铁路局IP数据网系统规划

随着中国铁路建设的不断发展,铁路运营信息业务的不断增加,数据网系统在铁路通信系统中承担着越来越重要的角色。本文从铁路局数据网规划的必要性出发,详述了数据网系统结构、设备配置,以及具体的规划方案。     

试论中国发展高速铁路的必然性

详细阐述了高速铁路在安全、快速、经济效益、能源消耗、环保等方面的发展优势,介绍了我国铁路提速的整个过程,结合我国国情,说明了我国发展高速铁路的必然性.     

开拓创新积极服务高速铁路

近十年来,快速发展的轨道交通事业对铁路职业技术教育提出了全新的要求.文章着重分析了高速铁路对职业技术教育的新要求,有针对性地提出了几点铁路职业教育院校服务高速铁路发展新动向的新举措.     

基于客专高铁控制测量技术应用研究

我国铁路从1876年修建了第一条铁路到现在,发生了翻天覆地的变化.尤其是近些年来客专高铁的不断涌现和发展,对高速铁路安全、可靠和平顺性提出了更高的要求,因此,对高速铁路进行精密测量技术研究意义重大.     

我国高速铁路隧道技术专利分析

通过不断的开拓创新,我国的相关企业和科研院所已在高铁隧道技术领域形成了一系列自主知识产权,为我国高铁隧道的正常运行和后续发展提供了坚实的技术保障高速铁路诞生于20世纪60年代,它是世界铁路发展史中具有重要意义的一块里程碑,已成为铁路技术现代化的标志。由于其具有快速、经济、舒适的旅行环境,优质的运输服务等特点,从而大大提高了铁路与其他运输方式的竞争能力。目前高速铁路已经成为世界铁路旅客运输发展的趋势。     

铁路电子客票系统架构研究与设计

随着铁路的不断提速和高速铁路的建成,铁路客运能力将得到大大提高,建立全国联网售票的铁路电子客票系统已十分必要.研究了怎样在现有系统的基础上进行扩充,实现满足需求的电子客票系统,从硬件、软件等层面进行了研究,给出了设计方案.     

高速铁路与普速铁路电力系统分析与比较

随着高速铁路的快速发展,其营运速度较之普通铁路有了较大改变,供电系统也得到了有力提升;铁路电力系统作为高速铁路的动力于整个系统而言意义重大。本文依据高速铁路的具体特点,对比分析了高速铁路和普通铁路电力系统的区别。     

高速铁路与职业教育改革

本文以高速铁路施工企业和高速铁路运营单位对人才的需求为出发点,探索铁路高职院校为培养适应高速铁路发展的专业人才,针对于不同的工作岗位需求从专业定位和课程设置及教学手段进行改革。     

从高速铁路看中国铁路发展

中国铁路发展经历了100多年的历史,旧中国铁路设备杂乱,管理落后。新中国铁路在路网建设、线路状况、技术装备和运输效率等方面发展迅速。高速铁路具有全天候、大运能、高速度、舒适安全、低能耗、轻污染、成本低、占地少、投资省、效益高等特点,＂十一五＂规划扩大了铁路建设规模,达到中国铁路发展史上前所未有的高标准,体现了科学发展观的要求,发展高速铁路可为社会发展、经济发展提供强大支撑。     

引领中国铁路通信发展的明灯——第四代无线通信技术(4G)

我们处在一个高速发展的时代,随着人口、能源、气候、环境等问题日益突出,航空、公路运输、铁路等交通方式遭遇前所未有的压力.可以预见.高速铁路作为高效、节能、环保的运输方式,将进入黄金发展时期.铁路专用的GSM-R无线通信系统承栽着高速铁路的列车控制业务.自2009年开始我国进入3G时代.仅一年的时间便普及开来,本文针对3G在铁路通信应用上的不足,简单阐述一下4G的发展趋势.     

