基于准同步采样的失真度分析仪

基于离散傅里叶变换原理,通过在FPGA内部进行FFT运算,设计并制作了一个失真度测量仪.利用准同步采样技术,有效地克服了传统的基于OFT的失真度测量方法中非整周期采样引起的频谱泄露.测量结果表明,测量准确度提高了一个数量级.     

霍尔效应实验中误差分析及处理

本文较为详细地阐述了霍尔效电压建立的同时所产生的四种附加电压,从而使实验中测量霍尔效电压带来误差,并介绍了消除误差的方法。     

转向参数测量装置改进设计

对已研制的转向参数测量装置在测试中产生的偶然误差进行分析,指出误差产生原因,对现有的测量装置进行改进。计量检测结果表明：应用改进后的转向参数测量装置能消除测试误差,使测量装置完全满足设计和使用要求。     

零磁通式高精度直流电流霍尔数字传感器设计

首先分析了目前直流电流霍尔传感器存在诸多问题,并在此基础上提出了零磁通式数字直流电流霍尔测量电路的设计。并且给出了软件的设计思路,说明了软件各个某块的设计。另外为了提高测量精度,提出了一种利用逆向磁场抵消的方式提高测量精度的软件设计方法。     

基于示波管的霍尔效应实验设计

<正>传统的霍尔效应实验多采用半导体作为霍尔元件进行实验,但是不能直观动态地显示内部电子的受力运动过程。基于示波管的霍尔效应实验设计通过改装示波管,外加磁场,测量所产生的霍尔电压以及观察示波管的荧光屏上电子亮点的移动来直观、动态地验证霍尔效应。结果表明,所测霍尔电压和荧光屏上电子亮点的移动规律符合霍尔效应原理,成功验证霍尔效应。     

利用霍尔效应设计高精度电子弹簧秤的实验

将霍尔元件应用于微小质量测量,设计并制作出高精度的霍尔式电子弹簧秤。利用霍尔元件在均匀梯度磁场中霍尔电压与微小位移有良好线性关系的原理,通过测得的霍尔元件的灵敏度和轻质弹簧的劲度系数,可通过电压表示数换算出待测物的质量,操作简单,精度较高。     

应用于复杂地质环境的距离监测装置

针对复杂地质环境里地下位移测量中的距离测量困难的问题,设计了一种应用于复杂地质环境的距离监测装置。测距装置中安装螺管式线圈的圆管作为发射管,包含霍尔传感器与对磁力线具有导向作用的导磁结构的圆管作为接收管,两节圆管组成一组装置,将多组装置埋于岩土中。当岩土中发生位移时,两节圆管间距离发生变化,数据采集电路采集霍尔输出的电信号利用通信总线发送给上位机。通过实验模拟建立发射管与接收管相邻两个面圆心间的距离与霍尔输出电信号间的数学关系,从而通过测量霍尔输出电信号实现距离的实时在线测量。实验结果表明,发射管与接收管间距离不变但轴线夹角在0°～30°变化时霍尔输出电信号保持恒定,测量结果可以实时显示,10～40 mm距离范围内,距离测量误差小于0. 91186 mm。     

用分光计测定三棱镜折射率的改进实验

介绍最小偏向角法测量方案及其误差产生原因,并提出一种减小误差的可行性措施;然后,提出改进方案以减小最小偏向角的测量误差,设计实验并进行验证;最后,对改进方法进一步探讨,以精确确定最小偏向角.     

牛顿环实验的误差理论分析及控制

为克服传统物理实验比较盲目的缺陷,以牛顿环实验为例,预先进行不确定度分析和误差来源分析,改进后的实验进程减小了实验误差,提高了测量精度,也能方便地引入设计性和探究性元素,以达到不同的实验目的.     

CNG加气机示值误差测量不确定度评定

CNG加气机示值误差的检测结果是加气机周期检定以及投诉、纠纷结果处理的重要技术指标,而其误差测量的不确定度反应了结果的可信赖程度,因此有必要对CNG加气机示值误差测量的不确定度进行分析评定。     

某隧道贯通测量误差预计设计

本设计主要针对隧道的贯通测量进行了误差预计及施工测量设计。在进行误差预计的过程中,通过对设计资料的综合分析,分别对隧道的地面控制测量和洞内控制测量进行了设计与误差预计,其中包括坐标系统的选择、导线的布设和洞内、外的高程控制测量等。在进行误差预计时,重点讨论了由测角误差及量边误差对横向贯通误差产生的影响,用推导出的公式并结合误差预计图,将量算的数据代入公式进行误差预计,使计算出的预计误差与贯通限差比较,从而确定设计方案是否可行。     

