一斜拉桥锚拉板式索梁锚固结构有限元分析

目前,国内外修建的许多大跨度钢斜拉桥都把锚固结构作为设计的重点之一,索梁锚固区受力十分复杂;对锚拉板式索梁锚固结构在最不利工况下有限元分析,得出锚拉板应力分布情况,为类似结构的设计提供了的参考。     

某斜拉桥的局部结构几何线性与几何非线性分析对比与研究

随着社会的发展,大型结构不断崛起,同时空间结构几何尺寸不断增加,其几何非线性分析变得愈来愈重要;阐述了几何非线性理论、非线性结构的描述方法、非线性方程求解方法、收敛准则,了解几何非线性计算机理;同时用有限元ANSYS软件对某斜拉桥索梁锚拉板式锚固结构的空间结构几何非线性有限元分析,了解其对结构力学行为的影响,同时更为真实了解结构实际受力状态。     

组合-混合梁斜拉桥锚固区受力特性

<正>本文以某主跨为530m的公路组合-混合梁斜拉桥为工程背景,建立全桥有限元模型,确定荷载组合下的最不利索力幅值和应力幅值及其出现位置,以此确定研究对象;并且通过建立索梁锚固区域的局部实体模型,将最大索力值加载到实体模型上,模拟其最不利受力情况,确定钢锚箱受力特性及疲劳细节。     

泉州湾跨海大桥钢锚梁安装及质量控制

文章结合泉州湾跨海大桥的工程实例,重点介绍了"钢锚梁+钢牛腿"的锚固结构形式,钢锚梁的安装和质量控制,可供今后同类桥梁的施工参考。     

浅谈锚固桩基础在高墩桥梁中的应用

借助C405国道改建项目,参考现在比较成熟的锚拉桩技术,在桩基工程中采用锚固桩基础技术,并提出相应的控制指标.     

采用复张法测试预应力混凝土T梁锚下预应力方法阐述

对于预应力结构来说,锚索锚固后锚下有效预应力的大小直接关系到结构的变形和开裂,是预应力结构质量控制的核心和工程长久耐用的生命线。本文首先分析了有效预应力测试的必要性,并通过具体工程实例全面阐述了目前普遍采用的复张法测试锚下有效预应力的原理及测试过程,以便给予初学者以些许参考。     

几种地下室顶板结构形式的技术经济比较分析

通过对采用几种不同地下室顶板结构形式技术经济指标进行分析,结合建筑要求及施工工艺,经过比较选出较优的地下室项板结构形式。     

谈桩网结构与桩筏结构路基加固技术在济西客站工程中的应用

结合京沪高速铁路济南西客站工程,简述了桩网结构及桩板结构路基加固方法,从结构的使用范围、基本形式、施工方法及工艺流程等四个方面进行了阐述,重点叙述了CFG桩及PHC桩的施工工艺,并对施工过程中出现的问题有针对性地提出了解决办法。通过预压观测数据真实地反映出桩网结构及桩板结构加固路基工后沉降。     

荆岳长江大桥钢箱梁设计

荆岳长江公路大桥是湖北省重点工程,介绍了荆岳长江公路大桥钢箱梁结构设计,着重从钢混结合段位置比选、钢混结合段设计、索梁锚固方式比选、钢箱梁压重四个方面进行分析.     

深基础支护结构的设计与施工方法

深基础支护结构主要应用于高层、超高层建筑物的地下部分,包括桩或墩基础、锚拉基础、地下连续墙等多种结构形式.在进行深基础支护结构设计时,需要采用分项系数表示的极限状态设计表达式,主要包括正常使用极限状态和承载能力极限状态两种情况.通过对地下连续墙深基础支护结构的施工工艺的研究,我们对深基础支护结构的施工方法有了较为直观的理解.     

预应力混凝土索梁结构体系中板的稳定性分析

线性理论所得到的解,在许多情况下是不稳定的,因此,研究它的稳定性就显得十分重要.本文主要介绍了稳定性分析的理论基础,以及采用里茨法对预应力混凝土索梁结构体系的稳定性进行全部过程分析,得出预应力混凝土索梁结构体系的稳定性公式,为从事预应力混凝土索梁结构体系的研究提供参考.     

