低压配电系统谐波治理研究与应用

大功率变频器在节约电能的同时,产生电力谐波污染,对其它用电设施造成伤害。通过计算一个联合站总配电系统短路容量,参照国标,换算出允许谐波值;再通过实测,得到实际谐波值：据此设计无源滤波器应用于现场,降低配电系统谐波含量。     

城市轨道交通整流与谐波抑制

<正>point城市轨道交通的快速发展改变了人们的出行方式,但同时造成供电系统的谐波污染却是不可忽视的。24脉波整流系统作为城市轨道交通牵引供电最重要的设备,有效的减少了直流侧电压波动、网侧电压畸变和低次谐波电流含量。然而非线性电力电子器件的接入必然会对供电系统带来谐波污染,虽然低次谐波成分减少了,但对于地铁供电可靠性要求较高的用电场合,谐波仍然是其安全运行的潜在威胁。有源电力滤波器的出现解决了这一     

低压配电系统的谐波问题分析

低压配电系统因为与受电对象直接发生关系,而受电对象很多是非线性元件,因而产生多次谐波。谐波大部分产生于电子设备、整流设备,反过来也影响其他的电子设备,谐波从来就在低压配电系统中存在。但在以前,电子设备较少,谐波源少,干扰对象也少,因而一直未提到解决谐波问题的日程。今天,随着生产的发展,谐波问题日益突出,国家有关的规定也都出现。电力部门的要求也日益具体。因此在低压配电系统的设计中也必然要面临谐波问题,在设计中评估和解决谐波问题。     

谐波污染问题在工厂低压配电系统中的分析和治理对策分析

随着经济社会的不断发展,各种非线性用电设备的数量以及低压配电系统的发展也在不断加快,人们对低压配电系统的安全性和可靠性要求也越来越高。目前电压变化参数如波形和幅值等都会对常用的电子设备产生影响,尤其是谐波问题对工厂低压配电系统中的常用电子设备的影响受到人们的广泛关注。基于此,本文首先探究了工厂低压配电系统中谐波的危害,然后分析了相关的治理对策,以期为相关单位维护电网稳定性提供一定的参考。     

城市轨道交通信息网络系统建设

众所周知,城市的发展离不开轨道交通的网络化运营,因此,轨道信息化网络的建设势在必行。成熟轨道交通的网络化建设,依靠的是网络规划、建设、运营的良性循环。安全、稳定的城市轨道交通能够有效提升网络交通的整体水平。本文从城市轨道交通信息化网络系统的建设目标入手,对信息化网络系统的建设要点与规划安全设计要点进行分析,为城市轨道交通信息化建设步入安全、有序、集约和可持续发展的轨道交通提供了一套完整的规划建议。     

城市轨道交通CBTC系统浅析

轨道交通信号系统作为保障列车行车安全、提高运输能力的关键技术,对整个轨道交通控制系统有着重大影响。本文主要对CBTC系统从组成、原理及特点等方面进行了介绍。通过结合西门子公司的CBTC系统作为实例,重点针对CBTC的组成、无线通信控制过程、ATP/ATO的列车超速防护原理和列车移动授权的过程做出分析解释。CBTC系统能够实现车地间大信息量高速通信、高列车控制精度等功能,使得它将会成为轨道交通信号系统的主流方向。     

城市轨道交通无线电通信系统频率部署难题及应对措施

介绍了城市轨道交通核心无线电通信系统,以及其核心业务可用技术、特点及频率,分析了城市轨道交通无线电通信系统频率部署面临的难题,提出了相应的应对措施及建议。     

城市轨道交通AFC系统运用分析

本文通过对自动售检票(AFC)系统基本功能的分析，从收费合理、缓解运量与运力的矛盾、减少人力占用，减轻劳动强度，堵塞管理漏洞、完善运营数据统计等几个方面，研究城市轨道交通AFC系统运用的必要性。     

浅谈我国城市轨道交通的降噪措施

我国城市轨道交通带动了城市各方面的经济发展,但产生的噪音污染等问题,给城市轨道交通发展带来负面影响。文章从城市轨道交通噪声源和产生机理入手,提出从各方面采取的减振降噪措施,以期为我国城市轨道交通建设提供技术参考。     

