浅议船舶吃水差对燃油测定的影响

鉴于船舶在实际生产中测定燃油舱内存油受一些因素影响不够准确,提出船舶受横倾、纵倾、油温和其他一些因素的影响,通过理论计算和修正,和实际进行校正,证实其测量值符合实际值。     

浅谈计划管理在船舶建造中的应用

针对现在造船模式生产周期的紧迫性,采用计划与管理相结合的方法,对船厂自身的生产能力,船舶建造方案以及工艺流程等反面进行分析,从而得出较为科学的结论,并提出了有针对性的建议,大大提高了造船效率,缩短了建造周期和降低生产成本。     

浅谈船舶舾装技术发展

造船模式包括的技术很多,其核心和精华是舾装技术。因此船舶舾装技术直接影响着我国船舶技术的发展。本文以我国船舶舾装技术为主要内容,对国内外船舶舾装技术的现状及其发展趋势进行研究,然后根据我国船舶舾装技术中存在的问题提出相应的解决办法,进而来推动我国船舶技术的进一步发展;另一部分是对国内以及国外的船舶舾装技术进行展开叙述,然后对两者进行比较,从国外先进的技术中吸取经验,并运用于我国舾装技术中。在当今高科技时代,经济迅速发展,造船业中的舾装技术已经成为不可或缺的一部分,希望通过本篇文章大家对舾装技术有更深的了解。     

船舶自动化技术的最新发展展望

二十一世纪船舶自动化技术有明显的三项新发展：单层网络数据库共享平台、全功能PLC通用控制器、高可靠及抵御网络攻击技术。文章介绍了近期发展成功并在船舶上局部应用成熟的这三项新技术的产品AutoNet及PPC200,展望了技术发展新方向。     

四十年如一日献身于科技事业——记著名船舶自动化专家徐绍衡研究员

徐绍衡（1945-）,男,研究员,上海市人,现任数字化造船国家工程实验室客座研究员、哈尔滨工程大学教授、江苏省常熟市电子仪器厂技术总监。兼任中国造船工程学会计算机应用委员会副主任委员、专业组组长,轮机专业委员会副主任委员、专业组副组长,电脑应用协会副主任委员。     

船舶防污涂料的发展

随着人类文明的进步,人们对海洋的利用愈加广泛,但同海水接触的船舶、桥梁、码头、海洋石油开采平台等表面都会附着各种海生物,这些海生物繁殖及分泌物造成对上述人造结构的腐蚀,缩短其使用寿命。船舶附着海生物会使船体每平米增重20公斤左右,造成船舶的实际装载能力下降;更重要的是使船体表面的摩擦系数变大,明显增加了船体表面摩擦阻力,造成航速降低,增加燃料消耗5％左右,浪费了大量能源,而后者对于国防及     

浅析船舶电气自动化的发展初探

在科技飞速发展,社会日新月异的今天,船舶电气自动化也迎来了良好的发展机遇,本文将对船舶电气自动化系统的现状及发展趋势进行简单的论述。     

著名船舶自动化专家——徐绍衡研究员

徐绍衡（1945年-）,男,研究员,上海人,现任数字化造船国家工程实验室客座研究员、哈尔滨工程大学教授,江苏省常熟市电子仪器厂技术总监。从事港口、航道、船舶计算机及自动化的科研工作四十年,在港口技术工程、航道技术工程、船舶科技工程、军用舰船自动化设备等方面均有造诣,为中国的经济建设及国防现代化作出了突出贡献。     

浅析新形势下舟山市船舶修造业的发展

船舶修造业的发展与航运业息息相关,然而,金融危机之后至今,航运业整体处于低迷状态,2011年发展状况持续走低,在此背景下,舟山市船舶修造业如何确定发展战略以在以后的发展过程中抵御风险并获取发展,显得尤为重要.针对该问题,文章采用比较研究和案例研究的方法,分析了其发展现状,存在的问题和外部的发展环境,提出了在航运业不振及运力过剩的情况下,舟山市较好地发展船舶修造业的对策和建议.     

论船舶电子商务的应用与船舶管理的结合

随着计算机网络、通信技术的日益发展和融合,特别是Internet的普及应用,电子商务作为商业贸易领域中一种先进的交易方式,逐渐取代了传统的商务形式,并对传统的观念和行为方式产生着巨大的冲击和影响。船舶工业作为我国最重要的大型行业之一,在信息、网络、电子商务应用浪潮的冲击下,也应当发展船舶电子商务,这不仅对船舶工业的发展、船舶贸易的繁荣带来新的机遇,而且将对加强船舶行业的管理,对改变船舶行业企业传统的管理方式,使之适应和促进电子商务的发展有积极的促进     

中国船舶产业信息资源管理现状及对策研究

提高造船效率需要以信息化手段为支撑,信息化以信息资源管理为基础,在研究中外信息资源管理现状的基础上,针对现代造船模式下信息资源管理需求,深入探讨了加强信息资源管理的关键环节和关键措施。     

船舶舾装工作前移的探讨

本文主要探讨了船舶舾装工作的前移建造方式,这种方式有利于施工人员加快速度完成安装工程。以专业的造船理论为指导,充分利用施工资源,将舾装工作进行前移,减少船台的周期,同时减少施工残留的粉尘、喷涂对设备的损耗,实现一体化的施工作业,使船舶的建造水平得到更快的提升。     

远洋船舶管理工作要在创新中求发展

远洋船舶具有航次周期长、海外时间长、行业风险大和高流动性的特点，船上的生产组织、安全管理、生活协调均依靠全船上下同舟共济来完成，有鉴于此，谨就目前船舶管理工作面临的形势、所肩负的职能和新形势下履行新职能的素质要求进行简要探讨。     

“船舶电力推进”课程线上线下混合式教学研究

“船舶电力推进”课程是船舶电气工程专业的必修课程,为了提升教学质量,开展线上线下混合式教学改革,本文从教学内容拆分、线上线下教学实施进行深入研究,实践表明混合式教学有助于培养学生自主学习习惯,开阔视野,提高课程的教学质量。     

试论进行船舶所有权登记及进行船舶交接的必要性

本文针对船舶登记中不被重视和容易忽略的船舶所有权登记及交接文件上存在的问题,结合<民法通则》、‘海商法》及<合同法》,从法理学的角度进行分析论述了进行船舶所有权登记及进行船舶交接的必要性及其法律后果。