对预应力技术在建筑结构中的施工及应用进行探讨

随着市场经济的发展,普通混凝土的抗裂性能很弱,而预应力混凝土恰好弥补了这一缺陷,使混凝土的应用范围更加广泛,预应力结构的形式逐渐丰富多样,由于预应力技术已经在建筑施工方面得到了广泛应用,本文只是通过对以下几种常用的（无梁平板结构、有梁大板框架结构、转换层结构）预应力结构形式来说明该技术在施工和应用方面的优点。     

特厚煤层综放采动下软岩巷道支护技术研究

本文以淮北矿业特厚煤层综放采动下-590大巷为背景,首先分析芦岭煤矿-590运输大巷失稳破坏原因,确定了以锚注为核心的锚喷、索梁、锚注联合支护方案,然后对实测数据进行分析,对综放工作面下采动巷道支护技术的合理性进行验证,从而实现特厚煤层综放采动下矿压控制的科学化、系统化和定量化。     

张弦桁架结构施加预应力的ansys模拟

张弦桁架结构施工时预应力的施加分为一端张拉及两端同时张拉的方式,通过有限元软件ANSYS分析了可以通过初始缺陷法加载预应力的方式模拟两种张拉形式在结构中引起的内力及位移反映,从而为工程施工中的张拉控制提供辅助。     

某住宅小区阳台悬挑板检测与鉴定报告

某住宅楼工程,建筑结构为底框砖混结构,主体结构六层,该工程两侧厢房为三层砖混结构,每层均通长设有阳台,阳台采用悬挑板形式。现悬挑阳台板两侧外墙与主体结构连接处出现裂缝,为保证悬挑阳台板结构安全可靠,建设单位委托对阳台悬挑板进行结构检测与鉴定。     

自锚式悬索桥吊杆张拉过程力学特性分析

自锚式悬索桥“先梁后缆”的施工顺序决定了其需要进行一步吊杆张拉的体系转换过程,自锚式悬索桥吊杆张拉实质是不断改变吊杆的无应力长度,使主缆由空缆状态逐渐过渡到成桥状态,过程中吊杆力不断发生变化,主缆位移变化规律复杂。本文依托实际工程,通过有限元软件正装模拟施工阶段进行分析,得出了吊杆力和主缆在该过程中的变化情况。     

拉剪应力条件下工程岩体断裂特性分析

通过工程实例,结合岩体节理等密度图得到岩体节理分布特征和优势节理。并考虑岩体工程的赋存条件,推导了拉剪应力条件下分支裂隙的方向和应力强度因子计算式。通过受锚帮坡稳定性计算得到竖向位移的分布,揭示优势节理分布对岩体断裂有着重要的影响,因此为保证受锚结构的稳定性要减小裂隙的应力强度因子的重点所在。     

澜沧江悬索跨越工程锚碇开挖施工技术

中缅油气管道工程澜沧江跨越为单跨悬索桥,主跨为280m。本悬索桥锚碇采用隧洞式锚碇辅助岩锚的复合式锚固系统。锚碇位于悬崖峭壁上,表层岩体极为破碎,不稳定,施工难度大。本文介绍锚碇开挖、出渣等方面的主要施工技术。本方案施工方便,安全可靠,可有效的加快施工进度,减少成本投入。     

隧道锚碇围岩稳定分析及破坏模式研究

锚碇围岩稳定性及破坏模式研究是确定系统极限承载力的基础。基于现场地质资料的数值仿真计算与现场缩尺模型试验对比分析,被认为是一种比较理想的研究思路。通过FLAC3D计算发现,在设计荷载下,围岩的应力场和位移场具有明显的分区特征,在锚体空腔和结构拐角处常出现应力集中和大变形区,系统整体未形成连贯的破坏区,出现的局部破损区主要集中在锚体后部右上角等5个部位。超载数值试验发现,破坏并不是简单的沿锚体和岩体的边界发生滑移,而是带动周边岩体发生倒塞型的整体拉剪复合破坏。现场模型试验结果与数值计算结果吻合较好。施工及运营过程中应对易破坏区进行重点加固处理。     

破碎软岩巷道锚注加固机理及其应用

通过对锚注支护机理的阐述,研究锚注支护修复巷道的可行性。结合典型深井软岩巷道变形与破坏形式特征,设计该返修巷道锚注支护方案,并完成了现场监测分析与评价。工程实践表明,该技术是解决深井高应力软岩巷道支护的有效途径,具有较高的推广应用价值。