基于Solidworks水性复膜机压合辊的有限元分析

利用Solidworks三维有限元法，对水性复膜机压合辊进行强度与刚度的计算和分析。针对压合辊的特点，分析了整个压合辊的应力分布，为复膜辊的设计提供了理论依据。     

环保节能型复膜机压合调节机构的改进设计

文章针对SF950环保节能型水溶性复膜机压合机构调节精度不高的缺点,从机械传动和调节精度两个角度展开研究并提出改进方案.同时,详细说明了改进后压合调节机构的工作原理与定位精度的校核.     

基于局部连续塑性变形的新型辊压技术研究

基于局部连续塑性变形理论,设计了一种双对辊辊压装置来进行螺栓球毛坯的加工。理论分析、有限元仿真和试验验证表明,采用局部连续塑性变形理论制造球体毛坯优势明显。具体为：一是变面接触加工为线接触加工,降低了加工设备所需功率,减小了设备尺寸;二是在原理上消除了裂纹产生的可能,大幅提高了产品的安全性;三是易于实现自动控制。通过加入控制系统,可实现加工过程的自动化控制,消除对人工经验的依赖,使产品质量更加稳定,几何精度更高。     

辊弯成型有限元模拟的软件综述

文章详细介绍了用于辊弯成型的有限元模拟软件,比较了其在成型过程模拟应用中各自的优缺点,说明了通用CAE软件得以广泛应用而专用CAE软件没推广的原因,并指出了CAE软件未来的发展趋势。     

基于Solidworks轻型货车前桥有限元仿真分析

文章以某轻型货车驱动桥为基础,运用Solidworks软件建立前梁、转向节、转向摇臂等部件三维模型并对其进行优化,采用Solidworks三维软件simulation插件对前梁和转向节建立有限元模型,并对前梁和转向节在紧急制动工况和侧滑工况下施加载荷作用,得到各工况下的应力、应变和位移云图。结果表明：该前桥既满足强度和刚度要求,同时又具有良好的驾控性能。     

电机换向智能抽油机支架的有限元分析

应用有限单元法对电机换向抽油机支架进行了静态分析，计算了其静强度和刚度。结果表明：设计的支架结构及选材能够满足强度和刚度要求，但安全余量大。利用优化设计模块对支架进行了优化设计，结果改用14号等边角钢代替原主弦杆用钢。并经有限元再分析，证明：优化后的支架仍能满足工况要求，且减轻了重量，降低了制造成本。     

内压简体周向开设矩形排孔的三维有限元分析

利用有限元分析软件ANSYS Workbench对某内压筒体沿周向开设矩形排孔的结构进行有限元分析,得到该结构的应力分布状况和最高应力水平,并据标准对此结构进行了强度评定。分析结果表明,沿筒体轴向因开孔致应力集中的影响范围较小,而周向各接管开孔应力集中的影响互相叠加,其范围遍布筒体的整个周向,最大应力分布在各接管拐角和各接管与筒体的角焊缝处,故矩形接管的焊缝应全焊透且需进行表面渗透检测,以满足JB4730I级合格标准,并避免安排在拐角处。     

含裂纹工作辊热轧过程有限元分析

利用大型有限元软件ANSYS/LS-DYNA的模拟功能,对轧辊的裂纹尖端开裂模式进行了模拟分析。在将裂纹尖端区域细化的基础上,得出含表面裂纹的热轧工作辊两个裂纹尖端的开裂模式是不同的,并且随着轧制深入以及裂纹扩展规律的影响,出现了裂纹尖端局部塑性区以及材料局部的卸载情况,使应力强度因子K以及J积分之间不再满足在线弹性过程中的换算关系形式。     

基于Solidworks Simulation纯电动汽车变速器箱体有限元分析

前期已经对某电动汽车进行基于能量利用率的传动比设计,设计出自动变速器传动方案及其尺寸。本文采用Solidworks软件建立箱体结构模型,并以Solidworks Simulation对箱体前盖和后盖分别进行有限元分析,得出最大应力值及出现位置。结果表明,所设计的自动变速器既满足能量利用率最优又符合静强度要求。     

门式起重机刚度强度的有限元分析

门式起重机承受额定载荷时的结构刚度和结构强度是评估起重机最重要的两个指标.通过ANASYS对于某U型变频箱型双梁门式起重机进行计算.然后,依据《起重机设计规范GB3811-2008》对计算结果进行分析判定.计算结果表明：结构最大变形与最大局部应力不是发生在同一工况;结构的最大Von Mises应力及变形均在许用范围以内,结构静刚度、结构强度均能满足使用要求.ANSYS的计算结果为起重机的安全评估与检验检测提供了有益参考.     

