浅谈预应力混凝土连续刚构桥设计体会

结合某连续刚构桥设计,浅谈预应力混凝土连续刚构桥设计体会。     

预应力混凝土连续刚构桥悬臂浇筑法研究

对悬臂浇筑预应力混凝土连续刚构桥在设计、施工及使用阶段存在的问题进行了分析,针对存在的问题提出了可行的解决方法,并提出该类桥梁结构在设计、施工阶段需要注意的部分问题。     

大跨度连续刚构桥长期下挠影响参数敏感性分析

为探究摩阻参数取值、预应力损失、顶板预应力束、底板预应力束、混凝土收缩徐变等因素对连续刚构桥挠度的影响,本文以贵州某三跨连续刚构桥为例,利用Midas/Civil建立有限元模型,并根据该成桥阶段及运营若干年的下挠量为判断依据,研究影响桥梁产生挠度的主要因素。结果表明：挠度会随着摩阻参数的增大而增大,混凝土收缩徐变对挠度的影响随着成桥时间的增加呈先增大后减小最后趋于稳定,混凝土收缩徐变和纵向预应力损失是造成连续刚构桥中长期下挠的主要因素,且顶板预应力损失比底板预应力损失对连续刚构桥挠度的影响更大。因此控制混凝土收缩徐变变形和减小预应力损失是控制桥梁长期下挠的有效措施。     

连续刚构桥挂篮施工常见问题的预防与控制

针对连续刚构桥挂篮施工过程中常出现的混凝土预应力管道错位、锚固系统安全性、纵向预应力管道堵塞、混凝土养生、主梁下挠、合拢段施工等问题提出预防措施及解决办法。     

浅谈大跨径连续刚构桥施工控制

随着交通事业的不断发展,大跨径连续刚构桥的建设越来越多,据不完全统计,目前世界上已建或在建的主跨大于240 m的特大跨径连续刚构桥就有18座之多。然而连续刚构桥施工过程中的各种随机性因素(如材料的弹性模量、混凝土收缩徐变系数、结构自重、施工荷载、温度等),使得桥梁的实际状态偏离理想状态,为了确保大桥成桥后的状态满足设计要求,有必要对大跨径连续刚构桥进行施工监控。     

矮墩连续刚构桥合拢段顶推施工计算

文章以一座矮墩预应力混凝土连续刚构桥为研究对象,通过静力分析,证明了合拢前顶推可以抵消由结构自重、混凝土收缩徐变以及合拢温度差引起的结构位移和应力,使得成桥后结构使用状态下的应力和内力处于安全合理的范围。     

预应力混凝土连续刚构桥的设计浅析

对预应力混凝土连续刚构桥的设计的心得,主要在箱梁构造和布置钢束方面的一些介绍.     

桥梁施工控制理论分析及监测技术

施工控制包含理论分析及监测实施技术两部分.本文结合云万高速公路某连续刚构桥施工控制的实践,介绍了有限元桥梁软件GQJS9.2计算分析连续刚构桥预拱度、确定控制截面技术及监测实施技术.     

温度变化对连续刚构桥线形与受力的影响分析

针对对预应力混凝土连续刚构桥运营过程中复杂的温度效应,结合实际工程实例,采用有限元仿真方法对不同的整体及梯度升、降温幅度对连续刚构桥线形与受力的影响进行了分析,本文研究结论可供同类桥型的设计与施工参考。     

高墩大跨PC刚构桥0号块托架设计与施工

结合大乌江特大桥高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥的施工,介绍了在墩身预埋牛腿,上搭贝雷桁片作为托架主梁浇筑0号块的设计验算及施工方法,通过实桥证明了该方法的可行性,对同类桥梁的施工具有一定的参考意义。     

陕西铜川沮河特大桥设计

沮河特大桥是铜川至黄陵高速公路第二通道上的一座特大桥,主桥为五跨预应力混凝土连续刚构,本文着重介绍了主桥上下部结构设计特点,包括箱梁构造特点、预应力体系及钢束布置,箱梁施工工序等。     

