氢动力客车成本降低1/3

用“燃料电池＋氢气罐”替换掉传统汽车中的“内燃机＋油箱”，由上海自主研发的新一代燃料电池城市客车——“神力一号”，近日在沪亮相，再过几个月，这辆完全零排放氢动力汽车，将以样车的身份交付给意大利拉齐奥地区公交公司，成为我国第一台出口海外的燃料电池整车。     

燃料电池汽车技术

燃料电池汽车的工作原理是,在汽车搭载的燃料电池中,使作为燃料的氢与空气中的氧发生化学反应,从而产生出电能启动电动机,进而驱动汽车。甲醇、天然气和汽油也可以替代氢,不过将会产生极度少的二氧化碳和氮氧化物。但总的来说,这类化学反应除了电能就只产生水。因此燃料电池车被称为“地道的环保车”。     

日本开发出镍钌催化剂燃料电池 可降低电池成本

日本九州大学研究人员在12日的德国《应用化学》周刊网络版上发表论文说,他们开发出了利用镍和钌作催化剂的新型燃料电池,这一发现将有助于降低燃料电池的成本,从而推动燃料电池车的普及。     

产业

我国将在５年内造出商业化燃料电池车样车国家燃料电池汽车开发项目负责人兼首席科学家万钢和他的同事们在上海工博会上展出了四轮电驱动燃料电池轿车的概念车——春晖一号，并透露我国将在五年内造出商业化的燃料电池汽车的样车。如果一切顺利，那么２００８年北京开奥运会的时候，我们就能欣赏到“理想环保汽车”的风采。据万钢介绍，中国的新能源电动汽车研究开发共有三种：一是传统意义上的蓄电池汽车；二是集蓄电池与燃油动力于一体的混合动力汽车；三是燃料电池汽车。因为燃料电池汽车以氢为燃料，通过氢和氧的反应产生电能供给动力系…     

我国第四代燃料电池核心技术获突破

由黑龙江省科技厅组织的专家组近期对哈尔滨工业大学孙克宁教授科研团队完成的“中温固体氧化物燃料电池的集成研发”项目进行了成果鉴定。专家组认为,该项目独立开发出的“流延共烧结技术”,实现了我国在固体氧化物燃料电池大面积电池基片制备核心技术方面的突破,单体电池的功率及功率密度以及节能环保等方面技术达到国际先进水平,综合水平国内领先。在当前对清洁能源呼声日高的情况下,该项目将带动我国一系列新能源新材料产业的发展。     

绿色之氢驱动未来

<正>虽然氢能目前没有得到大规模应用,但它一直被认为是21世纪最理想的清洁能源,氢燃料火炬和氢燃料电池车护航2022年北京冬奥会,开启了我国氢能利用的新篇章。未来,“绿色之氢”将为我国实现“双碳”目标做出重要的贡献。点燃汽车绿色革命近期国际油价的频繁波动,让人想起曾服务2022年北京冬奥会的氢燃料电池汽车。与天然气、汽油相比,氢气的安全性更高,这主要是因为氢是最轻的化学元素,具有较大的浮力和扩散性,即便发生泄漏,氢气也会快速上升、扩散,不易形成可爆炸的气雾。     

焦魁：叩响燃料电池研究之门

在科技手段中,尚没有一项能源生成技术能如燃料电池一样将诸多优点集合于一身,高可靠度供电、能源安全性、燃料多样性、高效能等等。“燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来。”天津大学机械工程学院博导、内燃机燃烧学国家重点实验室特聘研究员焦魁这样向笔者介绍。事实上,发达国家都将燃料电池的开发作为重点研究项目,“这主要得益于种新型的发电方式可以大大降低空气污染及解决电力供应、电网调峰问题。”     

