浅议电机的制动方式及应用

在生产过程中,经常需要采取一些措施使电动机尽快停转,或者从某高速降到某低速运转,或者限制位能性负载在某一转速下稳定运转,这就是电动机的制动问题.在应用中,电机制动多采用电磁制动.这里主要讨论电磁制动中的反接制动、能耗制动和回馈制动.反接制动制动力强,制动迅速,控制电路简单,设备投资少;但制动准确性差,制动过程中冲击力强烈,易损坏传动部件.能耗制动方法属不可控,制动力矩有波动,但制动时间是可人为设定的.回馈制动是当采用有源逆变技术控制电机时,将制动时再生电能逆变为与电网同频率同相位的交流电回送电网,并将电能消耗在电网上从而实现制动.能量回馈装置系统具有的优越性远胜过能耗制动和反接制动.     

三祖异步电动机的制动

本文通过从机械制动和电气制动两方面,阐述了对三相异步电动机制动控制.其中,电气控制常用的方法有反接制动、能耗制动和再生发电制动几种.通过对比几种制动的特点及优缺点,了解各种制动方法适用的线路.     

汽车制动时车轮抱死的故障分析

汽车在制动时,若是状况不佳,车轮很容易出现抱死的状况。本文列举了几种典型轿车紧急制动时发生的车轮抱死,并从ABS这种防抱死的部件中分析了抱死的故障原因,在一些电影特技场景中,有的车子是不装ABS的,所以才会看到侧滑、甩尾等多种高难度的刺激场面。对于一些想追求驾驶刺激的高级赛车手,他们同样不喜欢给汽车装上ABS。终究一点,ABS不是给特级演员和高级赛车手设计的,而是针对一般驾驶者,以保证他们驾车的安全。上世纪90年代汽车配置中最受关注的要属ABS,即使是当时的捷达、桑塔纳也不敢说是每车必备,到了现在,ABS已属于基本配置。本文对ABS防止汽车抱死系统如何运作以防止抱死故障做出了适当的阐述。     

制动辅助功能在真空助力器上的应用

由于道路车流量及交通事故率的不断上升,如何提高车辆的制动效果,缩短制动距离,越来越受到汽车厂商、研究机构和驾驶员的关注。本文简单介绍了两种带有BAS的汽车制动真空助力器,来说明配置有BAS的车辆的优良制动效果。     

三相异步电动机的制动控制简述

三相异步电动机的制动控制在生产生活中非常重要。本文介绍了几种常见的制动控制电路,供读者参考学习。     

汽车气压制动的故障原因及其排除

介绍了汽车气压制动不良故障的排除过程,阐述了故障的成因,并对由汽车气压制动系统技术性能所造成的故障进行拆检分析,提出了此类故障检修排除时的方法和需要注意的事项。     

浅谈气压制动的故障原因及排除方法

本文通过具体案分析故障的成因,对汽车制动系技术状况进行分析,确保了汽车安全行驶并发挥其最佳的行驶性能,总结了排除此类故障和检修时的方法.再对故障进行排除之前,要先理清思路,查清故障现象和症状,通过检测的结果进行确认和维修.     

电力变压器的差动保护

大容量变压器主保护的纵差保护,可防御变压器绕组和引出线多相短路、大接地电流系统侧绕组和引出线的单相接地短路及绕组匝间短路,深入认识了解,对变压器的安全运行有着重大意义。     

年龄、车型对制动反应速度的影响

本研究应用DFY—1型动态反应时测试仪,以反应时、动作时及制动反应时为指标,以解放CA10B及东风EQ140型汽车为实验用车,对三个年龄组(20—29岁,30—39岁,40—49岁)的正常健康成人33人的静态制动反应速度进行了测量与分析,研究结果为:1.经验地获得了三个年龄组被试制动反应速度各项测试指标的具体参数;2.车型对被试的动作时有显著影响,而对反应时和制动反应时则无显著作用;3.被试年龄对制动反应速度无显著影响;4.年龄与车型对被试的制动反应速度均无显著的交互作用.     

基于ADVISOR的电动汽车再生制动控制策略改进

电动汽车进入大众市场的最大阻碍是续行里程过短,此缺陷可以通过再生制动来改善。研究了2个再生制动概念：串行再生制动和并行再生制动。在驾驶员感受到一致的制动踏板阻力条件下,基于ADVISOR分析了电动汽车建模的研究结果,比较了2种制动策略在能量回收模式上的差异。通过新欧洲行驶循环工况直线制动情景,比较制动力矩分配策略仿真测试结果,结果证明串行再生制动明显优于并行再生制动。     

装载机行车制动性能分析

在实验教学中对装载机的制动性能进行了系统地分析，提出了在使用操作过程中应注意的事项及必须进行的保养和维修。     

摩擦在汽车启动和制动中的作用

本阐述了摩擦在汽车启动和制动两过程中的作用。     

汽车ABS的应用及发展方向

介绍了现代汽车ABS的使用特点、发展过程及工作原理，通过对ABS的分类，总结了ABS目前的应用情况，指出了ABS的发展方向是提高元器件可靠性整个系统的价格性能比，将ABS与汽车其它电子控制装置进行有效组合，实现电子集中控制。     

汽车制动油管几个问题的探讨

在汽车制作业,汽车行驶和操作安全至关重要。随着汽车结构与性能的不断改进提高,人们往往忽略制动系统传导机制的设计加工环节,没有关注汽车刹车失灵问题中的油管问题。     

车床模拟电路中反接制动的设计与实现

在车床模拟电路的设计、安装和调试过程中,反接制动控制的模拟实现有两个关键问题:一是反接制动电阻的选择与估算;二是反接制动控制核心部件速度继电器的安装调整。电路设计时采用估算的方法确定反接制动电阻的阻值和功率,简单方便。速度继电器安装调整到位,触点动作正常。模拟电路运行良好,学生对反接制动控制功能有了深入全面的理解,教学效果良好。     

浅谈气压制动的故障原因及排除方法

介绍了汽车制动不良故障的成因并对该汽车制动系统技术性能所造成的故障进行拆检分析,提出了此类故障检修排除的方法和注意的事项。     

关于汽车气压制动的主要故障原因及排除方法

本文通过介绍汽车制动不良故障的排除过程,阐述故障的成因并对由汽车制动系技术状况性能所造成的故障进行拆检分析,提出了此类故障检修排除时的方法和要注意的事项.     

盘型闸制动间隙安全隐患及对策

提升机闸控系统是提升机能否安全运行的主要部位，闸盘制动间隙是关系到制动系统能否安全。可靠动作的重要因素，通过对闸间隙由行程开关监视到电子连续监视的介绍，提出了闸间隙监视的方式。