冬季为什么很少有雷电现象

雷电,是在云与地面之间、云层之间或云的不同部分之间产生的强烈的火花放电现象。 云中的小水滴、小冰晶等受到大气电场的影响,在重力作用和上升气流的猛烈冲击下,发生互相碰撞、摩擦、破碎等过程中会带上电,因而在云中聚集着大量的电荷,当这些云接近地面时,地面会感应出大量的异种电荷。因此,云与地面之间以及带相反电荷的云与云之     

飞机在飞行时为何颠簸

乘坐过飞机的人都知道,飞机在飞行过程中经常会发生颠簸。此时飞机广播会要求乘客在自己的座位上系好安全带,空姐也会停止服务。此时你会明显地感觉到飞机在抖动,严重时还会左右摇晃、上下抛掷。飞机为什么会发生颠簸呢？     

奇特音爆瞬间:超音速飞机突破音障

当飞行器飞行速度接近音速时,会遭遇一股强大的空气阻力,使之产生强烈的震荡,造成速度瞬间衰减。这一现象被称为音障(Sound Barrier)。超音速飞机在突破音障时,在飞机的迎风面,空气会累积形成激波面,激波面上声学能量高度集中,这些能量传到人的耳朵里时,会让人感受到短暂而极其强烈的爆     

“怪雨”是怎么形成的

在世界各国中，常见报纸报道：某地下了谷雨、豆雨、鱼雨、红雨、黄雨等“怪雨”．那么，这些“怪雨”是怎么形成的呢？天下雨时，夹杂着谷子、黄豆、鱼和其他东西落到地面，我们习惯地称为“怪雨”，产生这些“怪雨”的原因一般有两种情况：一是人类造成，二是自然力量形成．人类造成的“怪雨”，主要是运输工具损坏，使物体从高空撒落掉到地面．如用飞机运稻谷时，由于麻袋损坏，谷物就不断地从飞机上掉下来（这类事故较少）；也有些人为了宣传迷信或达到某种目的，故意用飞机在高空向地面撒东西．自然现象造成的比较常见：在下雨前，地面…     

揭秘龙卷风

我一直以为,龙卷风是地面冷热空气碰撞形成的。其实不是。那么龙卷风是怎样形成的呢?原来,它也是云层中雷暴惹出来的祸。也就是说,由于云层中巨大能量的雷暴,使近地面空气受热急剧上升,气压极度降低,形成一个大空洞,四面八方的气流急速流入空洞,碰撞变为绕轴心向上的热气流,形成龙卷,快速旋转上升。急剧上升的涡流受过境冷气流的影响而加剧了旋转的速度,垂直旋转,形成中尺度气旋。中尺度气旋向地面发展的同时也向上伸展,使龙卷变细,从而变得更强劲,面积也在缩小,向一个方向旋转着前进,这就是龙卷风的形成。龙卷风的危害极大,它经过的地方,常…     

雷电灾害的危害及预防

雷电是夏季经常出现的强对流天气现象之一,是大气云层的自然放电现象。强烈的雷电,即雷击,常常击毁地物,伤害人畜,雷击同冰雹、洪水、龙卷风一样也是一种自然灾害。1雷电的产生夏季,空气对流运动旺盛。湿热的空气被强大的上升气流推到空中遇冷形成浓积云。由于冷暖气流的上下交换,对流加强,云滴发生强烈碰撞摩擦产生了电。一般正电荷往云的高处集中,负电荷却相反往下聚集。当天空中带电的浓云靠近地面时,地面突出物体的顶部就会感应出大量的异性电荷。由于云体内部之间、云体与地面之间带的电荷性质不同,这就形成了很强的电场。平均而言,云…     

主题五锋面气旋

1．地面气旋一般与锋联系在一起。2．气旋是气流辐合上升系统．再加上锋面上更为强烈的上升气流，水汽急剧冷却凝结形成强烈天气变化。3．气旋的水平气流呈逆时针(或顺时针)辐合，冷暖气流相遇形成锋面，进而形成锋面气旋。4．根据某点的水平气压梯度力方向确定气流的水平运动方向，再判断气流的前进方向为前方，反之为后方。5．气旋前方是宽阔的暖锋云系及连续性降水天气。6．气旋后方是比较狭窄的冷锋云系和降水天气。7．气旋中部是暖气团控制的天气。8．北半球的锋面气旋水平气流呈逆时针辐合。9．南半球的锋面气旋水平气流呈顺时针辐合。     

雷雨过后空气清

盛夏的午后常有雷阵雨。雷雨过后,我们会感到空气格外清新。这是为什么呢？原来在闪电时,发生了一场化学变化,空气中的部分氧气变成了臭氧。臭氧也是氧,l个氧气分子中含有2个氧原子,而1个臭氧分子中却含有3个氧原子。臭氧是怎么来的呢？雷电是云中正电荷区与负电荷区之间,或云中电荷与云外物体的电荷之间发生放电现象所产生,放电时的电位差,往往达到每米几千到上万伏特,因而产生巨大的电火花,把空气中的氧气转变成臭氧。臭氧是淡蓝色的有臭味的气体,具有很强的氧化能力,能漂白与杀菌。它还能吸收太阳幅射出的高能紫外线,使地球…     