氢燃料电池车何时驶入快行道

正氢气是全世界公认的环保燃料,在燃烧后不会产生二氧化碳和一氧化碳等温室气体,因此在许多年以前不少汽车厂商就开始在做关于氢燃料方面的开发,燃料电池就是链接氢与汽车的"纽带"。当新能源汽车的概念与纯电动汽车渐渐画上等号时,氢燃料电池车等新能源汽车的其他动力成员似乎渐渐淡出了公众的视线。然而,近日几则关于氢燃料电池车的新闻,让氢燃料电池技术重回公众视线。     

氢能与燃料电池发展现状及展望

氢是一种洁净的二次能源载体,氢燃料电池具有能量转化率高、噪音低以及零排放等优点。氢气是连接可再生能源与传统化石能源的桥梁,通过氢能与燃料电池,可以实现未来洁净能源利用变革的愿景。世界主要发达国家都非常重视氢能的发展。目前,氢能和燃料电池已在部分领域中初步实现商业化。氢能燃料电池和燃料电池车的研究和商业化发展在日本、美国和欧洲较为迅速,他们不断在氢气生产、氢气储存和氢气利用方面进行创新。在氢能和燃料电池方面,中国紧跟世界发达国家的脚步,然而国内氢能和燃料电池产业链的不完善导致电池成本较高。因此,要加强关键材料研究,实现核心材料和部件的工业化和本土化,建立生产线,尽快完成产业链。中国已经在氢能和燃料电池产业链中部署了整车、系统和电堆,但燃料电池零部件的相关公司仍然很少,尤其是基本关键材料和部件,如质子交换膜、碳纸、催化剂、空气压缩机、氢气循环泵等。虽然国内公司已经开始涉及,但与国际先进产品相比,在可靠性和耐用性方面仍然存在很大差距,大多数关键组件仍然依赖进口。此外,氢气生产和运输的高成本、加氢站等基础设施的不完善,以及技术标准、检测体系的不健全,都限制了燃料电池车的发展。我国燃料电池汽车发展路径要通过商用车带动加氢站建设,降低氢气与燃料电池成本;发展氢燃料电池汽车产业集群,促进全产业链发展。在保障措施与政策需求方面,需要加强顶层设计,全面规划氢能燃料电池发展途径;加强研发投入,确保核心技术自主可控;统筹产业布局,引导产业链协调发展;加强标准制定,支撑技术进步与产业发展。文章分析了国内外氢能产业链结构以及氢燃料电池的发展现状,从产业化和技术两方面分析了国内氢能与燃料电池的发展现状及问题,并结合技术与产业特点提出了发展氢能与燃料电池的对策建议,对我国氢能与燃料电池的发展作出了展望。     

丰田电池车

丰田汽车公司对外宣布:燃料电池车(FCHV-4)将最晚在2002年末开始销售。这样,丰田继1997年最早向市场推出混合动力车后,在生态汽车的普及方面,丰田又显示出环境技术的先进性,占据了世界领先的地位。     

20款近期最流行的产品

绿色赛车 Corgi H2GO是首款采用氢燃料电池的无线电遥控车。一个基站利用太阳能将水分解成赛车所需的氢气,车上的燃料电池将其与空气里的氧重新化合产生电能。130美元。corgi.biz     

铂镍正八面体让燃料电池省铂90％

科技日报讯（记者刘霞）据物理学家组织网6月18日（北京时间）报道,高效耐用的催化剂是燃料电池领域取得突破的关键。最近,德国科学家研发出一种铂镍纳米粒子,用其作催化剂,可将燃料电池中铂的用量减少90％。研究还发现,新纳米粒子的功能由其几何形状和原子结构决定。发表在最新一期《纳米·材料学》杂志上的最新研究将有助于科学家们提高催化剂的性能。氢动力燃料电池除产生电能外,唯一的副产品是水,因此被看作传统内燃机的环保替代品。但这种燃料电池的电极（化学转化过程在此发生）需要用到大量“身价不菲”的铂。如果没有铂作为催化剂,很难获得必需的转化效率,因此,铂正成为发展氢燃料电池的“拦路虎”。     

电动车不是“汽车”

