一种小模数齿轮失效分析与工艺研究

一种表面渗碳淬火小模数齿轮在交变载荷的作用下,出现断裂失效,对此分析了齿轮受力断裂的原因,并介绍了表面渗碳淬火小模数齿轮工艺试验过程与优化方案。     

专家系统在齿轮精加工中齿轮误差测量的应用

根据我国齿轮行业的现状与发展要求,文章介绍一种齿轮精加工中齿轮误差原因分析专家系统。系统基于新颖的测量原理,将齿轮误差测量和分析实时交互应用于现场修正加工,采用创新的双啮测量方法,实现了高效率、高质量的齿轮多参数测量。     

高压泵直齿轮的接触应力分析及模态研究

为保证齿轮具有良好的工作性能,减少因齿轮疲劳折断、齿面胶合等因素而引发的生产事故,因此对齿轮进行接触和模态分析是十分必要的。文章在简单概括直齿轮接触应力及模态分析的基础上,综述了国内外相关研究情况,并结合所研究的齿轮,通过ANSYS对齿轮轮齿啮合处的受力情况进行静态分析,分别得到了齿轮传动在载荷作用下的变形、应力、振动特性和固有频率,为准确分析齿轮工况提供了一种有效解决途径。     

曲柄导杆机构在遥控车位锁传动系统中的应用

在对传统蜗轮蜗杆机构型和附加凸轮机构的齿轮机构型遥控车位锁传动系统分析的基础上,提出采用曲柄摆动导杆机构的新型传动系统,并给出遥控车位锁的结构设计方案。经理论分析和实际测试,完全满足其功能要求。     

基于虚拟样机的装备断齿齿轮啮合力仿真

为得到齿轮在炮弹破片侵彻作用下产生断齿时轮齿间啮合力的变化规律,提出了一种基于虚拟样机的渐开线齿轮啮合力计算方法。通过Pro/E构造损伤后的齿轮三维模型,并基于Hertz接触理论,采用Adams动力学仿真软件建立渐开线齿轮传动系统的虚拟样机模型,对不同断齿数目和不同断齿位置下的齿轮啮合力进行仿真。     

基于振动信号分析的齿轮故障诊断方法研究

本文介绍了齿轮振动信号的时域分析与频域分析的理论基础。针对齿轮常见故障原因和类型,引出了齿轮故障诊断的常用方法,并选用经典的振动分析法,利用MATLAB信号分析功能,对齿轮故障信号的时域和频域分析进行了详尽的阐述。本文对齿轮故障诊断有一定的指导意义。     

基于TRIZ理论的齿轮齿条式机械转向器噪音改进衬套创新设计

应用TRIZ理论的解题模式和工具,分析齿轮齿条式机械转向器的噪音异响产生的有害作用因素,定义技术矛盾,并将其用39个技术参数进行描述,通过矛盾矩阵查询发明创新原理。再结合创新原理的启示,形成新的技术改进方案。最终得到最好的解决机械转向器噪音改进衬套方案。     

基于TRIZ理论的带钢横切剪创新设计

针对现有横切剪设备卡带头的缺点,基于TRIZ理论,对该设备进行了创新设计。通过发现问题、分析问题、解决问题、方案验证四个阶段的创新流程,对于此技术难题得到了:增加超越离合器连接、引入压缩空气作用、改进凸轮和凸轮轴结构、增加角度调整装置、电机增大功率改为双速、齿轮齿条系统代替等方案,用以解决该技术难题。     

面齿轮三维几何建模的教学探讨

由于面齿轮是一种新型齿轮,其齿形与传统渐开线齿轮的齿形有很大区别,同时由于机械设计及理论专业的研究生没有对复杂曲面的三维几何建模进行过系统化的学习,因此在学习面齿轮三维几何建模时具有一定地困难.本文结合教学实践,对此进行教学探讨.     

汽车倒档齿轮热锻模具

本文分析了汽车倒档齿轮锻造成形的特点,确定了锻造工艺方案,介绍了汽车倒档齿轮热锻模结构、选材及热处理工艺.     

