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混合动力汽车是指以内燃机和电力能源(蓄电池)作为共同能源的汽车。混合动力汽车在环保与节能上有着很大的优势。目前混合动力汽车主要有两种结构:串联式和并联式。本文将对串联式混合动力汽车的系统结构和性能进行重点分析。 相似文献
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北京创世奇科技长期从事汽车混合动力与无级变速节能技术的研究,先后针对不同的车型研制开发出油电混合动力系统与液压混合动力系统,并委托第三方对其进行了各种综合性能、环适性与可靠性的测试。本文首先介绍了两种不同形式的混合动力的原理、结构和特点;随后,对构成两种混合动力的主要零部件进行对比分析;对两种系统各自存在的优势与不足进行了探讨。最终提出了在近期商务车型上应当发展液压混合动力,而在乘用车型上应当发展机液电三元混合动力的观点。 相似文献
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本文对几种新能源汽车进行了分析比较,对混合动力汽车进行分类介绍,图文并茂的展示了混合动力汽车的基本驱动原理,对混合动力汽车的发展前景进行了研究,给我国混合动力汽车的发展指明了方向。 相似文献
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丰田公司于1997年开始销售普锐斯混合动力汽车,为5座小型轿车。它是世界上第一款大批量生产的商业用途的混合动力车型。本文介绍丰田普锐斯混合动力汽车混合动力汽车控制系统的结构特点,工作过程。 相似文献
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发动机工作区域优化是实现混合动力车节能的重要手段,应用新一车用嵌入式控制芯片,开发了混合动力车汽油机辅助控制器,设计硬件接口包括发动机状态参数传感器输入信号处理模块、发动机直接起停及扭矩控制输出驱动模块和基于SAEJ1939协议的CAN通讯模块等,为混合动力汽车主控制器和发动机控制之间提供了控制接口。试验结果表明,该控制器具有较高的数据处理能力和可靠性,硬件接口设计合理,响应速度快。满足混合动力总成对发动机控制的要求。 相似文献
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随着汽车工业的高速发展,化石燃料危机和环境污染问题加速严重。低耗能、低排放要求成为汽车发展必然趋势,混合动力汽车能有效地解决续驶里程问题和减少尾气排放,是新能源汽车技术的一个重要分支。文章介绍了混合动力汽车动力的节能原理和分类,对目前混合动力汽车的关键技术进行阐述,以期为新能源汽车的发展提供参考。 相似文献
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本文介绍了混合动力汽车的主要分类和功能特点,分析了相关技术的国内外研究现状,指出了混合动力汽车目前需要解决的主要问题和采用的关键技术,并详细阐述了混合动力汽车的节能原理。 相似文献
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本文对CVT技术与基于CVT的单轴并联后驱HEV设计进行了介绍与分析,对基于CVT技术的三种混合动力汽车关键性技术进行了研究,希望能够进一步推动我国混合动力汽车产业的发展。 相似文献
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运用专利地图方法对40件混合动力汽车(HEV)高被引专利的年代分布、研发主体分布和IPC分布进行了详细地分析。结果表明:国外企业对HEV技术的研发起源较早;该领域的核心技术主要掌握于丰田和通用;未来的研发重点是蓄电池、控制系统和电数字数据处理等领域。 相似文献
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国外混合动力汽车领域专利引证分析 总被引:4,自引:0,他引:4
通过专利引证分析方法对国外混合动力汽车技术进行了深入分析。运用专利可视化的理念及工具确定了该领域的优势竞争实体及核心技术要素,揭示了本领域技术先驱的发展、外围技术分布情况及整个领域核心技术的迁移路径,为我国该领域技术引进、研发方向的选择等竞争策略提供线索。 相似文献
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自然界中的生物时刻在吸取着空气中的氧气,人类——自然界中的高级动物同样离不开氧气。确保完美的环境,以供休养生息,繁殖后代,是人类责无旁贷的责任。 相似文献