基于ANSYS的轧辊有限元分析

轧辊是轧机主传动系统的重要零件,也是易发生故障部位之一。现用Solidworks对轧辊进行建模,再进行ANSYS有限元分析,并结合理论分析进行对比。结果表明:有限元分析与实际生产中出现的故障一致。故轧辊的有限元分析为轧机的改进与优化提供理论参考。     

基于有限元分析的输电铁塔实时应力计算系统

提出了基于有限元分析的输电铁塔应力计算方法,并开发了输电铁塔实时应力计算系统。采用桁梁混合模型对输电铁塔进行建模,对铁塔结构进行离散化,以节点位移阵列作为未知量,与整体刚度矩阵,载荷阵列组成矩阵方程,采用置1法消除整体刚度矩阵的奇异性,运用高斯消元法求解节点位移矩阵,根据弹性力学中应力与位移的关系,给出各节点应力,最终求出铁塔受力情况。通过自主开发的输电铁塔实时应力计算系统反演了铁塔的倒塔事故。分析结果表明,该系统具有较高的计算精度,可用于输电铁塔实时应力计算。     

基于有限元的双轴差速系统实验台模态分析

双轴差速式微量进给伺服系统是基于螺母驱动型滚珠丝杠的新型高精度微量进给系统。首先分别应用吉村允效法、查表法和辨识方法得到各结合部的刚度值,建立各结合部的动力学模型,建立进给系统的有限元模型。然后对进给系统分别进行理论模态分析和模态测试试验,通过对比验证了有限元模型的正确性。模态分析为双轴差速微量进给伺服进给系统的结构设计、动态性能优化和控制策略设计与研究提供了理论依据。     

基于ANSYS的节流阀阀体有限元分析

采用UG和ANSYS的无缝连接技术,对某型号节流阀阀体进行了三维实体建模和有限元分析,获得了阀体的应力和位移分布规律,为结构设计提供了参考,节省设计成本,缩短设计周期。     

基于solidworks的车床主轴受力分析

车床主轴的强度、刚度、稳定性对车床加工质量起决定性的作用。利用solidworks simulation软件分析车床主轴,确定应力集中区,从而为维护改造旧车床设备提供理论依据。     

基于MATLAB平面桁架有限元分析研究

基于平面桁架有限元分析的基本原理,利用MATLAB软件对某平面桁架编制了计算程序,得到了结构的内力计算结果、变形图和结构的动力特性,并将计算结果与ANSYS有限元分析软件的结果进行比较.结果表明,二者的计算结果一致.利用MATLAB可以编制结构有限元分析程序,计算速度快,数据准确,并能为复杂结构有限元分析提供参考.     

钢制球罐疲劳寿命的有限元计算

使用通用斜率法建立16Mn R的S-N曲线,借助ANSYS软件,计算出危险点的应力幅,分别根据钢制压力容器—分析设计标准公式和ANSYS后处理,求得球罐的疲劳寿命,为工业上计算寿命提供了高效的计算模式.     

基于箱形梁CAD/CAE有限元分析

文章利用SolidWorks建立起起重机箱形梁三维几何模型,利用HYPERMESH进行有限元前处理建立三维有限元模型,并根据实际工况施加载荷和约束,再利用有限元计算软件NASTRAN对其进行分析计算,对箱形梁在外载荷作用下的应力及变形进行了有效的模拟和计算,并对其动态特性进行了简单的模态分析,为快速、准确的对起重机性能的评估、故障分析与排除提供了一种新的途径。     

基于有限元法的建筑结构可靠度分析

针对由地基不均匀沉降引起的建筑结构变形和裂缝,利用有限元软件对建筑结构可靠度进行了数值模拟分析,并通过与实测结果进行对比,论证了该结构的稳定性,具有一定的工程参考价值。