一种基于霍尔传感器的车辆行程及速度测量系统

汽车已成为人们日产生活中必不可少的出行方式之一。车辆行驶状况的测量关系到行车成本、安全等诸多方面。本文基于89C51单片机、霍尔传感器和液晶显示器设计了一款车辆行程及速度测量系统。系统中用玩具车轮代替实际车轮,在其上安装磁性物质,如很小的磁铁,磁性物质每通过霍尔传感器一次就产生一个脉冲,通过对脉冲信号计数,则可计算出车辆行驶里程及车速,并显示在液晶显示器上。本系统原理简单可靠,维护成本较低,可以在实际中推广。     

太阳能伏安特性测试仪的改进设计

把超声波传感器应用到太阳能伏安特性测试仪的改进,使得太阳能电池板能够自动、精确地对准光源.超声波传感器一般用来监测距离,所用原理一般采用时间差法,但根据原来的方法,测量精度约为5度,误差太大;通过跳出原来思维定势,用全新的方法设计出一个简单、巧妙的电路,使测量精度大为提高,误差在1度之内     

基于改进霍尔三维结构的重大科研项目风险管理研究

重大科研项目具有较大的不确定性,在实施过程中容易受到多方面因素影响,极有可能造成原定目标难以实现。为了实现对重大科研项目风险的有效控制,确保项目目标的顺利完成,在传统风险管理思路的基础上,针对重大科研项目风险的特点,对霍尔三维结构理论的改进,构建了适用于重大科研项目特征的风险管理四维模型,分析了各维度之间的相互关系,并以时间维为主线,对基于霍尔维度的重大科研项目风险动态管理过程进行了阐述。可以看出基于改进霍尔三维结构的重大科研项目动态管理模型是实现项目风险管控的有效措施之一,对推动重大科研项目风险管理的系统化和体系化实现具有重要的指导作用。     

基于80C51的可控硅恒流恒压系统设计

阐述了传统晶闸管恒流恒压控制装置的不足和改进后采用霍尔传感器的优点。并基于数字控制原理,将传统的PID控制算法与数字控制系统的逻辑判断功能相结合,采用增量式PID算法,基于80C51单片机,设计出了一个可控硅恒流恒压控制系统。该模块能在控制信号控制下完成恒流恒压功能,可由用户按要求设置恒流、恒压的先后顺序,具有过流、过压、缺相保护,保证用电设设备和模块安全。     

基于单片机的直流电机测速系统设计

本装置运用测周期法实现对直流有刷电机的转速测量。系统由主控系统STM32F103开发板,直流电源电路,电阻采样电路,信号处理电路,霍尔采样电路,直流有刷电机,液晶显示屏构成。该电机测速装置有二种测速采样方式,一是电枢串接电阻采样,获得电机转速方波信号,通过单片机对方波信号频率的测量,结果显示在液晶屏上。另一种转速采样运用自制传感器,通过霍尔电磁感应效应原理进行非接触采样,获得电机转速方波信号,通过单片机对方波信号频率的测量,结果显示在液晶屏上。二种方法所测结果经光电测速仪校准,具有较好的测速精度。     

顾客资产测量模型的改进及其在服务业中的应用

服务经济的来临,使得服务业的顾客资产管理倍受重视.本文在顾客资产驱动要素模型的四维构成基础上,对传统顾客资产测量模型进行了改进,并将改进后的模型应用于服务业,以验证该模型的适用范围.研究结果表明,基于驱动要素四维构成的顾客资产测量模型适用于服务业的顾客资产测量,并具有操作简单和误差较小的特点.     

探究霍尔片在不同介质中的影响

霍尔片是霍尔元件中的磁传感器,是感受磁场的元件;介质对磁场的吸收和阻尼作用都很小,一般的霍尔效应仪器都采用裸露霍尔片的形式制造,各种离子、带电粒子会受到霍尔电压的影响,会向霍尔片聚集,从而影响在霍尔片形成的霍尔电压;不同的介质,含有的带电粒子不一样,电导率也不一样,因此,不同介质对用霍尔片测量磁场的影响也是不一样的。     

电动汽车高压逆变器用传感器测量误差分析

最近10年中国交通运输行业得到了飞速的发展,但环境污染的程度却与日俱增,因此促使了我国电动汽车行业的发展。对电动汽车的研究发现,其内部电机控制器在使用的过程中,因霍尔传感器的误差造成电机控制器误报故障的情况时有发生,因此有必要对霍尔传感器的测量误差特性进行研究并找到校正误差的控制方法。     

GPS网基准设计

GPS测量技术与传统测量技术相比具有诸多优越性,无论在工程应用还是导航上,其实用性与高精度的特点都已成为共识并使这项技术得到广泛运用。主要针对的是GPS静态相对定位中的基准设计对定位精度的影响,并对其基准设计进行了论述,介绍了其误差方程。