555香港——北京汽车拉力赛结束

由中国摩托运动协会和香港汽车会联合主办的历时7天的555香港——北京汽车拉力赛,于10月29日在天安门广场宣布圆满结束。 555富士队的车手们终于实现了他们的愿望,在1993年5555香港——北京汽车拉力赛中大获全胜,包揽了全场赛事的前三名,除了瓦塔宁/伯格兰以总成绩5小时13分40秒夺魁外,其队友,2号车     

555香港——北京拉力赛

去岁的金秋十月,当港京汽车拉力赛的车轮飞驰电掣般地驶过北京十里长街时,路边办公楼中的人们开窗观望,行人驻足细看。他们捂着耳朵,感受着巨大的轰鸣和大地、楼房的颤抖。在惊喜中,汽车拉力赛已闯入了北京人的生活。汽车拉力赛是一项具有时代感、刺激紧张和极富挑战性的体育运动。近年来这项运动席卷亚洲,已成为一股新兴的运动热潮。跨越京、港两地的“555香港——北京拉力赛”是由香港汽车会和中国汽车运动联合会合办的。经过历年来的发展,已在国际赛坛上确立了一席之地。今年的比赛已     

第二届555中国拉力赛举行

第二届555中国拉力赛于6月19日至22日在北京郊区怀柔举行。经过三天的激烈角逐,555富士车队再次囊括555中国拉力赛冠亚军。该队前世界冠军麦克雷夺得第一、队友利亚蒂取得第二名。此次中国拉力赛首次出现了一批小型的标致106赛车,属于 N2组级别,这些车辆是中国汽联今年首次购进的,本届比赛租赁给了一些个人参赛者。赛车租赁这种方式让     

新赛事 新起点——首届555中国拉力赛采访记

一 6月23日,伴随着夜幕的降临,首届555中国拉力赛在风景秀丽的北京怀柔县雁栖湖畔落下了帷幕。 中国拉力赛是一项崭新的赛事,虽然它是由已经举行过七届的555香港——北京拉力赛演变而来的,但在比赛形式、组织方式等方面     

并非最后的较量——555香港—北京拉力赛侧记

10月25日上午10时30分,随着三菱车手瓦塔宁带领23部赛车及上百部工作车鱼贯驶入北京天安门广场终点,第7届555香港—北京汽车拉力赛也划上了圆满的句号。 本届港京赛是今年亚太拉力锦标赛的最后一站,也是这项赛事最后一次与广大车迷见面。10月19日上午,战车从香港昂船州出发,历经七个昼夜,3700公里漫长坎坷的路程(其中484.75公里为比赛路段),参赛的13个国家和地区的     

’96世界汽车拉力赛排定座次 555富士车队荣获团体第一

1996年世界汽车拉力赛团体争夺战,随着同年11月份西班牙卡特伦尼亚站比赛的结束而排定了座次。555富士车队登上了冠军宝     

怎样参加汽车拉力赛?

今年的555香港——北京汽车拉力赛在即。自1985年以来,555香港——北京汽车拉力赛已经先后举办了5届。这项赛事,引起国内众多汽车运动爱好者的兴趣,然而,怎样才能跻身拉力赛运动呢? 要想成为一名赛车手,基本条件是要具有娴熟的驾驶技术、丰富的驾驶经验、冷静的头脑、刻苦耐劳的精神和顽强不屈的心理素质。 欲想参加拉力赛,第一步应去参加场地汽车赛。目前,我国的北京、郑州、珠海等地都举行过场地赛。此外,要了解赛车常识,还可参阅一些汽车杂志、有关的录像带     

