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静电复印机橡塑磁辊的发展现状及前景 总被引:1,自引:0,他引:1
章概述了橡塑磁辊制造技术的现状及发展前景,提出了适宜作中、高速静电复印机用橡塑磁辊的新型磁性材料,并对现有制造技术进行了评述,提出了改进意见。 相似文献
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磁制冷技术具有环保、可靠性好、效率高等优点,被认为是一种很有前景的新型制冷技术,受到了越来越多的关注。针对磁制冷技术的发展及工作原理进行了阐述,重点介绍了磁制冷材料的研究现状及其发展。 相似文献
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我们提出了一种新的设计,以制备出具有表面各向异性的多极显影磁辊,这种磁辊比各向同性磁辊的磁性能有较大的提高,表面磁感应强度比原来增加30%~40%. 相似文献
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我们提出了一种新的设计,以制备出具有表面各向异性的多极显影磁辊,这种磁辊比各向同性磁辊的磁性能有较大的提高,表面磁感应强度比原业增加30%-40%。 相似文献
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关立凯 《辽宁科技学院学报》2004,6(2):7-9
从沉没辊划伤表面缺陷产生的机理出发,对影响沉没辊划伤的机械设备方面,工艺参数控制,电器控制,设备安装等因素进行了逐一分析,并提出一些解决的措施,以此减少和避免沉没辊划伤缺陷的产生,以取得最佳的产品质量和经济效益. 相似文献
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孙逸鸣 《北京工业职业技术学院学报》2015,14(4):35-38
铁磁性材料居里温度的发现,为热磁轮发动机的制作提供了理论上的支持。详细介绍热磁轮发动机的制作原理、所需制作材料、制作过程以及对作品的调试,并对热磁轮发动机的应用前景做出展望,为探索能量转化途径提供新的思路。 相似文献
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陈湘 《内江师范学院学报》2010,25(2):87-89
根据热力学知识,分别从磁制冷材料的内能和吉布斯自由能角度出发,比较详细地推导了表征磁制冷材料性能的一个重要指标——磁熵变(△SM),在等温条件下的理论表达式,研究表明采用两种不同的推导方法的结果是一致的. 相似文献
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《实验室研究与探索》编辑部 《实验室研究与探索》2012,31(9):1-2
<正>以硅为主的半导体工业和以磁性材料为主的磁传感器和磁存储工业是信息工业的两大独立支柱。磁传感器广泛应用于磁头、电子罗盘、GPS导航、车辆探测系统等,其核心技术就是巨磁阻效应。1988年巨磁电阻(简称巨磁阻)效应(GMR)在科学和信息工业两方 相似文献
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永磁铁氧体中采取富铁配方 (SrO·nFe2 O3,n >6 )能适当地提高剩磁Br ,但由于富铁配方的永磁铁氧体在烧结时晶粒容易长大 ,减少了磁体内部单畴晶粒的数目 ,因而也降低了矫顽力Hc。本文论述了“永磁铁氧体添加剂液相化新技术”对材料磁性能的影响及其分析。由于液相添加剂具有强的渗透能力 ,并且在烧结过程中生成新生态的纳米尺寸的稳定固态粒子 ,因此具有很好的活性、分布均匀性、弥散性及强烈地阻碍晶粒长大的作用。这样的“液相化添加剂”能显著地改善和提高永磁铁氧体产品的磁性能。 相似文献
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真空中静电场与静磁场的类比教学探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
张国前 《宁夏师范学院学报》2010,31(6):93-96,108
类比是物理学中的一种重要思想.在静电场和静磁场中,从作用力的表现形式、宏观特性量的定义、实体性的描述,到所遵循的叠加原理,及通量和环量的形式,既表现出很多的相似性,又表现出很多的不同.通过类比,加深了对物理概念的理解. 相似文献
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辛伊波 《洛阳工业高等专科学校学报》1995,(3)
本文介绍了立式磨式计界机控制系统,用“全目标决策负反馈控制”思想,对HRM1250立式磨系统提出了“专家系统 现场定值控制回路”的两级控制方案,上位机以486微机为核心,构成具备推理、决策、管理、控制等功能的专家系统,下位机以MCS—8098单片机为核心,构成数据采集处理和DDC控制系统。 相似文献
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滚子轴承减振降噪技术的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
滚子轴承的振动与噪声既与轴承的结构特点有关,又与加工方法及使用方法有关.改进轴承的内部结构设计,采取超精加工为终加工方法,以及使用纳米材料润滑剂等技术措施,可降低滚子轴承的振动与噪声. 相似文献
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郭宝会 《渭南师范学院学报》2010,25(2):24-27
探讨了显微组织对纳米复合永磁材料的矫顽力、剩磁和最大磁能积的影响.得出了要同时得到良好的磁性能,要综合考虑晶粒尺寸和软磁性含量.设计纳米复合磁体的原则应该是:软磁相和硬磁相的晶粒尺寸分别控制在10nm和20nm左右,软磁性体积百分比控制在30%~40%之间,而且两者之间充分交换耦合. 相似文献
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彭振生 《淮南师范学院学报》2004,6(3):8-13
简要叙述了磁制冷的基本原理和历史发展。着重阐述了稀土一过渡族金属问化合物Gd—si—Ge系合金及钙钛矿型锰氧化物的磁热效应及其巨磁热效应机理,对高温磁制冷工质材料的研究现状及磁制冷技术的发展前景进行了分析。 相似文献
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提出了可以实现共轭啮合或者近共轭啮合的链轮啮合原理。通过预先设定链轮链条的瞬心线.保证标准链务各种参数不变和设定若干假设的情况下,导出了与标准链条相共轭啮合的新型链轮理论齿廓方程。对采用新型链轮齿廓的发动机正时链进行了建模和多体动力学仿真,分析了正时链的各项动态性能。 相似文献