影响中部地区招商引资的宏观经济因素分析

当前宏观经济形势快速变化,对中部地区招商引资产生影响。本文重点分析了近期国际金融环境、汇率政策、区域协调发展政策、国家宏观调控政策的变化和对中部地区招商引资产生的影响,并对招商引资对策提出了建议。     

中部地区高校广告人才培养定位研究

本文在中部崛起战略的背景下,针对中部地区广告业和广告人才需求现状,解析高校广告人才培养所存在的突出问题,并进而提出适用于中部地区高校的广告人才培养定位,以推进广告业和广告教育的良性发展。     

从太原交通广播发展轨迹看广播媒体管理和经营的辩证创新

国内广播媒体的发展因移动收听而进入一个全新的发展阶段,成就了交通广播的繁荣,但交通广播的兴盛之路能否在其他定位的广播中复制,是很多广播人关心的问题。当音乐广播、生活广播等广播频率的目光也聚集到移动人群的时候,过去主要靠移动概念走天下的交通广播又该怎么办？本文通过地处中部欠发达地区的山西太原交通广播的快速发展轨迹,阐释了管理在现时期广播发展的重要作用,总结和探索了广播脚踏实地、辩证创新、重视执行的管理理念。     

中部地区出版传媒上市公司多元化发展战略模式分析

中部地区出版传媒上市公司在全国同类上市公司中具有独特的发展优势,其中一个重要因素是其多元化战略的实施.文章通过对中部地区出版传媒上市公司多元化战略的分析,归纳其多元化经营模式及发展趋势,并对出版企业未来多元化发展提出建议.     

图书馆在中部地区崛起中的作用

文章论述了图书馆在中部地区崛起中所起的作用,以及中部地区图书馆现状、存在的问题和如何发挥其作用.     

中西部出版合作的前景

中西部经济发展的不平衡,使得中西部出版也具有发展不平衡的特点。仅从近几届全国地方科技出版社发行研讨会参展的图书上看,内蒙出版的图书还有一定的规模,而新疆、宁夏出版的图书总量比中部一些出版社的图书要少得多。在出版编辑队伍方面,笔者虽然没有作过仔细调查,但据有关资料显示,西部一些出版社的编辑队伍比中部一些出版社的编辑队伍要小些。在作者群方面,虽然现在的交通和通信都很发达,但是西部新疆、西藏的一些出版社,由于地处偏僻,组稿肯定受到地域和交通的限制,作者群相对来说也要小些。从我国高等院校和科研院所的分布来看,也能说明这个问题。在印刷资源方面,西部的印刷设备和印刷技术较之中部也有一定的差距。     

赢在专业 贵在创新 智在经营——从沈阳交通广播的成功看交通广播的未来发展

沈阳交通广播成立至今已经将近十二年,却在激烈的媒体竞争中独占鳌头,立于不败之地。更新发展理念,破解发展难题,创新发展模式,大力发扬广播专业化优势,始终作为沈阳交通广播发展新阶段     

科学管理上水平 锐意创新促发展——专访安徽人民广播电台台长温振超

安徽,承东启西,襟带江淮,南壤吴越,北抵中原,汇南北之精华,自古以来一直是人杰地灵、生机勃发之地。建台已五十六年的安徽人民广播电台深深根植于这片沃土,近年来在国家力促中部崛起战略之下,紧密配合中央和省的战略部署,厉行改革,锐意进取,成为中部地区广播电视界一颗耀眼之星。     

我国中部地区农民信息素质调查分析及对策研究——基于湖北省部分地区调查数据的分析

本文首先基于信息素质提出了农民信息素质的概念,继而从农民信息意识、信息能力和信息手段三个方面进行实地调查并分析数据,从定量的角度反映了当前我国中部地区农民信息素质的现状,从定性的角度总结出了影响我国中部地区农民信息素质的因素,并提出了相应的对策。     

中部地区出版业现状及发展分析

中部地区出版业在中国出版业当中具有举足轻重的地位,在东部、西部之间承上而启下,可以说是"襟三江而带五湖".但是在中国出版业发展的梯级结构当中,中部出版业的地位是有些尴尬的.首先,就其实力而言,在传统观念上它一直被误认为比不上东部发达地区,而且在经营手段及出版理念上远远落后于东部发达地区;其次,在目前现实生活中,中部地区的出版业比西部具有更多的优势,但却不能像西部那样直接受益于国家经济政策,如西部大开发带来的一系列有利条件.     

