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近年来,铁路混凝土桥梁病害的数量急剧增长,已成为桥梁维护工作者的一大难题。造成桥梁病害及损伤的原因除结构因素外,更多的是由于材料的性能劣化遣成的,包括混凝土的性能劣化和混凝土中钢筋锈蚀两个方面。所以从材料的性能劣化入手,开展桥梁病害分析殁诊断,不仅有利于早期发现病害,提前进行桥梁的防护涂装,也有利于在分清病害原因的基础上有针冲胜地进行加固、维修工作,更好的保证铁路运输安全。 相似文献
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桥梁是道路的咽喉,为确保广泛分布于道路的大量混凝土桥梁的安全运营、延长混凝土桥梁的使用寿命,必须重视桥梁病害的研究和总结,采取有效的修复加固措施。主要阐述道路桥梁病害成因、常见的病害、公路桥梁加固的重要性,以及公路桥梁加固的方法。 相似文献
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混凝土桥梁开裂是工程中常见的病害,通过分析混凝土桥梁缝产生的原因,并提出预防桥梁混凝土裂缝的措施,以及混凝土裂缝的治理方法。 相似文献
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桥梁工程近年来发展很快,跨径混凝土桥梁是一种新型的桥梁类型,本文对中小跨径混凝土桥梁的常见病害问题进行了分析,还提出了处理的措施,希望对施工单位有所帮助,在中小跨径的混凝土桥梁中,不断的改进技术,提高桥梁的施工质量,降低桥梁出现病害的概率。只有针对病害问题采用有效的防治措施,才能延长桥梁的使用寿命。桥梁在施工完成后,还要做好养护工作,在发现桥梁存在裂缝后,一定要及时修复,这样才能避免病害问题恶化。 相似文献
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分析了混凝土桥梁劣化与损伤的原因和现象,从桥梁的安全承载能力等方面介绍桥梁的检测评定内容,论述了混凝土桥梁补强加固方法及桥梁养护管理措施. 相似文献
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《科技通报》2017,(7)
随着汽车载重量不断加大,桥梁架构及构建承受的动荷载增加,桥梁用预应力混凝土很容易出现疲劳安全问题,针对传统方法在桥梁用预应力混凝土疲劳安全性能检测方面一直存在检测性能低、效率差的问题。提出基于裂缝粘结滑移理论的桥梁用预应力混凝土疲劳安全性能的检测方法。通过分析桥梁用预应力混凝土损伤,引入初始挠度扩大系数法计算荷载挠度,采用网格划分层次法构建预应力混凝土疲劳安全性能的有限元分析模型,在此基础上,引入裂缝粘结滑移理论,计算最大裂缝宽度,对其安全性能进行检测。实验结果证明,采用改进检测方法时,其应力及位移检测均较准确,疲劳损伤检测相比传统方法均要优越,具一定的实用性。 相似文献
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钢筋混凝土桥梁有着优越的技术性能以及良好的经济效益,但是随着使用时间的延长一般会出现各种各样的病害,由于病害的产生,其结构的耐久性会受到很大的影响.为了使混凝土桥梁结构得到更好的耐久性并充分发挥其自身的经济价值,对混凝土桥梁结构的病害,以及混凝土结构防护维修进行了阐述. 相似文献
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对预应力混凝土桥梁徐变效应的主要影响因素进行了具体分析,得出预应力混凝土桥梁徐变产生的各种不利病害。为改善预应力混凝土桥梁的徐变值,须从设计阶段、施工阶段和运营阶段改善桥梁的徐变。 相似文献
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本文对我国的混凝士桥梁的现状和混凝土桥梁的损伤类型进行了介绍,针对当前混凝土桥梁的问题,提出两种不同的混凝土榆测与评估方法,即以表面检验为主导的混凝土桥梁检测与评估方法,以结构试验为主导的混凝土桥梁检测与评估方法,然后,对两种的方法全面的阐述.希望对我国的混凝土桥梁检测与评估体系的发展提供一些借鉴。 相似文献
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