热带丛林看“车站”——’95亚太汽车拉力赛印尼站比赛散记

印尼拉力赛是1995年亚太拉力赛的首站比赛。据组织者说,本届比赛是有史以来规模最大的一次。中国车手卢宁军也首次以555富士车队的身份出国参赛。 在英美烟草公司的赞助下,由16位中国记者组成的拉力报道团,也首次赴海外采访拉力赛。临行前,笔者曾问有关方面,为何选定采访印尼拉力赛。答曰,印尼拉力赛是组织得最好的拉力赛。 古代战场 今日赛场 印尼拉力赛7月7日—9日在印尼苏门答腊岛首府棉兰举行。“棉兰”是印尼语“战场”的意思,因为古代日里和亚齐两国曾在此大战。后来,前者巧用牛群助战取得胜利。当地人至今崇拜牛,棉兰街头到处可见双尖角大屋顶建筑。今日的棉兰已成为印尼北部的新旅游区,比赛有一天就在风景怡人的多巴湖畔过夜。 亚太拉力赛今年共有6站,主要竞争车队只有两家:555富士车队和三菱车队。与以往不同的是,今年的亚太拉力赛中的新西兰拉力赛和澳大利亚拉力赛也是世锦赛的一站比赛,所以又有“小世锦赛”之称。 亚太赛的积分统计方法与去年不同。车队积分中,每个车队必须有两部以上(但不得超过3部)赛车参加,但仅计算各队一部赛车的4站最好成绩。车手积分也只计算4     

千岛之国的车轮战——印度尼西亚汽车拉力赛采访记

千岛之国的印度尼西亚。夜幕降临了,倾刻间便笼罩了苏门答腊岛北部风光旖旎的城市棉兰。一株株挺拔的椰树和高大的棕榈树环绕的莫德克广场上人如潮涌,灯光灿亮,乐队高奏《棉兰之歌》,气氛热烈,宛若盛大的节日一般。此时,7月9日晚时,当555富士车队的英国名将科林·麦克雷驾驶战车驶出广场一侧临时搭起的白色“凯旋门”时欢呼声四起,一束束五彩缤纷的礼花飞上夜空,棉兰沸腾了。获得第2、3名的三菱车队的瑞典名将埃里克松和芬兰车手马基宁以及获得第4和第15名的555富士车队的新西兰名将波萨姆·伯恩和中国车手卢宁军等驾驶的24部战车依照名次顺序驶向“凯旋门”……为时3天的印尼汽车拉力赛徐徐降下了帷幕。     

首届世界汽车拉力赛落下征尘

汽车运动近年来在中国影响日增。随着1994年香港北京汽车拉力赛和珠海国际汽车赛正式列入国际汽车会的赛事日程,中国汽车运动亦宣告踏上世界舞台,它吸引着中国年轻的一代。     

多特蒙德“核爆炸”——中国体操男队夺冠追记

11、1994、1.172三组极为平凡、却又非同一般的数字。 它将在中国体操史册上刻下这样的金文:经过11年不懈努力,1994年,中国体操男队在德国多特蒙德世界体操团体锦标赛上以1.172分的优势战胜俄罗斯队夺得冠军。这是中国体操队继1983年布达佩斯第22届世界锦标赛夺得团体世界     

战车期待’99——第2届555中国拉力赛侧记

6月22日晚,伴随着战车的隆隆 轰鸣和滚滚烟尘在山谷间飘散,为期三天的第2届555中国拉力赛在北京怀柔的山野间落下战幕。 “升级”前的演练 如果说,去年的中国拉力赛标志着一项新赛事的诞生,那么,今年的中国拉力赛则可以看作是该项赛事“升级”前组织者（中国汽联）、参赛者的一次演练。因为,国际汽联已经承     

漫话汽车、飞机和自行车拉力赛

汽车拉力赛又称多日赛,起源于19世纪末。1894年7月22日在法国举行的巴黎——鲁昂汽车比赛,可以说是世界上第一次汽车拉力赛。随后在欧美一些国家也相继出现此项比赛。这是一项既检验车辆的性能和质量,也考验驾驶员技术的比赛。汽车拉力赛的出现为汽车运动开辟了新的天地,吸引了很多的勇士投入这项比赛。因为拉力赛与以往的汽车赛相比,有许多独特之处。比赛可在一国内举行,也可跨越国境线,     

