昆玉物流一体化系统整合思路探讨

昆玉一体化发展具有重要的战略意义,而昆玉物流的一体化系统整合是其中的重要方面。对昆玉物流系统整合,首先必须把昆玉物流作为一个统一的整体来规划,其基本结构包括三大要素,即昆玉物流系统的功能要素、昆玉物流系统的支撑要素、昆玉物流系统的物质基础要素。其次是根据昆玉两地的实际情况,把昆玉物流系统划分为三个层次的物流结点——物流基地、物流中心、配送中心。其三是引入地理信息系统对昆玉物流系统进行规划,特别是物流基地、物流中心、配送中心三个层次结点的规划。     

昆玉物流一体化发展的环境分析

昆玉两地在经济、交通、政策、技术水平等方面已经具备了物流一体化发展的环境条件,但受区域内物流企业经营水平较低、集成性较差以及区域经济发展不平衡的影响,社会物流需求不足。相关部门应实施物流一体化建设,提升物流企业水平,以促进滇中城市经济圈发展。     

京津冀城市群交通物流一体化

首先解析交通一体化和物流网络空间布局的经济规律,接下来归纳京津冀城市群交通一体化的现状和意义,并明确提出其实施要点,以满足区域经济一体化的需要。     

发展战略性物流业的对策研究——以安徽铜陵市为例

物流的发展与当地经济快速增长密切相关。物流战略性规划,是区域物流发展的首要任务。铜陵市物流业的SWOT分析显示,区域物流的战略定位及物流能力的研究,是帮助解决地区物流发展重要策略。     

国际现代物流发展趋势及对我国的启示

在世界经济一体化的今天,作为"第三利润源泉"的国际现代物流得到了长足的发展,并引起各国政府及专家学者的关注.本文根据国际物流发展过程中的表现进行了总结,提出了国际物流发展的六大趋势,并对物流国际化、物流组织的协同化和集成化、物流方式网络化、绿色化,物流模式的创新和物流理念服务增殖化等进行了分析,同时针对我国物流业发展的不足以及国际物流发展所给与的启示,提出了我国发展物流的对策.     

基于供应链一体化的第三方物流增值服务模式实践的研究

现代第三方物流企业的利润不再是运费、仓储费等直接费用的收入,而是来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值——物流增值服务。客户也越来越强调第三方物流企业能够提供"一体化"、"一站式"和"单点接触"的物流增值服务,而不是简单的成本控制,物流增值服务是国际物流发展的趋势之一,是第三方物流企业的核心竞争力。     

基于GPS,GIS和RFID技术的石化危险品物流改进方案

阐述危险品物流特点,综合分析我国石化危险品物流现状,结合长三角经济一体化趋势,提出基于GPS,GIS以及RFID技术的石化危险品物流方法,以及若干配套物流改进方案．     

学校体育器材设施一体化物流模式研究

体育器材设施是学校体育不可缺少的一个重要因素,它的安全、高效运转对学校体育教育起着重要的支撑作用.分析了学校体育器材设施在流通环节及使用过程中存在的问题以及现有学校体育器材设施的生产商主导、分销商主导的物流模式.在借鉴国外体育用品企业及其它行业的先进物流模式的基础上,提出了学校体育器材设施需要构建生产、配送、回收一体化的物流模式及实现途径.     

京津冀协同创新视阈下的河北省体育产业发展探析

国家提出京津冀一体化战略布局和协同创新发展的战略决策,河北省体育产业迎来了发展的重要战略机遇期.梳理京津冀协同创新与区域体育产业合作脉络,提出推进京津冀体育产业战略合作、协同创新的思路和原则.并进一步指出,促进河北体育产业发展:一要构建体育产业区域发展一体化体制机制;二要发挥“区位优势”;三要引导资源配置;四要坚持久久为功的精神.     

基于SWOT分析的苏州物流集聚区发展路径研究

物流集聚区对于提高物流的组织化水平和集约化程度、推进区域经济协调可持续发展有着重要的促进作用.运用SWOT分析法较为全面地审视苏州物流集聚区的发展现状,为其找到相应的发展路径,以期对苏州物流集聚区的实践活动有所帮助.     

物流企业核心竞争力分析

现代物流企业已成为经济发展的强劲增长点,标志着一个国家的现代化程度发展水平和综合国力的大小。目前我国的物流行业发展迅速,但在发展过程中也存在着一些问题。企业面对激烈的市场竞争,必须提高核心竞争力。本文阐述了物流企业核心竞争力的构成要素及其重要性,分析了提升物流企业核心竞争力存在的问题,并提出了相应的发展策略。     

城镇一体化背景下农村职业教育发展问题探索

我国城镇一体化对农民科学文化素质提出了更多的需要和更高的要求,农村职业教育必须培养出新型农民,促进就业,推动城镇一体化发展.然而,我国农村职业教育不被社会认可,资金短缺、专业设置不合理等问题凸显,必须统筹城镇职业教育,发挥政府引导作用,深化教育改革,以便更好的服务于城镇一体化发展.     