浅析普通铁路、高速铁路与重载铁路的差异

探讨了普通铁路、高速铁路和重载铁路概念上的差异,介绍目前我国铁路发展的现状及不同类型铁路发展中的特点和要点。     

高速铁路运输组织管理的实践与思考

随着我国高速铁路的快速发展,在运输组织和管理上必须采取相应的措施。高速铁路目前的特点决定了其运输管理模式必须有别于现有的铁路运输管理模式。因此,在高速铁路网逐步形成的条件下,有必要建立科学、规范、高效的高速铁路运输组织管理模式。在分析国外高速铁路运输管理模式的基础上,根据高速铁路客流特点,建立了科学、规范、高效的运输组织管理体系框架,研究了高速铁路运输组织的关键问题。提高了铁路客运服务质量,充分发挥铁路效益。     

高速铁路路基施工质量检测与控制

新时期,随着我国高速铁路的快速发展,对铁路路基的质量提出了新的要求.     

以提升铁路客运服务质量促进铁路科学发展的问题分析

随着我国铁路工程的快速发展,铁路线路的里程以及覆盖面积不断增加,铁路列车逐渐提速,我国铁路进入了高速铁路时代。高速铁路时代的来临,使得铁路列车更加快捷、方便、绿色,为了促进铁路的健康稳定发展,需要在客运服务质量方面有所提升,为旅客的出行创造一个舒适的环境氛围。如何提升铁路客运服务质量是铁路发展面临的重要问题,也是促进铁路科学发展的重要途径,所以要不断的创新铁路客运服务理念和方法,为促进铁路科学发展创造有利的条件。     

未来我国高速铁路的市场占有率预测及营销策略研究分析

根据铁路实现跨越式发展思路，我国高速铁路的建设发展势在必行。高速铁路建设和管理是一项庞大而复杂的系统工程。未来高速铁路的市场占有率及营销策略目标研究分析是高速铁路项目规划设计、建设和运营方案决策研究的一个组成部分。为此，本文作者借鉴国外经验并结合我国具体情况，运用现代市场营销学和运输组织学等理论方法，对于高速铁路市场占有率和营销策略进行了系统的分析和探讨，提出了相关的政策建议。     

高速铁路客运专线养护与维修问题分析

随着我国各项事业发展水平的不断提高,交通运输行业的发展也得到了改善。就铁路运输而言,目前高速铁路已经成为了我国铁路建设中的重点项目。通过对高速铁路的应用,人们可以实现更加方便、快捷的出行。为了使人们更加放心的选用高速铁路,高速铁路的运行安全必须要得到保证,铁路部门应定时的完成对客运专线的维护和保养工作,从而使使用者的人身安全有所保证,也能够促进高速踢了的良性发展。     

中国高速动车组现状及发展趋势研究

<正>依托国务院批准的《中长期铁路网规划》带来的历史性机遇,国内动车组生产及配套企业全面完成了技术引进和吸收,搭建了生产和技术平台,我国高速动车组短期内实现了国产化设计和批量生产,使中国铁路装备的技术水平和产业化能力站在世界高速铁路技术发展的最前沿,带动了包括四方股份、长客股份、唐车公司、BST公司在内的整个铁路装备制造业及配套能力的提升,推动了中国高速动车组市     

我国高速铁路制造技术发展的动态演变分析——基于全球视角

2016年1月17日,中国铁路总公司召开了工作会议,在《深入推进铁路创新发展为促进经济社会发展做出新贡献》这一报告中明确指出我国铁路发展要适应我国经济新常态,实现我国铁路创新发展新局面。文章选取我国铁路发展的重点环节—高铁制造技术为研究对象,分析高速铁路制造业技术发展动态,研究全球化视角下我国高铁制造业的优势、遇到的问题,最后为我国高铁制造业发展走向世界提供政策建议。     

浅谈高速铁路供电系统的现状及趋势技术

本文通过对我国高速铁路供电系统的现状和特征进行分析,在此基础上阐述了高速铁路供电系统的技术发展趋势,加强对高速铁路发展新形势下铁路供电系统新特点的认识。     

高速铁路防灾系统建设的思考

从介绍国外高速铁路及我国已投入运营的京津城际铁路、石太客运专线的灾害防护系统建设经验入手,提出了高速铁路防灾系统应满足的功能,以及实现这些功能的方法。