钢管混凝土拱桥施工工艺

某大桥为连续五孔无风撑、双承载面下承式的钢管混凝土系杆拱桥,以本桥为例,介绍钢管混凝土拱桥的施工工艺及要点。     

钢管混凝土施工技术经济分析

本文介绍了鞍钢高炉炉体框架柱采用钢管混凝土柱的施工工艺技术要点，以及对钢管混凝土柱技术经济进行分析。     

大跨度钢管混凝土拱桥设计与施工综述

从设计、施工以及养护诸方面探讨了大跨径钢管混凝土拱桥建设中需注意的问题。设计方面包括拱轴线的选择、拱脚段负弯矩的处理、横撑设置与稳定性、桥道系的选择等；施工养护方面包括钢管焊接、缆索吊装与斜拉扣挂、泵送混凝土与灌注次序、施工控制与检测、防腐与换索等。     

大跨度钢管混凝土拱桥的模态分析

模态分析是结构动力分析的基础。目前对大跨度钢管混凝土拱桥进行模态分析主要采用非线性有限元法,本文介绍了这种方法采用的单元类型和建模方法,以丫髻沙大桥为研究对象,针对桥梁结构的实际情况进行模态分析。     

钢管混凝土偏压构件受力性能实验分析

通过 2 5根钢管混凝土偏心受压短柱的实验 ,结果表明 ,偏心率对钢管混凝土偏压构件受力性能的影响最为显著     

非一体型钢管混凝土柱轴压承载力的有限元分析

为了研究钢管与混凝土之间相互作用对钢管与混凝土间无黏结非一体型钢管混凝土柱轴压承载性能的影响,以未考虑与钢管相互作用的素混凝土和考虑与钢管相互作用的混凝土为对象,钢管径厚比为25~67,建立了7个非一体型钢管混凝土柱有限元分析模型,进行三维有限元分析,并与以往试验结果比对。结果表明:对于非一体型钢管混凝土柱模型,考虑钢管与混凝土相互作用时的初始刚度、最大轴力值与试验结果基本一致;不考虑时的初始刚度、最大轴力值小于试验结果;随着钢管厚度增大,钢管径厚比减小,其相互作用增大明显。当钢管径厚比小于25时,若考虑相互作用的破坏形式,建议混凝土按三轴膨胀破坏设计。     

钢管混凝土拱桥基于有限元的整体稳定性分析

从工程实例出发,对一座钢管混凝土拱桥建立了有限元模型,从线弹性和几何非线性两个方面进行了数值分析,分析表明该桥的屈曲稳定比较可靠,结构失稳模态均为拱肋面外失稳,表明拱肋的横向刚度相对系梁较弱.     

大跨度钢管混凝土拱桥的稳定与振动

通过理论研究和数值计算，详细分析了大跨径钢管混凝土双肋拱桥的侧倾稳定性和地震响应。首先，根据双肋拱桥结构在竖向均布荷栽作用下的侧倾稳定临界力的近似解析解，讨论了横撑设置、横撑刚度等因素对稳定性的影响。其次，基于多点激振理论和拟静力位移概念，介绍了拱桥结构的动力特点和地震动作用下的响应，并讨论了行波效应的影响。分析表明，地震行波作用对大跨度拱桥影响很大，横撑设置对稳定性敏感。     

钢管混凝土拱桥动力特性与分析

采用有限元通用软件ANSYS对中承式钢管混凝土拱桥建立了空间分析模型,进行了自振特性分析,并对其模态特征进行了描述。之后针对拱肋含钢率、横撑、桥面宽跨比以及矢跨比四个主要结构参数进行了分析,并通过改变这些主要参数,研究了其对大跨度双飞燕钢管混凝土拱桥动力特性的影响程度,并总结了该类结构的动力特点。     

长期荷载作用下圆端形钢管混凝土力学性能

采用有限元法,全过程分析了考虑长期荷载作用下时构件的应变-荷载曲线。基于有限元模型,分析了长期荷载作用下圆端形钢管混凝土柱的工作机理。结果表明:考虑长期荷载作用影响对圆端形钢管混凝土柱的内力分布、变形有较大影响,对承载力影响不大,且随着高宽比的增大,构件的峰值荷载增大,延性减小。     

钢管混凝土柱节点的研究现状

论述了目前钢管混凝土柱节点的常见型式,分析了加强环式节点、穿心牛腿环梁节点、钢筋贯通式刚接节点、锚定武节点、十字板式节点、分层式节点和环梁式节点的构造特点和各自的优缺点.指出钢管混凝土柱节点在理论研究和实际应用中的一些问题.     

