基于ZigBee的智能公交通信系统设计

针对目前公交系统感知信息不足、交通数据收集方式落后,应急处置能力不足等弊端,提出了一种基于ZigBee的智能公交通信系统设计的方案。本系统设计采用CC2430芯片,阐述了系统的总体设计和节点的设计,该系统结构简单、成本低、可靠性高。     

物联网在智能公交及停车场中的应用

随着信息化的不断推进,物联网从最初的提出到现在被越来越多的应用到了生活中各行各业、各个领域,在智能交通中也有各种形式广泛的应用。随着基于物联网的智能公交及停车场在多个省市中的初步推广运用,城市公交系统的现代化水平和服务能力得到提升,对城市道路交通拥堵和交通节能减排也起到了有效缓解的作用。文章在阐述基本概念的基础上,探讨和分析物联网在智能交通中的一部分——智能公交管理中的应用,以及在智能公交停车场管理中的应用。     

公交智能调度平台关键技术应用研究

本文阐述了公交智能调度平台中关键ITS技术的选用原则,根据公交智能化应用的特点,针对车辆定位技术、无线通讯网络技术、数据库服务器等关键技术的应用及在平台中的优化问题进行分析研究并得出结论。     

基于Linux平台的智能公交系统设计与实现

系统利用GPS定位技术、移动通信技术、流数据封装及OLTP等技术,构造了一个多层次的智能公交系统。通过无线网络可实时监控指定范围的车辆及线路等信息,使目标始终保持在屏幕,实现了多窗口、多车辆、多屏幕同时追踪。该系统满足了安全、快捷、准确的需求,提高了服务能力、人员利用率,在降低人员成本的同时提高了科学化管理水平。     

配网智能管理系统介绍

智能电网与传统电网相比具有更重大的意义.国家电网公司提出建设"坚强智能电网"新理念,就是通过提高电网管理自动化技术水平,进一步促进各级电网安全可靠运行:并通过提高需求侧管理水平,有效提升能源利用率,建设高效、节约型社会.文章供电企业配电网现状入手,简要介绍了配网智能管理系统的功能、应用及效益.     

基于蚁群算法的大型活动智能公交调度

基于蚁群算法,以社会综合效益指标作为模型信息素浓度更新的依据,进行大型活动背景下的智能公交调度,实现聚集交通流的紧急疏散.效益指标综合考虑了实时线路速度,运营成本,乘客乘车费用及环境耗散,避免了交通拥塞,且符合社会的整体利益.最后通过实证说明基于蚁群算法进行智能公交调度的有效性.     

智能公交车辆调度系统的设计与优化

随着经济的发展,城市化进程的加快,城市交通也逐渐变的拥堵、紧张,为了环节交通压力,世界各国也开始重视对交通系统的管理,并且提出了智能交通系统的概念。本文主要从公交线路静态调度优化以及公交线路动态调度优化两大方面来阐述智能公交车辆调度系统的设计与优化。     

神经网络在智能公交实时调度中的设计与实现

神经网络是一种新兴的数学建模方法,它具有识别复杂非线性系统的特性,比较适合实时调度。在智能公交实时调度中加入误差反向传播算法,利用误差反向传播算法超强的学习能力和泛化能力,通过对海量公交历史调度数据的学习,可以建立公交车到达目的站点的预测模型;通过实时GPS数据,就可以预测车辆到达目的地的大概时间,为建立智能公交调度提供极大方便。     

智能车辆通信管理系统研究

RFID是物联网中的一项重要技术,具有安全、实惠、高效等特点,受到了广泛的关注和研究。文章提出了一种基于UHF RFID的智能车辆管理系统,该系统由RFID硬件系统、CDMA系统、GIA系统、数据处理系统组成,可实现车辆智能识别、定位、跟踪、速度测量、监控和管理,以解决当前严峻的道路拥堵、超速、车辆防盗、车辆超载管理等问题。软件和基于RFID的智能车辆管理系统的硬件设计,重点介绍系统、安全设计、RFID卡和车辆出入控制软件的功能选择。车辆管理系统不仅方便,而且车辆和车辆被盗的智能识别,在社区、学校、停车场和车辆管理方面具有良好的应用前景。     

公交优先信号控制技术综述

城市公共交通优先通行是公交优先发展的一个重要措施,基于混合动态Agent组的公交优先信号控制,对缓解城市的交通压力和保证城市未来的可持续发展都具有重大意义。在回顾了国内外公交优先研究现状的基础上,指出了目前我国公交优先通行技术研究中的主要问题和不足,并探讨了公交优先技术研究的发展方向。     

公交智能调度算法研究与优化

1概述公交调度在国内外都有成型的运作方式,但随着城市的发展使公交调度出现高度的复杂性,公交调度一直是一个前沿的研究课题。从20世纪初就开始了公交调度的研究。但随着城市的发展变化,这个领域也发生了深刻的变化,尤其是随着ITS思想的兴起,运用先进的技术为公交调度提供参考是必然的趋势。公交车辆的调度问题是一个典型的运输调度优化问题。组合优化的问题就是在一定的约束条件下,怎样合理、有效地安排其组成部分或操作所占用资源、运行时间及先后顺序,以获得时间或成本的最优化,也就是这样的过程:在满足一定约束前提下,在有限资源基础…     

公交智能化调度管理平台及应用

本文以公交行业的现状分析入手,针对公交智能化调度管理平台的具体特点进行了论述,并分析了该平台的主要功能与要求,在此基础上,建立了优化的生产调度模型。     

拉萨市发展"智能公交站台"社会效益分析

以拉萨市公交站台为研究对象,采用问卷调查、对比分析、实地调查等方法,分析拉萨市城市公交站台现状及普遍实行"智能公交站台"的可行性,以及实施"智能公交站台"所带来的效益,从经济效益和人文效益两方面进行分析总结得出结论,拉萨市发展"智能公交站台"可以促进经济发展、增加就业、增加居民收入、保护与发展西藏传统文化、改善保护环境等。     

停车场智能管理系统

本文设计了一套自动停车场管理系统,该系统综合应用非接触式IC卡、视频监控以及图像识别处理等技术达到对车辆有效、科学的管理目的。     

智能用电信息采集管理系统

随着我国经济的快速发展,在改革开放的过程中电力市场有了极大的发展,智能用电信息采集管理系统也应运而生。本文从阐述智能用电信息采集方案设计入手,对智能用电信息采集管理系统进行了分析。     

基于物联网技术的智能公交系统设计

随着城市交通运载量不断增大,基于物联网的智能公交系统应运而生,为交通拥堵的解决提供了新的思路。本文主要对基于物联网的公交系统架构进行了整体设计,给出了基于感知层、网络层、应用层的三层网络层次的设计思路。     

交通诱导系统车载终端的设计及实现

为交通拥挤问题,利用GPS、GPR S和智能信息处理等技术,设计一套车辆终端定位及诱导设备,提供解决车辆定位与诱导问题的技术基础,进而满足现代交通运输行业日益增长的需求,推动城市智能运输系统的发展。     

浅谈智能停车场管理系统

对智能停车场管理系统的组成、功能及其计算机的自动管理等方面进行论述。     

车载媒体广告的投放策略研究——以公交移动电视广告投放策略研究为例

公交移动电视的兴起具有相当广泛的经济基础。它能够通过向特定人群(公交乘客)传播广告信息等,获得相应的回报,这也为它的存在提供了物质背景。