共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
耿海军 《初中生世界(初三物理版)》2006,(31)
“鹰眼”最近,美军研制成功一种既能像直升机一样起飞,又能像飞机一样飞行的无人驾驶飞行器。这种取名为“鹰眼”的飞行器能从森林中的一片空地或从舰船的甲板上垂直起飞。升空以后,位于机翼末端的发动机将成为推进器。它在到达敌方阵地上空以后,可以回复到直升机状态,而后以盘 相似文献
2.
3.
《中国高校招生》2003,(12):46-46
南京航空航天大学飞行器设计与工程专业对每一位心系蓝天的年轻人来说,能够亲自参加飞行器的设计可能是一生中最大的理想。学习南京航空航天大学飞行器设计与工程专业,进行系统的培训,就能让你梦想成真。因为,南京航空航天大学的飞行器设计学科创造了我国航空领域的数个“第一”:自行成功研制出我国第一架大型无人驾驶靶机、第一架直升机、第一架高原型无人驾驶侦察机、第一架飞翼式微型飞机等。该学科在1981年首批获得博士、硕士授予权,1988年首批被评为国内同类学科中惟一的国家级重点学科,在人才建设、学术水平、实验能力和整体实力等方面都在全国高校处于领先水平。 相似文献
4.
5.
6.
7.
无人驾驶飞机的魅力,就在于进行危险的空中侦察和空中截击时,可以不必考虑个人的勇气和技能,只根据作战意图执行作战任务.虽然在极其复杂的掌握制空权的空战中,恐怕还无法依靠无人驾驶飞机,但是,那些在数量方面居绝对优势的智能无人驾驶飞机,以及像带翅膀的昆虫一样大小的超小型无人驾驶飞机,也许会大有用武之地.日本<军事研究>6月号刊登军事评论家浜田一穗的文章,介绍了无人驾驶飞机的历史、现状和前景. 相似文献
8.
9.
无人驾驶汽车的风险及其法律应对 总被引:1,自引:0,他引:1
《怀化学院学报》2017,(1)
在各国对相关技术的扶植和推动下,无人驾驶汽车技术得到迅猛发展,但与此同时整个行业也面临着日益凸显的风险,通过立法修复相关安全隐患,是影响技术发展速度的关键一环。谷歌、百度等企业都预计无人驾驶汽车5年内可以上路,但我国针对"无人车"的法律法规和政策仍处于空白状态,继加州无人驾驶法案出台,我国应加快推动立法步伐,构建新的保险模式,明确无人驾驶汽车交通事故责任归属问题,为无人驾驶汽车的研发、测试和商业化应用提供制度保障。 相似文献
10.
11.
王也 《安庆师范学院学报(社会科学版)》2019,38(1):72-76
人工智能时代,无人驾驶汽车的到来及其造成的交通事故,给现行法律规制提出了挑战,出现了交通事故后责任主体认定难、责任因果关系不清、责任承担法律缺位、保险制度不完善、监管不到位等问题。应明确责任主体的民事侵权责任和刑事犯罪责任,理清无人驾驶汽车交通事故责任的因果关系,构建无人驾驶汽车保险制度,明确监督管理的"在场"责任,为道路交通的安全以及无人驾驶汽车行业的发展提供法制保障。 相似文献
12.
于兵 《海军大连舰艇学院学报》2003,26(2):20-22,47
无人驾驶飞机对现代战场防空构成了严重威胁。为提高战场对空防御能力,通过对典型无人驾驶飞机主要战术技术性能和特点的分析,从预警探测、电子干扰和火力拦击等方面,提出了防御无人驾驶飞机的对策。对当前军事斗争准备有一定现实意义。 相似文献
13.
在美国对阿富汗的反恐战争中,无人驾驶飞机对战争的最终胜利起了至关重要的作用。 无人驾驶飞机的好处显而易见:它免除了驾驶员的生命危险,使美军在运用时可以不考虑人员伤亡的因素。目前,美国的无人驾驶侦察机本身也已经具有自我保护功能。不仅如此, 相似文献
14.
基于车联网技术提出了一种无人驾驶汽车设计方案,重点包括道路信息采集、转向和驱动系统的设计、转向控制算法的制定和车联网技术的实现.该无人驾驶汽车实现了汽车的自动行驶功能,同时将无人驾驶汽车嵌入车联网技术,有效地提高了对整个道路系统的监控与管理功能. 相似文献
15.
16.
南京航空航天大学创建于1952年。颇有意思的是,这所在应用研究、基础研究、高新技术应用研究等领域具有独特优势,自行研制了填补国内空白并且具有世界先进水平的“长空”系列无人驾驶飞机、AD系列超轻型飞机和延安2号小型直升机等13种型号飞机的名大学,却坐落在南京市明代故宫的遗址上,让人既可以在高新技术的领域里翱翔,又可以发怀古之幽思。该校被原国家教委授予“全国高校科技工作先进集体”称号,被原中国航空工业总公司授予“有重大贡献单位”称号。学校占地面积2400多亩,建筑面积36.15万平方米。 相似文献
17.
18.
无人战斗机即将投入战场 总被引:2,自引:0,他引:2
章映 《中国科教创新导刊》2005,(4):40-44,25
无人驾驶战斗机是军用无人驾驶飞机中技术水平最先进的、也是最复杂的一种,它的出现是战术性空中力量的一场革命。 相似文献
19.
高瀚 《课堂内外(小学版)》2005,(Z1)
声音控制无人驾驶飞行器美国研制出一种能用声音控制的无人驾驶飞行器。它的控制系统由两个主要系统组成:一个是声音识别系统;另一个是飞行轨迹控制系统。这种技术用在歼击机上,驾驶员可以一边控制自己的飞机,一边对辅助飞行器发出指令:它不仅能处理像“向前”或“向左”这样简单的指令,而且能领会复杂的组合指令,比如“飞向某个地区和完成某项任务”。这种无人驾驶飞行器,能对突然改变的计划,做出快速反应;并准确地完成指令。不仅如此,它还能引导飞机绕过危险领空、偏离敌方的导弹。无人驾驶轰炸机可携带2吨炸弹到目前为止,军用无人驾驶飞… 相似文献
20.
徐双华 《初中生世界(初三物理版)》2009,(13):13-14
如果你是一个航空爱好者,那么你一定知道无人驾驶飞机。无人驾驶飞机即使没有人驾驶也能按要求飞行,其实控制的方式主要就是遥控。 相似文献