环塔克拉玛干沙漠汽车摩托车越野拉力赛研究

运用文献资料法等研究环塔克拉玛干沙漠汽车摩托车越野拉力赛的发展现状与发展对策.主要结论:环塔拉力赛已经成为我国最具影响力和成长性的沙漠越野拉力赛,参赛人数、参赛车辆不断增多,比赛全程、赛段里程逐渐增长;环塔拉力赛有与生俱来的特色,即比赛过程的未知性、比赛内容丰富、比赛精神具有人文气息、比赛兼具公益性、有科技化的比赛装备;但存在运作上缺乏经验、赛事服务上不够细致等问题.建议借鉴“巴黎—达喀尔拉力赛”的成功经验,并且依靠媒介使赛事渐平民化,发展潜在的“环塔车迷”,在赛事服务上继续加大投入与细化管理.     

汽车拉力赛又出新招 穿越亚马逊热带丛林

1978年,集惊险、艰难和长距离于一体的巴黎——达喀尔机动车托力赛刚一问世,立即引起了众多的职业和业余选手的兴趣。至今每年都有成百上千的汽车、卡车和摩托车参赛,且一年盛于一年。1987年新年伊始,又有人在设计新的探险路程,尝尝穿越南美亚马逊热带丛林的新味道。这个拉力赛将从委内瑞拉的加拉加斯开始到阿根廷的布宜诺斯艾利斯为止,全程为10000公里。这个计划于今年11月实施,预计有540辆机动车参赛。这将是迄今为止最壮观亦最为艰难的拉力赛。组织者之一是美国的前宇航员斯科特·卡彭特。他希望这一大赛能成为象巴黎一达喀尔     

在中国举行的首次汽车拉力赛

十九世纪末到二十世纪初,是世界工业飞速发展的时期。作为现代人主要交通工具的汽车工业,在这个时期诞生并迅猛发展起来。１８８６年,德国人本茨在蒸汽三轮汽车的基础上改造发明了汽油机汽车,这是汽车发展史上的一次飞跃。汽油机的诞生使得汽车的行驶速度更快,运行的...     

丝路漫漫 古道幽幽——丝绸之路国际汽车旅游拉力赛散记

世界上有一条著名的路,这就是丝绸之路。它东起中国的古都长安(今西安),西至地中海的威尼斯。由于古代有大量的丝绸经由这条路运往中亚、西亚、南亚和欧洲各国,故而得名“丝绸之路”。 1988年10月23日至11月7日,丝绸之路国际汽车旅游拉力赛在中国境内的古丝路上举行。     

第5届港京汽车拉力赛纪实

’94第5届港京汽车拉力赛在华夏3800公里赛场上展开激烈角逐。富士车手伯恩获本届赛冠军,英国车手伯恩斯获亚军。     

征服欧亚大陆的壮举——第二届巴莫乌京汽车拉力赛散记

金秋八月,一个由300多人、近90部车辆以及5架直升飞机、3架固定翼飞机组成的“立体兵团”,展开了世人瞩目的第二届巴黎—莫斯科—乌兰巴托—北京汽车拉力赛远征,谱写了世界赛车史的新篇章。艰难历程这一历时22天、横贯欧亚的长途跋涉,8月5日从法国中部的克勒蒙菲朗启程,当日傍晚在巴黎塞纳河畔埃菲尔铁塔对面的特罗卡德罗广场举行盛大的发车仪式,车队随之继续北上,经     

给“难”“诊脉”

<正> “体育教师评职称难”,笔者就“难”谈谈自己的看法: 一、“难”的程度 “难”的程度要根据当地的经济环境、学校的教学环境、领导者的观念等一些综合因素来决定;有的学校对体育教学重视,对体育教师就格外关心,因此“难”就似乎感觉不到;相反,不重视体育教学或轻视体育教学的学校,“难”就不言而喻了。