跟随你的心

哪一种态度更能解决问题如果你正搭乘一架喷气式客机飞行在欧洲上空。突然，机翼上的一个引擎掉下去了，你希望飞行员有什么反应呢？你希望他告诉乘客：“请保持镇静，系好安全带。飞机可能会有一点颠簸，不过我们一定会想办法安全降落的。”或者，你希望机长在飞机上走来走去，大声尖叫：“我们死定了！我们死定了！”哪一个人会带领你安全降落到地面呢？在日常生活中，我们就是自己的飞行员。哪一种态度更能解决问题——“我们一定会想办法”，这就是积极的思想。虽然不能保证一定有用，但是却给了你最好的机会。失败者的眼光专注在不可能…     

关于航母上飞机起飞知识原理小结

一、飞机起飞的速度是相对谁的速度 滑翔式飞机的起飞,首先要在地面上经过一段距离的跑动加速过程,当达到一定的速度后,在机翼上下表面才能形成一定的压力差,从而才能使飞机起飞。但运动是相对的,那么飞机这个起飞速度,究竟是相对谁的呢？     

略论地理教学中的问题情境

一、问题情境的内涵及构成条件问题情境是指教师设计的问题,学生已有的知识经验一时无法解决,从而产生一种努力探索问题、寻求答案的内心需要。例如,在讲“台风”前可这样设问:“气旋中心气流应辐合上升,过境时常常出现阴雨天气。台风是一种强烈发展的热带气旋,其中心却盛行下沉气流,天气晴朗,这是     

评说雷电的功过和雷电的新利用

雷电是一种自然现象．是大规模的火花放电现象。天空中高速运动的气流带动水汽翻腾、摩擦，使水汽带上电荷，带电的水汽聚集在一起就形成带电云。当两块带有异种电荷的带电云互相靠近，或带电云与地面接近时就会发生强烈的放电现象。放电中发出的强光就是闪电。放电中产生大量热量。使附近空气、水汽急剧膨胀。产生爆炸效应。发出巨响就是雷声。     

飞机升降时为何易出事故

飞机升降时为何易出事故吉林人们发现，飞机在起飞和降落时出事故的几率较高，这是为什么呢？原来是因为“低空风切变”在作祟。“风切变”是气象学的术语。它的定义是：在与风的方向相垂直的方向上，风速随距离的变化率。引起风切变的因素很多，大量科学研究的结果表明：...     

高空飞机影响地面天气

高空飞机影响地面天气长久以来,科学家一直怀疑高空飞行的喷气机所产生的尾流可能影响地面天气。美国“9.11”事件发生后,随后的三天里美国全境都禁止飞机起降,这为科学家验证上面的说法提供了机会。飞机的尾流由水蒸气和飞机引擎喷出的微粒组成,在干燥的空气中,飞机的尾流会形成卷云。由此形成的这些卷云会反射太阳光,在白天使地面的温度降低,而在夜晚则阻止地面的热量散失到太空中,在飞机航道密集处,飞机的尾流对地面天气的这种作用更加明显。     

为什么飞机要迎风起落?

飞机迎风起落的主要原因有两个:一是可以缩短起飞或着陆时的滑行距离,二是安全性比较好。飞机起飞时,只有当机翼所产生的升力大于飞机的重量,飞机才能够离开地面。而升力的大小,同流过飞机机翼表面的气流速度有很大的关系:     

飞机像蝗虫飞满天空

天空那么大,飞机怎么可能像汽车在地面道路上一样挤得满满当当呢？不过,只要你上一下“Flightradar24”网站,上述认知就会被“刷新”：在该网站提供的24小时全球飞机实时飞行图像里,飞机像蝗虫一样密密麻麻地扎堆在地图上!     

如何训练学生掌握科学的发声方法

科学发声的基本概念是：呼吸时呼出的气流冲击和震动了闭合的声门而产生的音波（基音）,音波通过各共鸣腔体的反射,产生泛音美化了音色,扩大了音量。这就是歌唱发声的基本过程。声乐教学的目的是训练学生完成发声的过程。如何完成发声的过程？     

评价一定会扼杀创造力吗？——谈教师评价与学生创造力的发展

创造力和动机的研究已证实，某些评价实践会对相关动机与信念产生强烈的影响，而这又会破坏学生创造力的表现。如果这是一个事实，哪些评价实践会扼杀学生的创造力？教师又该做些什么以保证对学生进行评价时有助于发展学生的创造力呢？     

为什么闪电总是弯弯曲曲的

大家都知道，带异性电的两块云接近时放出闪电，闪电中因高温使空气体积迅速膨胀、水滴汽化而发出强烈的爆炸声，这就是我们常说的“闪电雷鸣”。那么，闪电为什么总是弯弯曲曲的呢？原来当雷雨云移到某处时，云的中下部是强大负电荷中心，云底下相对的地面变成正电荷中心，在云底与地面间形成强大电场。     

喷气飞机比赛

吹足的气球如果突然撒开气球嘴,气球会迅速朝气流相反的方向冲击。这是火箭和喷气飞机运动的原理。现在我们利用这个原理做一个"喷气飞机"的游戏。