钢管混凝土系杆拱桥拱肋的架设

对钢管混凝土系杆拱桥拱肋的两种架设方式进行了探讨，即竖向转体施工架设法和缆索、扣索分段吊装架设法，并对缆索、扣索吊装施工中的实施要点与措施进行了分析，同时讨论了两种架设方法的优缺点及适用范围．     

方钢管混凝土研究现状

综合国内外方钢管混凝土试验与理论研究的资料,分析了目前世界上方钢管混凝土研究的先进成果,提出了方钢管混凝土的研究方向：方钢管混凝土框架的地震模拟、框架梁柱节点域的试验研究以及复杂应力下混凝土的本构模型研究．     

钢管混凝土柱节点的研究现状

论述了目前钢管混凝土柱节点的常见型式,分析了加强环式节点、穿心牛腿环梁节点、钢筋贯通式刚接节点、锚定式节点、十字板式节点、分层式节点和环梁式节点的构造特点和各自的优缺点。指出钢管混凝土柱节点在理论研究和实际应用中的一些问题。     

钢管混凝土拱桥下部施工技术探究

钢管混凝土拱桥在当今桥梁建设中发挥着重要的作用,从钢管混凝土拱桥结构特点入手,分析拱桥下部结构施工技术对当今路桥事业的发展有重要作用.     

倮裹钢管混凝土拱桥施工控制

结合钢管混凝土拱桥施工控制的实例,探讨钢管混凝土拱桥施工控制的主要内容与控制方法,对监控结果进行分析,并对施工中需注意的事项提出几点建议。     

倮裹钢管混凝土拱桥施工控制

结合钢管混凝土拱桥施工控制的实例,探讨钢管混凝土拱桥施工控制的主要内容与控制方法,对监控结果进行分析,并对施工中需注意的事项提出几点建议。     

哑铃型钢管混凝土拱桥的面内弹塑性分析

本文采用非线性有限元方法对哑铃型钢管混凝土拱桥进行面内弹塑性分析．以解放大桥的中孔拱桥为研究对象,分别考虑了施工阶段和成桥阶段的受力情况,计算了该桥在施工和成桥阶段的弹塑性稳定安全系数,并讨论了不同程度的初始挠度对弹塑性稳定安全系数的影响。分析结果可供哑铃型截面钢管混凝土拱桥的设计建设参考。     

钢管混凝土柱与钢梁节点性能研究

本文通过对4个方钢管混凝土中柱与钢梁外加强环式节点的拟静力试验,研究节点在不同轴压比条件下节点的破坏特征、破坏机理和抗震性能等。试验结果表明,在达到极限强度后节点的强度及刚度退化缓慢,具有较好的延性和变形能力,具有良好的耗能能力。     

钢管混凝土系杆拱桥空间效应分析

建立平面与空间有限元模型，对郑州黄河公路钢管混凝土系杆拱桥(二桥)的活载横向分布系数、横粱、拱肋和系梁的受力特点进行比较分析，重点考察结构的空间效应问题，并分析了结构第一类空间稳定系数及其主要影响因素。分析结果表明，活载横向分布系数采用杠杆法与空间分析结果相近，可用于设计计算之中；系梁承受有较大的扭矩；吊杆横梁的受力性质接近于简支梁，而端横梁的受力要进行空间分析，考虑系梁扭矩的作用；K撑中的斜撑和系梁安装支架对提高结构稳定系数贡献较大。