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他是驾驶单人飞机进行不间断环球飞行的第一人,他驾驶着飞艇打破了世界纪录,他驾驶着一条船创造了遨游世界的最快速度,他驾驶着热气球创造了世界热气球飞行最长时间的纪录。如今,他又要向30000米高空挑战—— 相似文献
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1903年12月17日,在美国俄亥俄州开修理自行车铺的威尔伯·莱特与奥维尔·莱特兄弟,经过艰苦不懈的努力,终于制成了人类历史上第一架可操纵的动力飞机——“飞行者1号”,并驾驶它实现了首次动力飞行;飞行时间12秒,飞行距离36.58米。别看这短暂的振翅一飞,从此之后,人类步入了航空时代。 相似文献
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1908年9月10日,菜特兄弟驾机飞行成功后,世界上第一次有了飞机。这时,美国海军一些人士主张用飞机在高空侦察,代替用舰艇水上侦察。要能用飞机在高空侦察,这就需要飞机能在军舰上起降。美国海军物资局局长助理华盛顿·钱伯斯决定对此进行试验。1910年1月,钱伯斯在"伯明翰"号巡洋舰的前甲板上安装了一个长25.3米、宽7.3米的木制起飞平台,打算进行起飞试验。他慕名找到莱特兄弟,遭到他们拒绝。他又找到另一位飞行先驱格伦·柯蒂斯,也没成功。 相似文献
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人类是一个热衷挑战的物种。最高的山,最深的海,最远距离的飞行,这些挑战除了考验人的精神与体能,同时也考验着技术水平。本刊曾在2012年9月刊《向深海挑战》一文中介绍过两位科学牛人奥古斯特·皮卡尔和雅克·皮卡尔。奥古斯特·皮卡尔曾经乘坐自己设计的热气球,飞到了22千米的高空,成为世界上首个到达如此高度的人。后来奥古斯特·皮卡尔和他的儿子雅克·皮卡尔一起造出了长15.1米、宽3.5米著名的“的里雅斯特”号深潜器。雅克·皮卡尔于1960年1月23日,下潜到深达10?916米的马里亚纳海沟,成为了世界上潜得最深的人,这也是目前人类涉足的海洋最深处(著名电影导演詹姆斯·卡梅隆在2012年3月26日驾驶“深海挑战者号”潜水器深潜的深度是10?898米)。 相似文献
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动力飞机:为人类插上翅膀1903年12月17日,在美国北卡罗来纳的基蒂霍克村不远的沙滩上静静地停放着一件带着巨大双翼的怪家伙。这就是人类历史上第一架飞机——“飞人号”,其发明者是美国的莱特兄弟。这一天,他们共进行了4次飞行,最后一次在30公里/小时的风速下,用59秒飞行了260多米。“飞人号”的飞行是航空史上一个重要的里程碑。虽然在此以前,笨重的飞艇和任意飘游的气球已把人们送上了天空,但这些依赖空气浮力的航空器摆脱不了自然力尤其是风力的影响。“飞人号”不依赖空气浮力,是靠螺旋桨 相似文献
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2013年6月18日,谷歌发布了"谷歌气球"项目公告。公告中谷歌提出将围绕地球建设一个"气球环",这些气球将顺着地球平流层气流飞行,为气球下方的人提供互联网接入服务。对于这一构想,很多人不禁要问:"谷歌气球"能否实现网络覆盖?气球一直是人们浪漫想象的承载物,很多人都曾有过气球梦。有人想把热气球当做观光工具,从高空中恣意鸟瞰美景。 相似文献
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1903年12月7日,莱特兄弟设计制造的飞机成功地进行了人类历史上的首次飞行.之后他们不断总结经验,改进飞机的设计.到1908年他们设计制造出了可以搭载乘客的飞机,并成功地进行了试飞表演. 相似文献
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