近年来,新能源汽车已经成为一个使用频率非常高的新词,一般所讲的新能源汽车,包括混合动力、纯电动车、氢燃料电池车、生物燃料汽车、太阳能车等。     

世界首个新型空气燃料电池问世

世界上第一个新型空气燃料电池日前在英国揭开神秘面纱,这种电池的储电能力是传统电池的10倍。 科学家表示,如今,革命性“STAIR”（即“圣安德鲁斯空气”的英文首字母缩写）燃料电池为,新一代的电动汽车、笔记本电脑和手机的推广使用铺平了道路。     

韩首次用石墨烯成功制得柔性透明触摸屏

世界上第一个新型空气燃料电池日前在英国揭开神秘面纱,这种电池的储电能力是传统电池的10倍。 科学家表示,如今,革命性“STAIR”（即“圣安德鲁斯空气”的英文首字母缩写）燃料电池为,新一代的电动汽车、笔记本电脑和手机的推广使用铺平了道路。     

国际汽车技术发展近况

国际燃料电池汽车产业动向从全球范围来说,目前燃料电池汽车技术还处在研究开发阶段,世界各大汽车厂商在燃料电池汽车开发与竞争中分立成两大集团阵营。丰田和通用公司组成阵营之一,从一种名为清洁碳氢化合物燃料的新型汽油中制取氢。这种方式清洁易维修,可延长电池自身寿命,还可充分利用现有的汽油加油站,节省巨额基础设施建设投资。美国埃克森-莫比尔石油公司与通用和丰田公司就开发采用这种制氧方式的燃料电池车达成合作协议,并计划推向市场。现在通用公司已开发的“H Y-Wire”汽车集中了氢燃料电池动力系统和电子线控驾驶技术,计划在2…     

我国新一代因特网有了自己的“心脏”

四通八达的因特网，路由器犹如一颗颗心脏，将信息流泵向云云冲浪者。国家“８６３”计划重大专项———“中国高速信息示范网”的核心路由器项目，近日通过国家科技部组织的验收。这标志着我国已成为世界上少数几个掌握新一代因特网核心路由器关键技术的国家之一，中国网民将可以利用具有自主知识产权的高性能核心路由器，以成千上百倍于现在的速度自由冲浪。这一技术可以使中国自主建设新一代因特网，有效地保证信息安全，大大缩短了与西方发达国家在新一代因特网方面的技术差距。我国新一代因特网有了自己的“心脏”     

燃料电池热管理技术专利分析

燃料电池是新能源汽车的主要动力来源,其工作过程中产生大量热能堆积将严重影响燃料电池工作性能,因此燃料电池的热管理技术是新能源汽车动力系统重点研究的方向之一。本文基于patsnap数据库和企查查,通过检索、人工降噪和筛选统计国内外燃料电池热管理相关专利申请,对燃料电池热管理领域专利申请趋势、技术来源布局和重点申请人进行梳理分析,发现我国在燃料电池热管理领域起步晚、缺乏领航企业,但发展快,各企业已准确把握该领域国际技术发展核心方向,正在快速稳定的与国际接轨,未来可期。     

梅赛德斯-奔驰SPEEDSHIFT变速器手挡爱好者也会喜爱的自动变速器

氢燃料汽车满街跑的日子估计还得再等几十年,但这并不妨碍第一辆燃料电池车源源不断地驶下生产线。为了扩大车内空间,     

21世纪新能源——燃料电池

初中物理教科书的阅读材料中,有一则对燃料电池的简短介绍,说它“是一种能量转换率高、无污染、可大量供电的新型电池”。那么,燃料电池是怎样工作的呢? 我们知道,一个水分子由两个氢原子和一个氧原子构成,用电解法可使水分子中的氢原子和氧原子“分家”,得到氢气和氧气。燃料电池的工作过程是与电解水正好相反的电化学反应过程:燃料中的氢与氧化剂中的析氧分别在电解质两边的正负极上发生反应生成水,同时产生电流。