荷兰第二代生物燃料研发取得进展

荷兰帝斯曼公司近期发布新闻公报说,该公司在开发第二代生物燃料生产技术方面取得进展,研制出一种以玉米秸秆、木屑和稻草为原料生产生物乙醇的新工艺。     

燃料乙醇的行业动态

介绍了近年来国内外燃料乙醇产业的开发应用现状,生产技术进展,及各国发展燃料乙醇的相关政策和质量标准,为我国燃料产业的发展提出了一些建议,最后展望了燃料乙醇的发展前景.     

巴西加强第二代生物乙醇技术研发

据巴西科技部网站报道,巴西国家技术研究院正在加紧研究第二代生物乙醇技术,以利用各种生物物质,主要是各种生物废弃物,包括甘蔗渣、各种植物纤维、秸秆以及其他农产品加工业的废弃物作生产燃料乙醇的原料,从而大大降低生物乙醇的生产成本,并可节省种植甘蔗的土地,带来巨大的环境和经济效益。     

第二代生物燃料：压力与机遇并存

全球知名增长咨询公司Frost＆Sullivan（弗若斯特沙利文）公司于2010年8月发表研究报告,认为虽然目前第二代生物燃料市场面临诸多问题,市场规模也不大,但其前景诱人。随着第二代生物燃料技术的逐步成熟,将来的市场发展将呈指数式上升。     

纤维素乙醇技术创新风险对我国燃料乙醇产业的影响

本文对第二代燃料乙醇中的关键技术——纤维素乙醇技术,在国际上的创新进展和面临的创新风险进行了归纳与分析,探讨了技术创新风险对我国燃料乙醇产业发展可能产生的影响,并就此提出了相应的风险防范措施和建议。     

燃料乙醇的粮油之争

2007年,国务院就宣布停止在建的粮食乙醇燃料项目。不过此后的3年来,在高额补贴的诱惑下,燃料乙醇项目并未就此偃旗息鼓。直到2010年,在世界各地的食品价格上涨声中,燃料乙醇再度引起关注。在中国,取消对粮食燃料乙醇项目的补贴已被提上日程。     

纤维质燃料乙醇的生产现状

纤维质燃料乙醇是未来能源危机的最佳解决方案,对纤维质燃料乙醇的技术、生产现状及存在问题进行了探讨。     

比乙醇更好的生物燃料

今年夏天,英国的司机们将在加油站里遇到一种从未用过的陌生燃料——一种由普通汽油与用玉米制造的丁醇混合而成的燃料。这是英国石油公司试点项目的一部分,目的是试探公众对这种新型燃料的反应。与其他生物燃料相比,丁醇的储存和运输更容易,而且能量密度也与汽油最接近。现在。随着更有效率的丁醇制造方法的出现,越来越多的专家认为,丁醇将超越乙醇成为市场上销量最好的替代燃料。     

纤维素酶在燃料乙醇工业发展中的作用

将地球上最丰富且廉价的可再生生物资源--纤维素材料转化为燃料乙醇,具有重要的经济和生态意义.利用天然纤维素材料生物转化乙醇时,纤维素糖化和乙醇发酵是目前两个重要的研究方向.     

我国燃料乙醇原料应走多元化道路

本文通过对我国粮食供求态势分析和燃料乙醇原料的综合比选后，研究提出：燃料乙醇原料多元化势在必行，“十一五”燃料乙醇原料的选择应关注甘蔗、木薯和红薯等原料，并积极地进行开发，进而提出应在南方地区布设燃料乙醇项目等对策建议。     

中国燃料乙醇产业发展

随着油价高涨,改变现有的以石化、煤炭为主的能源结构,使新能源成为清洁高效的替代选择,已成为世界投资新热点。     

广东省非粮燃料乙醇技术发展与产业对策探讨

结合广东实际,通过对广东省生物质资源特点与现有产业技术基础的分析,讨论广东发展非粮燃料乙醇的技术壁垒与技术发展重点方向,从原料的稳定供应、降低生产成本及分阶段产业规模的确定等多方面探讨广东发展非粮燃料乙醇的产业对策与发展思路。     

SIMATIC PCS7系统在燃料乙醇装置中的应用

本文介绍了SIMATICPCS7系统在吉林燃料乙醇装置中的应用，重点阐述了系统配置、网络结构（工业以太网，PROFIBUS现场总线）及系统组态等。     

自制乙醇燃料:家用加油站问世

如何快速、经济地制造乙醇燃料一直是一个难题,这个难题已经困扰弗洛伊德·巴特菲尔德二十多年。近日,他与来自美国硅谷的企业家托马斯·奎因共同创办了一家名为E-fuel Corporation的生物燃料公司,他们发明创造了这种最新式的可移动的家用已醇“酿酒车”。     

基于Web of Science数据库的燃料乙醇研究趋势分析

从文献计量的角度对Web of Science学术引文数据库1997—2012年间关于燃料乙醇发文趋势进行统计分析。分别讨论总发文趋势,国家趋势,机构趋势,学科类别,期刊和关键词等信息。关键词分析显示,同步糖化发酵是近年来研究较多的发酵方式。以废弃物作原料进行乙醇发酵的发文量上升趋势明显。此外,藻类原料总体发文量虽然较少,但是2011年和2012年的发文量的上升速度显著,说明藻类作为一种新原料引起较多的关注。     

中美生物燃料乙醇补贴政策比较研究

本文首先对中美生物燃料乙醇补贴政策演进历程进行比较,在进行阶段划分的基础上,描述其特征及优缺点,并从生物燃料乙醇发展目标,补贴环节、补贴手段方面进行了对比评述;其次基于产业供应链的角度详细对比了中美生物燃料乙醇的补贴措施;最后从生物燃料乙醇产业发展目标、补贴原则、完善补贴措施等方面提出了促进我国生物燃料产业发展的对策建议.     

乙醇燃料：既不“绿”也不安全？

在环保和可持续发展目标的推动下，乙醇燃料曾被寄予了很高希望，因为它被视为一种既有效率又能较少污染地球和减少温室气体的能源。但是，一系列的研究、探讨和实践后，乙醇燃料显现的缺点似乎变得更多，反而不如传统的石化燃料了。     

乙醇燃料:汽油的真正终结者

在乙醇燃料应用领域，巴西处于绝对领先的地位，它的广泛应用不仅使巴西不再需要进口石油，甚至改变了巴西的经济结构。巴西的经验给很多国家带来了众多启示，特别是美国的一些风险投资开始深入研究乙醇燃料的未来真正价值，他们通过论证多种模型试图否定乙醇燃料，并将乙醇燃料同多种绿色能源进行比较，但其结果却令专家大吃一惊。他们的研究发现，乙醇燃料将会最终取代汽油成为未来燃料。[编者按]     

第二代“金大米”

科学家培育出第二代转基因“金大米”，它含有更多维生素原A(胡萝卜素)，可以更好地为机体补充维生素A，防止失明。