吐蕃时期周边交通研究综述

吐蕃周边交通的研究由于文献资料的缺乏,向来没有比较系统的研究,而且研究内容主要以“唐蕃古道”为主。笔者对古今吐蕃周边交通方面的资料作了一个全面的梳理,对吐蕃周边的交通进行了重新认识,并希望以后对吐蕃周边交通的研究能够打破单一的“唐蕃古道”研究,而在吐蕃通往西域的道路、吐蕃通往南蛮的道路、吐蕃通往印度的道路、吐蕃通往中亚的道路都有系统性的研究,从而对吐蕃王朝时期的交通和文化有个全面的认识。     

基于协调发展的德安县城空间拓展优化探析

德安县交通便利,其空间拓展既要考虑周边条件,又要与周边县区协调发展。     

浅析城市轨道交通对房地产价值的影响

本文简单描述了城市轨道交通的含义和影响房地产价值的因素,重点分析了城市轨道交通对房地产价值的影响。城市轨道交通弥补了传统出行方式容量小、出行速度较慢、耗时长的不足,因此,大力发展运量大、速度快的城市轨道交通系统为形势所需。城市轨道交通在带来交通便利的同时,产生了巨大的外部经济效益,节省了周边居民的出行时间和成本,改变了土地利用性质,提高了土地开发强度,促进了地区经济的快速发展,从而促进了周边房地产的增值。     

考试机器是怎么炼成的

“开学第一天，交通早高峰提明显上升，达到‘轻度拥堵’程度。学校周边交通压力尤其突出”。     

论"重庆一小时经济圈"战略中远郊区县的交通发展——以重庆涪陵区为例

交通是经济社会发展的重要基础,重庆一小时经济圈建设,交通要先行。涪陵位于重庆一小时经济圈的远郊区,优先发展交通,实现交通上档提速,对于推进涪陵的经济社会又好又快发展具有先导性、奠基性、示范性和战略性意义,是涪陵尽快融入"重庆一小时经济圈"核心区的破题之举。制定并实施综合交通规划、推进城市周边路桥收费改革、实施城市公交改革、加强交通安全监管,是发展涪陵交通的有效策略。     

基于TOD模式的土地利用评价研究

在阐述公交导向开发基本概念和TOD单元典型用地布局形态的基础上,对国内外TOD单元土地开发强度(密度、容积率)指标进行总结和比较。详细阐述了江南西地铁站(TOD)周边土地的利用状况。并按照自动控制理论基本思想建立轨道交通车站周边土地利用评价的方法。从周边土地利用、道路网、交通出行、联合开发、建筑改造和地下空间开发层面进行深入剖析,形成一些重要结论。     

古道与古车

周末我总喜欢去周边高校转转,于是我联系了在西安长安大学读书的朋友,想请他带我逛逛。朋友强烈推荐我先去参观他们学校的交通馆,他介绍到这是一座反映公路交通科技、交通信息、交通历史的专题博物馆。之前就听说长安大学的路桥专业在全国高校中都很有名,所以迫不及待想去看看交通馆的真实面貌。     

公路交通噪声危害及降噪方法手段探讨

经济建设促进交通运输业的快速发展,公路修建、车辆运营产生的噪声同时也给周边的生态环境带来了破坏,交通噪声扰民问题日渐严重,亟待解决。本文全面阐述了交通噪声的危害,并从控制噪声振动源、切断噪声传播途径和交通行政管理措施制定等角度对降低噪声的方法和手段进行归纳、比较,为今后道路降噪工程的实施提供有意参考依据。     

再论近代广西城市发展对周边农村经济的影响

近代广西城市的发展,一方面,在引起周边农村经济结构变化的同时,也使得城市周边农村的经济环境产生了变化,这种变化包括城乡交通的变化和市场的变化两个方面。另一方面,由于城市自身发展水平低,其影响的深度和广度都不及沿海城市,因而近代广西城市发展对周边农村经济的影响具有商品经济发展迟缓、水平低以及深受广东影响等特点,未能形成良好的城乡互动关系。     

再论近代广西城市发展对周边农村经济的影响

近代广西城市的发展,一方面,在引起周边农村经济结构变化的同时,也使得城市周边农村的经济环境产生了变化,这种变化包括城乡交通的变化和市场的变化两个方面.另一方面,由于城市自身发展水平低,其影响的深度和广度都不及沿海城市,因而近代广西城市发展对周边农村经济的影响具有商品经济发展迟缓、水平低以及深受广东影响等特点,未能形成良好的城乡互动关系.     