跨境电子商务物流模式及其演进方向

跨境电子商务已在全球范围兴起,而跨境物流尚且不能匹配跨境电子商务的发展.目前,跨境电子商务的物流模式多为国际邮政小包和国际快递等传统物流模式,也涌现出海外仓、边境仓、国际物流专线、保税区和自贸区物流、集货物流、第四方物流等新兴物流模式,但仍无法满足日益增长的跨境电子商务发展需求.跨境物流的滞后成为制约跨境电子商务发展的主要因素之一,不仅表现在其与跨境电子商务的不匹配上,还表现在跨境物流发展本身的横向与纵向失衡上及其环境适应障碍等方面.因此,应促进跨境物流与跨境电子商务的匹配与协调,实现跨境物流的纵向协调和横向协调及其与环境的协调发展,并积极发展混合式跨境物流模式以及物流外包和物流本地化.     

连云港区域物流发展战略探析

结合连云港特有的地理区位和区域经济优势,运用区域经济理论和现代物流理论论述了连云港发展区域物流的有利形势,在对连云港区域物流的发展现状、存在的问题进行详细的评估和分析的基础上,提出了连云港加快区域物流建设的相关对策建议.     

校内实训为主、校企合作为辅的物流实践教学一体化模式探讨

在综合考虑高职院校面临的实际情况及物流管理专业教学特点的基础上,本文提出校内实训为主、校企合作为辅的物流实践教学一体化模式。并从总体设想、校内实训室建设、校企合作实施方案等方面进行了详细论证。     

上海物流发展战略定位

分析上海作为物流产业中心的优势和劣势,提出把现代物流产业作为我国国民经济的重要产业并加强相关立法的策略,建议进行现代物流产业重组,实施社会化配送以及加强与电子商务的结合．提出以香港模式为基础发展上海物流产业,强调发展第三方物流的重要性．得出上海物流发展应以沪港合作为主要战略定位,以第三方物流(Third Party Logistics, 3PL)产业的发展为补充的结论．     

跨境电子商务物流模式对比与分析

为给跨境电商管理者提供适宜的物流模式及具体的物流方案,促进跨境电商长远发展,整合自贸区仓储中心、国际班轮运输和海外仓,建立基于自贸区的出口跨境电商物流网络模型和灰色跨境电商物流模型.通过数据分析得出两模型总成本随商品质量、价格变化而变化的趋势及两模型之间的象限图,求出象限图中第一模型对应区域内自贸区仓储中心和海外仓储中心的最佳选址地点及路径分配策略.     

城乡文化一体化建设的制约因素及应对策略

城乡文化一体化建设有利于弥合城乡文化发展的鸿沟、整合城乡文化精神、加快我国城市化进程、促进社会主义和谐社会建设.我国城乡文化一体化建设还存在着一些制约因素,我们必须克服不利因素,积极推进城乡文化一体化建设.     

我国体育公共服务城乡一体化的内涵、困境与实现路径

摘要：主要采用文献资料法、访谈法等研究方法,从剖析我国体育公共服务城乡一体化的内涵为起点,对我国目前体育公共服务城乡一体化的困境与实现路径进行了研究,进一步完善了体育社会学理论,也为新时期体育公共服务发展提供一定的理论指导。体育公共服务城乡一体化是一个发展的过程,也是最终的一种社会结构状态。我国目前体育公共服务城乡一体化面临的困境主要是：1）农民体育需求表达冷漠;2）不同地区之间体育公共服务发展严重失衡;3）体育公共服务政策执行不力。研究认为：1)分层次、分区域逐步推进体育公共服务城乡一体化建设;2)完善体育公共政策与法规;3)发展以政府为主导的体育公共服务多元化供给模式;4)加大对农村地区的体育投资力度,城乡统一规划管理等路径促进我国体育公共服务城乡一体化的实现。     

产业转移背景下皖江城市带旅游一体化发展战略研究——基于SWOT分析模型

区域旅游一体化是全球化背景下旅游业发展的客观要求,也是整合区域旅游发展要素促进旅游竞争力提升的重要途径。皖江城市带旅游业正处在结构转型和发展方式转变的关键时期,运用SWOT分析模型对皖江城市带旅游一体化发展的优势、劣势、机遇和挑战分析表明,皖江城市带旅游一体化发展优势与劣势并存,机遇和挑战共在,要在充分利用自身优势的基础上,通过采取创新区域合作机制、优化旅游空间结构、依靠产业聚集发展、塑造整体旅游形象、实施旅游业可持续发展等具体战略,促进区域旅游政策、旅游企业、旅游产品、旅游市场一体化,最终把皖江城市带建设成完全无障碍的旅游区。