南通沿海港区建设对长三角物流格局的影响

位于江海交汇处的南通,新一轮崛起靠港口,港口的潜力在沿海。日前,南通沿海洋口、吕四两个港区正在开发建设之中;宁启高速公路、苏通长江公路大桥已建成通车;沪通铁路、沪崇苏过江通道也在开展建设的前期工作;《海安至洋口港铁路预可行性研究报告》在京已通过审查,所有这些都将为南通沿海港区的物流发展提供稳定的平台,从而对长三角的物流格局产生重要的影响。     

翰墨飘香 立字树人

<正>书法教育对培养学生的书写能力、审美能力和文化品质具有重要作用。如东县洋口港实验学校以"翰墨耕耘,立字树人"为书法教育追求,从2002年起,坚持进行书法教育实践,逐步构建起完整的书法校本课程体系,探索了一条行之有效的书法育人之路,为传承中华民     

试论对外汉语语音教学的阶段侧重

对外汉语教学的语音教学一般放在初级阶段，语音入门后，教师和学生都不再重视学生的语音问题，时间久了，易导致留学生的“洋腔洋调”。造成洋腔洋调的原因主要包括对声调的变化没有很好掌握、轻重音的教学不到位等。这些问题在初级阶段的语音教学中是难以解决的，所以，留学生的中高级阶段乃至此后也必须继续语音的学习和纠正，这样才能达到说一口地道普通话的目的。     

晒太阳

，二A奇每分钟112拍活泼、欢快地郭荣安词何惠治曲(边1丝蜓鱼鱼目些{八4 43一4322 -一~.，二一}。丝，鲤}。){5，晒太阳了~、6 5 5.太阳，OU一.弓. OO 5光呀洋晒太阳，丹一洋几一暖凸一阳︵二一太“一旦业业‘OU工户，‘﹁城. e儿洋、草洋|︸厂、7 6 6.太阳，太阳光呀暖/口一一     

南宋时期明州港兴盛原因探讨

从北宋末期到南宋一代,明州港迅速发展成为中国三大海外交通港口之一。明州港的兴盛繁荣主要源于区位因素和市场因素。明州港具有海航行程短,可近距离辐射中国近海海域的国家和地区,有便捷的内陆运河和陆路交通连接长江黄金水道,靠近南宋都城杭州这一巨大消费市场等区位优势,这些区位优势决定了明州港处于连接海洋经济和内陆经济、国内市场和海外市场的交接点,为明州港海外交通贸易发展奠定了良好的基础条件。与此同时,南宋以长江三角洲为核心的江南商品经济的快速发展,形成了强劲的市场拓展力,极力面向近海市场扩张,明州港因而成为南宋商品经济从内陆向海洋,从区域市场向近海市场扩张的桥头堡。可以说,是南宋商品经济向海外扩张的动力机制推动了明州港走向繁荣。     

我国的保税港区

目前,国家批准的3个保税港区分别为上海洋山保税港区、天津东疆保税港区、大连大窑湾保税港区。上海洋山保税港区洋山保税港区是我国设立的第一个保税港区,于2005年12月10日,在洋山深水港开港的同时正式启用。洋山保税港区由小洋山港口区域、芦潮港陆上区域和连接小洋山岛与陆地的东海大桥组成。规划面积8.14平方千     

南黄海文化催开育人之花—如东县洋口小学“海文化”校本课程开发研究活动掠影

如东县洋口小学创建于1948年，1995年易地新建。校园内连廊飞架、假山喷泉、小桥流水、绿树掩映。是南黄海之滨的一颗璀璨的明珠。     

如何提高化妆品行业的竞争力

一：差距 国内化妆品行业的繁荣发展已有一段时间，作为推动中国经济迅速发展的“四龙一凤”中的一凤已风光了很久，随着强生收购大宝传言的风声水起，本土的民族日化产业似乎要全部姓“洋”，回想起数年前羽西的卖身事实，我们不得不承认在彩妆领域，国产品牌已很难登大雅之堂，如此看来，化妆品产业中的日化线与彩妆线几乎已全部落入“洋口”，民族化妆品产业需要深思。     

横空出世洋山港

2005年12月10日，洋山开港。一座世界级的枢纽大港横空出世，崛起于全球大港之林。洋山深水港位于杭州湾口、长江口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，由大、小洋山等数十个岛屿组成，是中国首个在海岛建设的港口。洋山港西北距上海市南汇芦潮港约32千米，南至宁波北仑港约90千米，向东经黄泽洋水道直通外海，距国际航线仅104千米，是距上海最近的深水良港。     

璀璨的南海明珠

茂名石化水东港口公司成立于1991年3月15日。七年来,在上级领导和各界人士的关心、支持下,港口公司从无到有,从小到大,跻身于我国南方大港行列。建港以来,水东港口公司坚持高起点、高标准、     

