压力容器的可靠性设计

针对压力容器的常规设计存在的不足，应用可靠性理论中的强度一应力干涉模型，将可靠性方法运用于压力容器设计，提出了可靠性设计目标，阐述了设计的具体步骤，并针对强度和应力分布的实际情况，给出了设计实例。     

有毒介质钢制压力容器的特殊要求

阐述了有毒介质钢制压力容器在设计、制造、检测时的特定要求。     

轴对称压力容器弹塑性与强度分析

本文应用第一、第三强度理论对轴对称压力容器圆筒和半圆球部分进行弹塑性力学分析,得到各自弹性和塑性极限应力,将其与压力容器规范中径分析结果作对比分析。此外,本文还分析了径比对压力容器结构设计和强度的影响。     

压力容器压力试验时免作强度校核的条件

压力容器在进行压力试验时，须先对在试验压力作用下的强度进行理论校核，合格后才能进行实际操作。通过综合分析和实例验证得出：在液压试验时，对碳素钢和低合金钢容器当PL≤0．19p、对高合金钢容器当PL≤0．1p时，则不必校核压力试验时的强度，可直接进行液压试验的实际操作；对作气压试验的容器，无论何种情况都不必校核压力试验时的强度，可直接进行气压试验的实际操作。     

利用纤维板的振动参数预测静曲强度的研究

利用弯曲振动法测取了纤维板的比动态弹性模量E/P、声辐射阻尼系数(E/P3)~(1/2)、声阻(Eρ)~(1/2)及(E/ρ)~(1/2)、Eρ等振动参数,并利用回归方法分析了这些参数与静曲强度的相关性．结果表明:以纤维板的声阻抗(或Eρ)为单变量与静曲强度建立的一元线性回归,回归效果较好,可适用于纤维板静曲强度的预测．     

客车座椅静强度与安全性的关系

从客车座椅设计的安全性能及其影响因素角度出发,仿真分析座椅总成静强度和靠背静强度,并针对客车座椅系统中疲劳破坏最早发生和应力值较大的调角器部位与座盆侧板连接部位进行实验,寻找出一组更合理的结构形式改进和材料优化方案:在车体前部受到撞击向后挤压变形时自动松开座椅的锁紧装置并推动座椅向后移动的结构形式改进,将调角器横管材料Q235和靠背连接处底部纵梁材料08Al优化为强度更高的SS490,为客车座椅的安全性设计提供理论依据.     

飞机主起落架支柱结构静强度校核

飞机主起落架支柱结构中主承力零件包括外筒、活塞杆和上、下扭力臂等,静强度校核是对其承载能力和结构安全性进行考核的关键环节。首先通过载荷分析获取各零件所受外载,然后采用10节点四面体单元对各零件进行有限元建模和计算,结果证明外筒、活塞杆和上、下扭力臂在给定载荷工况S_LD下满足静强度要求。传载路线清晰,计算方法可靠,能有效保证飞机主起落架支柱结构的安全。     

园柱齿轮强度可靠性计算分析

本文简要介绍了可靠性研究的重要性,基本思想和数学模型,就齿轮强度分布、应力分布及可靠度的计算等问题做了较深入的探析。     

压力容器适用性评价技术研究现状

分别从剩余强度评价和剩余寿命预测两方面介绍了含缺陷压力容器适用性评价技术的研究现状,提出了今后需要着重开展的工作.     

一般压力容器事故及其分析

本文对一般压力容器出现的因设计有误、强度不足、焊缝质量低劣、运行管理不规范等发生的事故及原因进行了综合分析.目的在于为从事压力容器设计、制造和操作管理者提供一些经验和教训,并尽可能的防止和杜绝该类事故的发生与重演.     

正火高强度压力容器用钢的研究进展

对国内外正火型高强度压力容器用钢的发展情况进行了调研,分析了国内正火高强度压力容器用钢的研制思路,并对国内外相关标准进行解析,提出了新一代高韧性正火高强度压力容器用钢的研制构想。同时对新钢材的市场应用前景及应用领域进行了初步的探讨。     

压力容器自动分类的EXCEL算法设计

依据《固定式压力容器安全技术监察规程》中的压力容器分类图,采用EXCEL进行算法编程,完成了不同形状容器的容积算法、压力容器PV值算法、介质组别区分算法及压力容器分类逻辑算法的编制,可在输入压力容器的工作介质、直径、长度、设计压力后,对压力容器类别进行自动划分,使压力容器类别划分更准确、快捷。     

复合材料压力容器渐进损伤的模拟研究

以ANSYS通用有限元为手段,使用非线性分析方法,对纤维缠绕复合材料压力容器进行有限元分析,在此模型基础上进一步研究了压力容器的渐进损伤,以失效因子为参数,讨论了失效单元逐层失效的过程。结果表明,复合材料压力容器在2.0MPa时树脂完全开裂,最初纤维断裂出现在应力为8.1MPa的桶身与封头连接处,而后经向纤维逐渐断裂,此位置最终在8.9MPa下纤维全部断裂。     

应用系数法测定荧光灯的充气压强

阐述在不同检测温度下测得的荧光灯充气压强,比较与应用系数法反推出的荧光灯充气压强理论值之间的差异性。分析应用系数法检测的效果,以期为有关企业在荧光灯充气压强的实际检测中提供参考。     

理想气体压强公式几种推导方法

本文从不同的角度介绍了理想气体压强公式的推导方法。理想气体的压强是热力学的基本概念之一．理想气体压强公式揭示了理想气体的微观本质。是气体分子运动论重要的基本公式之一．理想气体压强公式P=1/3nmuV^-2=2/3nE^-的推导．既集中了气体分子运动论的基本内容。又体现了典型的研究方法．是分子运动论的重点和难点，从不同角度推导理想气体压强公式。可开拓学习和研究的思路。     

浅表土和深表土静止土压力的对比分析

对浅表土和深表土静止土压力的变化规律进行了对比分析,总结出各种计算方法的优缺点,得出适用于浅表土的公式并不能很好地适用于深表土的结论。同时,对深表土的K0变化规律进行了试验探究,以期对工程实践和理论研究起到一定的指导作用。     

螺旋机构的静动态精度可靠性分析

考虑螺旋机构的各项原始误差和物理参数的随机性,对其静态误差和动态误差逐项进行了分析,利用微小位移的线性叠加原理对静态、动态误差进行了综合,在此基础上建立了机构运动精度可靠性分析模型.通过算例,考察了各随机变量对螺旋机构运动精度可靠度的影响,并获得了一些有意义的结论.     

超声检测在压力容器定期检验中的应用

结合实际工作,根据新修订的《承压设备无损检测第3部分超声检测》(NB/T47013.3-2015),阐述了无损检测中超声检测的定义,范围和优缺点,分析了超声检测在压力容器定期检验中的应用,为超声检测在实际工作中的应用指出了方向。     

仿真技能拓展的压力容器设计实验教学探索

针对压力容器设计课程实验教学中,实验结论不易理解,缺乏深入研究环节等问题,采用实验与仿真相结合的方法,利用实验和仿真的结果数据交互使用、互相验证的特点,使得实验的结果能更加直观真实地展现,课程内容的吸引力更强。同时,利用仿真软件的开放性和软件内各模块易耦合的特点,将实验数据和实验装置的数字模型导入计算机辅助分析软件,结合现实工况,实现开放、更深入的多领域仿真分析。这种实验设计不仅可以强化本课程的学习效果,还有助于学生数值仿真技能和相关课程的综合理论实践水平的提高。