新型齿轮范成仪的设计

分析了齿轮范成仪的切齿原理,指出了传统齿轮范成仪的局限性。设计了一种新型齿轮范成仪,结构简单,操作方便,范成效果好,质量高,为制造新型齿轮范成仪提供了参考。     

一种通用的齿轮啮合刚度解析计算方法

针对直齿轮和斜齿轮没有一种通用的啮合刚度解析计算方法问题,从齿轮三维空间啮合线出发结合端面啮合过程,提出了一种通用齿轮刚度解析计算方法。     

星型齿轮传动动力学教学探讨

星型齿轮传动是航空发动机上常用的一种功率分流定轴齿轮系传动.与其他机构相比,星型齿轮传动系统的动力学学习难度较大,在星型齿轮传动系统中包括多对齿轮的啮合问题,其自由度数目较多,动态响应特性更为复杂.机械设计及理论专业的研究生大多来源于机械专业,没有进行系统、完善的力学知识的学习,因此学习本课程总觉得有一定的难度,结合教学实际,本文对此进行了教学探讨.     

TRIZ理论在提高板式异形坯结晶器本体冷却系统稳定性中的应用

基于TRIZ创新理论对板式异形坯结晶器本体冷却系统堵塞问题进行分析,并转换为TRIZ标准问题,然后应用TRIZ理论的40个发明原理和辅助软件Pro/I Desktop v5,提出7种结晶器本体冷却系统创新方案,并对7种创新方案进行评价,判定方案的合理性和可行性,最后确定了一种最优设计方案作为落地方案进行设计研究。     

基于改进型序号总和理论的企业绩效评价研究及实证分析

序号总和理论是多方案(指标)筛选或优化的一种很好的方法,分析斯皮尔曼等级相关系数,作为该理论的关键步骤,具有先天不足。通过理论演绎,提出了改进型序号总和理论,同时,通过选取的四种绩效评价方法进行实证,对比分析发现,改进型序号总和理论,不仅能扩大原理论的运用范围,还具有原理论同样的优势,都能实现优秀方案筛选或为方案优化提供指导。     

含齿轮的平面机构自由度新解

齿轮在平面机构中产生约束的个数不能简单的确定为1.本文通过分析提出了一种判定齿轮约束个数的新方法,并用实例证明了该方法在自由度计算中的正确性、简便性和直观性.     

国内首台数控磨齿机在湘诞生

国内第一台七轴五联动的数控螺旋锥齿轮磨齿机已在中南大学研制成功，并通过湖南省科技厅主持的技术鉴定。至此，我国成为继美国、德国之后国际上第三个能生产这种机床的国家。数控螺旋锥齿轮磨齿机主要用于加工汽车齿轮以及航空、航天等高精度齿轮，是一种涉及自动控制、计算机技术、数学和齿轮啮合理论、信息化与智能化技术、机械设计与制造等多学科、多项前沿技术的高科技产品，此前世界上只有美国和德国能够制造，并一直实行技术垄断。以我国著名齿轮专家、博士生导师曾韬教授为主的专家组，瞄准国际前沿，经过一年多的攻关，终于完成了…     

线圈匝数影响直齿圆柱电磁齿轮特性的研究

本文对电磁齿轮特性的研究,分析出线圈匝数对通过法兰盘的磁通量和电磁转矩的影响。通过建立电磁齿轮的三维模型,用ANSYS软件进行验证,得出与理论相符合的结论。研究结果能为更深入的设计直齿电磁齿轮提供理论依据。     

基于UG NX的齿轮机构运动分析

正以渐开线圆柱直齿轮为例,介绍利用UG NX的GC工具箱得到渐开线圆柱直齿轮,再利用装配、运动仿真等命令,从而得到准确的渐开线圆柱直齿轮机构造型的设计及运动分析。齿轮机构是现代机械中应用最广泛的一种传动机构,它既可以用来传递空间中任意两轴之间的相互运动还可以用来传输动力。另外齿轮与其它传动机构相比,还具有结构紧凑、     

提升行星齿轮磨齿加工精度

推土机终传动中行星齿轮表面硬度为HRC58-HRC64,在采用数控成型磨齿机进行磨齿加工时,存在径向跳动和齿距累计总偏差超差的问题。通过细致分析,找出了影响磨齿加工精度的主要原因,并提出了解决技术方案。实施验证表明,该技术方案对提高齿轮磨齿工艺水平和整机质量,发挥了积极作用,具有重要理论意义和实际使用价值。