发展特色与中国地区出版

社会的现代化进程,使出版业发展与经济环境的关系越来越密切.改革之初,当1979年长沙会议时,全国地方出版业发展水平尚不相上下,20年过去,东部发达地区无论是出版实力还是出版规模,都已经遥遥领先.开发西部战略的实施,又必将为西部经济包括出版业创造更多的优惠条件,带来机遇和活力.在这种形势下,处于非东非西的中部地区,出版业究竟如何发展,研究和选择一种有利于迅速崛起并向发达地区看齐的策略和道路,已成为中部地区出版工作者必须面对的重要课题.     

充分发挥文化在中部地区崛起中的重要作用

一、建立科学的崛起观。实施精神和文化提升工程 中部的失落感由来已久,这种失落感是与经济上的重心旁移所产生的失落感相耦合的。传统意义上的中部为湖北、湖南、河南、山西、安徽、江西。这六个省份在中国的古代以及近现代史上都曾经有着辉煌的记录。现在的中部地区仍然是交通要道,连接东西,承南启北。在全国各地竞相发展的大好形     

中等城市交通广播发展之管见

近年来,一些大城市的交通广播迅速发展。如:北京、天津、上海、广州、深圳、西安等地的交通广播影响及收入甚至超过电视。而中小城市由于经济发展不平衡、道路交通设施落后、车辆保有量、人口规模的差别较大,交通广播发展参差不齐,南方及沿海地区发展较快,中西部地区发展相对滞后。那么中小城市如何发展交通广播呢?笔者在工作实践中体会到:必须突出专业化特点,立足于当地的政治经济和文化,节目内容和形式要体现本土化、知识性、贴近性、服务性、参与性,要全方位、多渠道开辟经营市     

核心竞争力与中部广播的跨越式发展

改革开放以来,我国的广播事业取得了长足发展,特别是近几年已呈走出低谷、快速发展态势。但是,由于种种原因,各地区发展的不平衡性也日益显现出来。按照党的十六届三中全会确定的协调发展战略,作为起步较晚、发展较慢的中部地区,要跟上全局发展步伐,就必须着力打造广播核心竞争力,实现跨越式发展。一、制约中部地区广播发展的关键是缺乏核心竞争力作为传统主流媒体,广播有自身的发展特点和规律。广播要伴随着经济发展和社会进步而发展;广播要与其他媒体相比较而存在,相互竞争而发展;广播要在不断挑战自我,完善自我中发展。事实说明,媒体在自…     

中部地区出版产业发展与改革研讨会召开

10月26日至30日中部六省出版集团负责人齐聚安徽，共同就如何全面落实十七大有关精神，推动文化产业繁荣发展进行了深入探讨。会议邀请了辽宁出版集团负责人介绍改革及资本运作的情况。     

从交通广播看广播经营品牌战略

广播媒介具有传递信息、服务大众的功能，是现代社会信息网络的发布枢纽，在“服务为王”的理念指导下，交通广播逐渐发展成专门为出行人员提供以路况信息为构架的信息服务的专业频道，成为广播业引人注目的焦点，各地的交通广播的广告创收也连续数年保持上升趋势，增幅因地区经济差异而不同。尽管如此，交通广播仍然面临低端化、     

中部出版靠发展特色突围

社会的现代化进程，使出版业发展与经济环境的关系越来越密切。改革之初，全国地方出版社的发展水平不相上下，20年过去之后，东部发达地区无论是出版实力还是出版规模，都已经是遥遥领先。而随着开发西部战略的实施，又必将为西部经济包括出版业的发展提供更多的优惠条件，带来更多的机遇和活力。在这种形势下，处于非东非西的中部地区的出版社究竟如何发展，已成为中部地区出版工作者必须面对的重要课题。     

中部不平衡

从近年中部出版的经济发展和统计看,省际呈现出不平衡.可以分为三个层次,第一层次是河南、湖南.两省发展较快,河南由于是人口大省,其出版发展有着别家不可比的人口基数,湖南出版从改革开放以来除上世纪八九十年代一度回落外,一直都是得风气之先的.     

新媒体时代交通广播发展的困惑与出路

交通广播以迅速成长、繁荣发展的姿态已经走过了23个年头。然而,随着新媒体的普及,交通广播开始遭遇一系列问题与困惑,成为阻碍自身发展的严重障碍。如何在困境中谋求发展,在压力中不断强大,是交通广播亟需思考的问题。本文分析了交通广播面临的主要问题与困惑,力图为探索交通广播发展的新路径提供参考与借鉴。     

中国交通广播的创新发展之路——城市化视角下的中国交通广播——回顾中国交通广播1991-2013

20世纪80年代开启的中国城市化进程在多方面影响社会,间接促使中国交通广播的产生和发展。1991年以来,中国交通广播在探索频率专业化、媒介改革的道路上走出了一条“交通广播模式”,引领、推动着中国广播的变革和发展。本文试通过梳理中国交通广播发展历史,力图分析、总结其发展中的经验、教训,为交通广播未来发展提供借鉴。