河北省港口集装箱物流发展战略研究

河北省港口近年的吞吐量增长迅猛,但主要业务是煤炭、矿石、石油等散货,集装箱业务量较少。而集装箱业务近年增长强劲,竞争也更加激烈。要提高港口集装箱物流运输的竞争力,就应当重视港口集装箱码头基础设施规划和建设,着力发展临港产业,提升港口集装箱运输信息化及服务水平,加大政府政策的支持力度,创新经营模式,争取箱源,加强人才队伍建设。     

浙江省内陆港发展问题及提升对策研究

浙江省是港航大省,除了宁波舟山港、台州港等海港,全省范围内分布着10余家内陆港,在阐述了浙江省代表性内陆港发展现状的基础上,分析了浙江省内陆港发展中存在的问题,并在此基础上提出了出台相关引导政策、加强物流配套设施建设等提升对策。     

虚拟仪器中串并口控制的应用实现

介绍了一种在虚拟仪器中实现计算机串口与并口控制的方法,首先分析了并口与串口的结构特点,针对二者的不同,给出了控制程序,并对串口和并口在实际使用中的效果进行了分析表明并口适用于状态信息的传递,而串口则使用数据的传递、     

南通港口竞争力评价指标体系的构建与实证分析

作为国家一级口岸,南通港已跻身国内十大内河港口之列。就江苏境内的主要港口而言,在南京、苏州、连云港、南通、镇江、江阴等港口中,南通港的发展面临着更多机遇和挑战。文章将港口自然条件与基础设施、港口外部条件、经营管理能力和港口发展潜力作为影响港口竞争力的主要因素,并构建了由18项具体指标组成的港口竞争力评价指标体系,通过实地相关数据的收集,运用多层次因子分析法,对南通港口竞争力进行了综合评价和态势分析。     

国际港口环境变化下的高职院校港口专业课程体系构建

国际港口经营方式由粗放式经营向内涵式经营方向转变,港口功能从装卸服务型向港口服务供应链型转移,港区与保税区一体化建设步伐加快,"无水港"战略凸显。国际港口环境的变化,势必影响高职院校港口人才的培养。相关高职院校应以港口核心岗位所需能力和素养为依托,拓展港口专业适应未来港口的发展趋势,构建适应国际港口环境变化的高职院校港口专业课程体系。     

岚山港对临沂经济发展的独特优势分析

作为山东省最东南部的港口,岚山港历来就是临沂市的主要出海口,在泊位功能、地理交通、服务品牌、情感等方面具有独特优势。在市场战略中,岚山港也一直把为临沂经济发展服务作为自己市场开拓的首选,采取了一系列行之有效的措施和办法。当前,国际贸易繁荣,港口经济的重要性凸现,要充分发挥岚山港之于临沂市的区位优势,发挥港口的区域带动作用,完善“绿色通道”建设,打造临沂———岚山港“经济长廊”,营造畅通的物流环境,通过共同建设经营码头,使岚山港与临沂相互依托、相互带动,促进两地经济发展。     

泛珠三角空港合作的三个阶段与三种形式

加强泛珠三角区域航空港合作是一个比较紧迫的问题。目前泛珠三角区地区空港资源配置严重不合理，只有通过合作才能产生共赢。合作的形式应由浅入深，可以考虑3种合作形式，并代表3个合作阶段：组建泛珠三角航空业同业公会，在客流、货流方面进行业务协调，使客流、货流达到合理、高效，减少内耗，降低运营成本；机场之间相互参股，把大家利益捆到一起，加强机场之间的分工与合作；机场之间相互投资，促进泛珠三角地区航空业经营的一体化。随着泛珠三角区内的空港业合作深入，必须有配套改革措施，简化出入境手续，深港的2个机场之间尽快建立快速海上和陆上通道，香港国际机场要进一步发展与泛珠三角城市的人流、物流业务。     

外向型经济下港口城市小语种人才需求实证研究

在经济全球化发展态势的影响下,外向型港口城市与非英语国家及企业间的接触和交流也日渐频繁,小语种人才的需求日益明显。本文以宁波这一港口城市为对象,对小语种人才的最新需求展开社会调查,并对小语种人才培养提出建议和探讨。     

Flexsim CT在港口物流系统仿真实验中的应用

为了分析港口业务流程和优化港口资源配置,利用Flexsim CT仿真软件对集装箱港口资源配置问题进行建模,使学生在建模过程中掌握港口的业务组织流程,并对仿真数据进行分析,找到最佳的港口资源配置方案。港口物流系统仿真的实验环节可以广泛地应用在港口规划、港口业务组织和港口管理等课程中。     

惠州港口经济发展探析

惠州港口在功能上已经历了由第一代港口向第二代港口的代际演进,港口经济的内容也实现了从简单向复杂、从单元向多元的转型升级。加快惠州港口经济发展,要发挥优势,化解瓶颈,强化优先发展理念、建设全国沿海枢纽港,推进专用码头、公用码头建设,做强做大临港工业,大力发展港口物流;推进游艇码头建设,提升滨海旅游品质;推进公用设施整合,提高港口资源利用效率;推进错位发展,实现与周边港口的良性互动。