刍议城市轨道交通运营安全保障措施

城市轨道交通建设的一个基本前提便是需要满足其运营安全以及乘客在乘车过程中的各类需求,而保障轨道交通的运营安全是满足乘客乘车过程中各类需要的基础。本文以城市轨道交通运营中存在的安全问题为切入点,以无锡市轨道交通运营为实例,提出了轨道交通运营安全保障措施的几点意见。     

单调谐滤波补偿装置在塑胶企业低压配电系统谐波治理上的应用

文章通过对一塑胶企业配电系统的谐波电流进行分析,制定出单调谐滤波补偿装置进行谐波治理的方案．介绍单调谐滤波器的滤波原理和设计原则。说明采用单调谐滤波器既能满足配电系统滤波的要求同时也起到提高功率因数的作用。     

变频器谐波危害及治理措施

变频器具有节约能源的显著优势,其因可以方便、灵活、精准调节流量,广泛受到工艺操作者青睐,变频器已成为氧化铝生产中不可或缺的设备。但是,变频器带来种种便利的同时,也给电力电网带来越来越严重的谐波污染,变频器产生的谐波电流会造成变压器及输电线路发热、电机绝缘和轴承损坏、无功补偿器过载、保护装置误动作及变频器意外跳闸、干扰其它电子设备等危害。文章着重介绍变频器谐波产生的原因及谐波危害,并举例说明氧化铝厂电力配电系统通过采用变频器输入输出端增加电抗器、配电室进线端安装无源滤波器和有源滤波器、隔膜泵变频器使用多脉冲的整流器等方法来抑制谐波污染的效果。     

浅谈工业谐波的治理措施

本文从电力系统谐波的产生及危害入手,简要说明关于如何治理谐波几点重要措施.     

城市轨道交通车站常见安全隐患及改进措施

本文是以轨道交通事故为背景,分析了作为城市轨道交通重要组成部分的车站存在的安全隐患,并分析其存在的原因,进而提出解决安全隐患的几点解决措施,对改进城市轨道交通车站安全有一定的指导作用。     

城市轨道交通的噪声产生及其防治措施

通过对噪声分类与形成原因的分析,提出降低噪声的各种措施,并对目前我国在城市轨道交通降噪方面的综合应用进行介绍。     

屏蔽门系统在城市轨道交通中的应用

通过对国内、外城市轨道交通屏蔽门系统应用的介绍,从安全、节能、环保等方面分析了屏蔽门系统的特点,并根据我国在设计和建造城市轨道交通过程中的经验和应用,对屏蔽门系统的规划和建造提出几点建议。     

城市轨道交通轻轨系统车辆选型分析

在国家关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的宏观政策背景下,本文首先阐述了轻轨的概念,对常见适用于中运量轨道交通系统的B型车、Lb型车、C型车、跨座式单轨、中低速磁浮进行比选分析,从运能适应性、工程适应性、环境保护、运营维护等方面进行了技术比较,并给出了不同车型的主要适用条件及车辆选型建议。     

城市轨道交通自动驾驶系统仿真分析

ATC(Automatic Train Control)系统为列车自动控制系统,包括ATS(Auto-matic Train Supervision,列车自动监控)、ATP(Automatic Train Protection,列车自动防护)和ATO(Automatic Train Operation,列车自动驾驶)三个子系统,广泛应用于城市轨道交通中。本文在介绍ATO系统的工作环境、南京地铁设备组成和控制方式的基础上,分析ATO系统仿真平台的功能和结构,以便于系统技术的推广,便于教学、研究。     

城市轨道交通综合监控系统布局研究

为使新建城市轨道交通综合监控系统ISCS提供安全可靠的布局设计,分析了城市轨道交通综合监控系统的各部分组成功能及部署方式,在此基础上,构建出合理的综合监控系统框架结构以及布局形式,以达到增强综合监控系统的调度统一性的目的.     

城市轨道交通文化

轨道交通是一个城市国际化的标志,是现代都市文明的一种象征。轨道交通不仅仅是现代化交通系统,更是展示城市乃至国家的文化窗口,轨道交通展示出来的文化个性甚至使它成为一个旅游观光的景点。任何一个国家在接受现代技术和现代观念的同时,都力图把自己的传统文化贯彻其中,从而形成与其他国家或地区有别的现代化形式。在日益蓬勃发展的我国轨道交通事业当中,大力提倡对传统文化的继承和发扬,不仅有利于加强中国在世界上的文化地位,也将使轨道变通成为新文化的载体,发挥出更完善的多元化功能。