大跨度不对称连续刚构桥悬臂施工技术研究

连续刚构桥是大跨度桥梁建设中常用的一种结构体系,一般采用对称跨径。而在"V"形峡谷山区修建连续刚构桥,由于受地形及其它因素的限制,需要把连续刚构桥设计成跨径不对称的形式。在施工阶段由于结构的不对称,将对上部结构主梁及主墩受力产生较大的影响。本文以金沙江三堆子大桥为例,基于有限元分析基础上,研究了不对称连续刚构桥悬臂施工阶段的内力及变形特点,提出了控制不对称结构悬臂施工的优化方案,采取中跨侧配重和边跨侧支撑方式解决梁体不平衡重,边跨侧悬臂段均采用挂篮悬臂浇筑,从而精确的控制了不对称连续刚构桥的受力及变形,大大提高了悬臂施工阶段的结构安全,为大跨度不对称连续刚构桥设计及悬臂施工提供参考。     

大跨连续刚构桥的施工监控分析

本文介绍了西水特大桥施工监控的全过程,并对施工监控技术进行了系统分析,该成果将为同类型大跨度预应力混凝土连续刚构桥施工监控提供一定的参考。     

高墩大跨连续刚构桥稳定性的若干问题

结合桥梁设计与施工需要,探讨了高墩大跨连续刚构桥稳定性的若干问题,为连续刚构桥的设计和施工提供一些经验,保证工程的顺利进行。     

大跨径预应力连续刚构桥悬浇法施工线形控制

主要利用施工反馈控制理论的方法,与芙蓉江特大桥的实际情况相结合,进行对大跨径预应力连续刚构桥悬浇法施工的线形控制,介绍了施工线形控制的理论和具体的实施方案。     

预应力托架在刚构桥0号块施工中的应用

为提高连续刚构桥高墩0号块施工工效,满足刚构桥高墩0号块施工托架安装要求,通过对传统托架结构的分析、改进和设计,得出了采用预应力筋锚固并与销轴结合的方法安装高墩0号块施工托架,最终提高了工效,节约了施工成本的结论,并给出了刚构桥高墩0号块施工预应力托架的加工及安装方案。     

高速铁路预应力混凝土连续刚构(84m+152m+84m)方案设计

宁杭高速铁路京杭大运河特大桥项目预应力混凝土连续刚构方案,设计主要包括:桥式方案选定;桥跨布置及结构尺寸拟定;施工方法;各种内力的组合计算;施工过程的模拟;预应力钢索的设计及布置;下部结构的计算;施工后成桥的应力、变形和强度检算。     

高速铁路预应力混凝土连续刚椭（84m＋152m＋84m）方案设计

宁杭高速铁路京杭大运河特大桥项目预应力混凝土连续刚构方案,设计主要包括：桥式方案选定;桥跨布置及结构尺寸拟定;施工方法;各种内力的组合计算;施工过程的模拟;预应力钢索的设计及布置;下部结构的计算;施工后成桥的应力、变形和强度检算。     

某曲化“V”型连续刚构桥的抗震研究

以一座八跨预应力混凝土V型墩连续刚构桥为例,采用有限元程序MIDAS软件模拟其受力机理,建立三维有限元模型,模拟桩土的相互作用,考虑结构自重和预应力束的空间效应进行桥梁的抗震分析,对同类桥的设计提供参考。     

公路预应力混凝土V型墩连续梁桥(75m+120m+75m)设计

长沙三叉矾湘江大桥共拟定了三个方案:预应力混凝土V型墩连续梁桥、预应力混凝土连续刚构桥、预应力斜拉桥.经过多方面比选,最终选定预应力混凝土V型墩连续梁桥方案.设计的主要内容包括:桥式方案比选;桥跨布置及结构尺寸拟定;施工方法拟定;各种内力的计算及组合,预应力估索;施工过程的模拟计算;预应力钢筋的设计及具体布置;下部结构设计;施工和成桥的应力、变形和强度检算.