公路沥青路面施工技术

在公路沥青路面施工现场,摊铺机应采用自动找平方式,下面层或基层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式,中面层根据情况选用找平方式。直接接触式平衡梁的轮子不能粘附沥青。铺筑改性沥青或SMA路面时宜采用非接触式平衡梁。     

浅析沥青路面的质量控制

沥青路面质量控制是一个综合性控制过程，从沥青路面结构组成设计，原材料的质量要求，沥青混合料配合比的设计及施工工序几个方面进行了阐述，并提出一些参考建议。     

农村公路沥青路面面层施工技术应用分析

由于我国农村公路范围广,面积大,没有专业的规划团队,缺乏较规范的农村公路建设施工技术指导,急需建立适用不同地区实际情况的农村公路工程标准。为了进一步规范农村公路工程技术标准,本文结合公路沥青路面技术要求和当地技术力量、设备条件等,根据工程设计标准和材料技术要求,设计出某农村公路沥青混合料面层施工工艺,为后续指导并规范农村公路路面的修建和改善提供了施工工艺参考依据。     

沥青路面微表处养护的运用和施工

沥青路面微表处施工是采用专用设备将聚合物改性乳化沥青、集料、填料、水和添加剂等合理配比拌和,并摊铺在原路面,形成路面的薄层结构,以便在短时间内迅速开放交通。微表处施工是稀浆封层施工的改进和延伸。微表处施工技术在高速公路、一级公路等路段的充分运用,提高了路面的养护水平,取得了良好的施工效果。     

高速公路沥青路面施工问题浅析

本文对高速公路沥青路面施工中常见的问题及解决方法进行了简要分析.     

沥青路面雨季施工的若干控制措施

根据目前沥青路面雨季施工的实际情况,结合的实践经验浅谈了如何作好沥青路面雨季施工的一些控制措施.     

改性沥青路面施工技术探讨

本文介绍了改性沥青SMA路面施工准备阶段、配合比设计、拌和、摊铺、碾压等施工工艺,以及SMA的质量控制.     

浅析高速公路沥青路面施工质量管理

沥青路面由于具有力学强度高、行车平稳舒适、噪音小、易于机械化施工及维护等优点,在近年得到广泛应用.随着路面技术的发展,我国路面施工工艺水平也普遍提高,但是高速公路由于行车密度大、车速快,并且随着车辆轴载明显增加以及重车比例增大,给沥青路面带来了明显的早期损坏(如辙槽、泛油、推拥等),使用性能也大大降低,达不到设计的要求.沥青路面的早期损坏与路面关键施工质量有关,要充分发挥沥青路面的优点,必须有良好的施工品质作保障.要确保沥青路面达到预期的设计目标和路用性能,必须做好沥青路面施工质量管理.     

排水沥青路面施工及应用技术研究

为对排水沥青路面应用技术进行推广,对排水沥青路面的施工工艺和技术要点进行了总结,并设置试验路对其排水、降噪等性能进行了研究,结果表明,排水沥青路面的排水及降噪性能明显好于普通沥青路面结构,抗滑性能则与普通沥青路面结构相当,其对于我国南方降雨量较大的地区较为适用。     

关于沥青路面预防性养护技术应用的探讨

本文从当前我国沥青路面养护的基本状况及所要达到的效果,提出了预防性养护的措施——热沥青表面处治技术。热沥青表面处治技术是一种性能优良的路面预防性养护措施,具有施工方便快捷、路面平整度好、抗滑能力明显改善以及提高工作效率,降低工程造价等优点。文章通过试铺路段,跟踪观测工程实施后的路用性能,对热沥青表面处治技术应用条件、实施效果以及应用前景进行了分析。     

公路沥青路面施工中提高平整度方法的实践

S103线是黄山市连接黄山风景区的重要通道。水泥路面改为沥青混凝土路面是提高行车舒适性,提高旅游服务质量的重要举措,路面平整度是衡量道路使用品质的一个重要指标,其影响因素大多出现在施工阶段。     

沥青路面公路工程施工现场的技术管理探析

沥青路面公路是我国公路建设中的主要结构形式.研究沥青路面施工现场技术管理工作的重点、特点以及相关问题有助于提高我国公路建设水平,促进我国公路建设的发展.在现代公路施工中,施工企业的技术管理工作对施工质量、施工成本都有着重要影响.本文就沥青路面公路工程施工现场的技术管理工作重要性、重点以及如何科学开展进行了简要的论述.     

浅谈改性沥青的技术应用

结合工程实例,从材料选择、配合比、质量控制和施工工艺等方面对改性沥青的应用进行了分析,并提出改进施工工艺、提高施工质量的建议。通过此分析对改性沥青在同类路面工程的应用提供了一定的参考。     

沥青路面基层透层沥青的选择与施工技术

半刚性基层沥青路面中,透层沥青具有保护基层和增强基层与沥青面层结合的作用,对路面的使用性能有着重要的影响,通过室内试验和施工现场总结,介绍了透层沥青的选用原则与施工工艺.     

关于公路沥青路面基层施工技术的探讨

公路的路基质量对高速公路的使用性能影响较大,因此在进行路基施工时严格按照规范要求进行,同时针对不同的路基项目采取不同的具体措施.本文就如何加强公路路面基层的施工质量控制进行了探讨.     

关于SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨

在良好的设计配合比和施工条件下,高性能沥青路面(SBS改性沥青Superpave 20)中面层能提高沥青路面的耐久性和高温稳定性.根据赤峰至通辽高速公路撒力巴至下洼段的施工试验情况,简要讲述SBS改性沥青中面层的施工技术要求.     

浅析沥青路面施工过程中的离析现象

沥青路面具有众多优点,应用范围广。但因为种种原因容易产生各种病害,影响道路的使用性能。沥青路面施工中的离析是影响路面质量的关键因素之一,离析的危害性很大,可对路面质量造成多方面的影响。本文就沥青路面施工过程中的离析现象的危害、成因及离析的防治措施进行了浅显的分析,谈几点意见与大家商榷。     

改善沥青路面平整度的几点施工技术措施

沥青混凝土面层平整度的好坏,直接影响到行车的舒适性。而实际施工中由于对平整度这一指标控制不严,开放交通后,时常有行车抖动、跳车及失重感等现象发生,不仅使行车舒适性受到影响,而且在长期行车栽荷的作用下,容易继续发展为搓板、拥抱,引发交通事故,导致路面过早破坏。本文简述了沥青路面不平整的原因,从施工的各个环节分析了保证路面平整度的主要技术措施。     

就地热再生技术在高速公路养护中的应用

介绍了就地热再生技术在某高速公路养护中的应用情况,分析了原路面旧沥青混合料材料性能、再生沥青混合料配合比设计、复拌就地热再生施工工艺等内容。