基于泊松过程可分解性的小区开放对道路通行能力的影响

基于泊松过程的可分解性,分析道路通行能力影响因子,建立车辆通行的数学模型,以研究小区开放对周边道路通行的影响。利用VISSIM软件对树状小区的交通情况进行模拟得到各指标值,得出开放的树状小区内的道路运行能力改善程度,同时定量比较环状小区和网状小区周边主干道的畅通能力改善程度。     

高校校园周边安全隐患的类型、特点与治理

高校周边环境的复杂性以及高校大学生群体的特殊性,导致高校校园周边的安全隐患更加多样化复杂化,这些安全隐患主要涉及人身财物、交通出行、食品安全、思想文化等方面,也呈现出诸多特点。我们必须清醒地认识到高校校园周边安全形势的严峻性,才能有针对性的做出预防措施。     

祝东辉：最可爱的护校警

不久前由上海市综治委学校及周边治安综治工作领导小组办公室、市交通警察总队等部门联合开展的评选“最可爱的护校交通民警和交通协管员”活动有了最终结果。作为黄浦区蓬莱路第二小学的护校警,祝东辉以高票被学生推选为8名“最可爱的护校交通民警”之一。     

永州市第八中学

永州市第八中学系永州四中托管学校,成立于2013年,2018年3月迁至冷水滩区湘永路2号(原潇湘技师学院),改名为永州市第六中学,2018年10月正式更名为永州市第八中学,现系永州市示范性普通高中。学校占地面积75.6亩,总建筑面积51360m³。学校周边交通便利、环境优美,校园内功能区域布局科学合理.     

家教短讯

公安部八措施维护学校和幼儿园治安6月16日,公安部正式公布8条措施,以维护学校和幼儿园周边良好的治安秩序,保障师生人身、财产安全。这8条措施为:1.对发生在校园及周边,侵害师生人身、财产权利的刑事和治安案件,实行专案专人责任制;2.在学校周边治安复杂地区设立治安岗位,有针对性地开展治安巡逻,强化治安管理;3.根据需要向学校、幼儿园派驻保安员,负责维护校园安全;4.每月选派民警至少2次到中小学、幼儿园担任法制副校长或法制辅导,负责治安防范、交通和消防安全宣传教育;5.在地处交通复杂路段的中小学、幼儿园派民警或协管员维护校园门口…     

交通影响分析影响范围的确定

通过分析土地开发对交通的影响,提出进行交通影响分析的必要性.在分析现行确定交通影响范围方法的基础上,指出定性研究方法的不足.探讨了确定影响范围应考虑的用地开发强度、项目周边路网的状况、公交可达性、项目本身四项因素,提出确定影响范围的定量方法,给出计算公式,并指出了公式的不足之处.     

城市中学校门口拥堵问题研究

城市中学门前的交通堵塞问题比较严重,其主要原因有三:(1)学生数量多超越了学校门前道路的承载能力;(2)学校选址不科学、交通设施不完善;(3)交通监管不到位.因此,我们应该优化教育资源合理调整学校布局兼顾学生就近入学,均衡发展并适当增添中学数量,加强对学校和周边交通环境的规划和管理.     

清代中原商路与城镇的发展

清代中原地区水陆交通发达，当时形成了以开封为中心的水陆交通网，可以通往全省各地和周边重要都市。由于南北、东西交通的要道、商路也多经过河南，因此中原地区客商云集，不仅使开封、洛阳等大城市以及交通沿线的中小城镇迅速发展起来，而且为中原经济社会的发展提供了良好契机。     

交通警示语在和谐社会语境构建中的人际功能评析

交通警示语作为交通管理部门对行人、司机等话语受众的公开告示,具有提示、指示和警示的功能,与语言的人际功能密切相关。本文分析交通警示语在社会语境中的特点和规范,从语法、语气、修辞、情态等方面对部分交通警示语作了人际功能的评析,旨在为交通警示语决策者提高话语决策的有效性,从而促进和谐社会语境的构建。     

敦煌文学与周边民族文学、域外文学关系述论

敦煌文学与周边民族文学、域外文学关系述论张先堂（甘肃社会科学院文学研究所）作为产生、流传和保存于敦煌这一我国古代多民族聚居地区的边陲重镇和古代丝绸之路上中西交通的重要文化集散地的文学现象，敦煌文学与周边民族文学、域外文学都曾发生过相当密切的联系，研究...