煤炭企业安全预警机制中的行为安全分析探析

行为安全分析,以员工的不安全行为为主要关注对象,通过实施员工行为的观察,并对其进行分析,找出不安全行为内在和外在的、心理和生理的等因素,进而制定有效的事故预防措施,抑制员工不安全行为的发生。本文针对煤炭企业安全管理的现状,给出了运用行为安全分析的具体设计方案,建立安全保障预警机制。少些“亡羊补牢”多些“防患于未然”,对改善煤炭企业的安全管理现状,降低安全事故率,使煤炭企业的安全业绩得以提高,作为一种有益的尝试与探讨。     

基于生理特性与人格因素测评的矿工不安全行为研究

为了探究矿工不安全行为与其生理特性及人格因素各项指标之间的关系,笔者分析了人的不安全行为形成机理,针对人的生理学和心理学行为模式,对康奈尔医学指数问卷、卡特尔16项人格因素问卷进行优化,编制了由8个生理特性指标及16个人格因素指标组成的矿工不安全行为测评表。在对8个煤矿300余名一线工人进行测评,得出238组有效数据的基础上,构建了矿工不安全行为生理特性、人格因素结构方程模型,得出了生理特性及人格因素对矿工不安全行为的影响权重,进而提出了矿工生理特性(Ph)、人格因素(Ps)及其不安全行为指数(Ub)测评评价公式,量化了矿工不安全行为指数与其生理特性及人格因素之间的关系,为提升矿山安全管理水平提供可参考的依据。     

影响个人信息管理工具的选择研究

文章首先介绍了各种个人信息管理工具,分析了人们在选择个人信息管理工具上的偏好和评价个人信息管理工具的重要性,最后总结出个人依据其行为和习惯,选择合适的个人信息管理工具。     

浅谈安全管理与人的心理

安全管理是生产过程关于时间的连续函数,它研究的是安全生产中人与人、人与物、人与工作环境的关系。因此人在安全生产中占主导和核心地位,而人的不安全行为又源于人的行为和心理需要。本文重点从心理学的角度分析了人在生产活动中的心理状态和在安全方面的心理活动规律,较为准确地预测人的不安全行为,培养和提高人的安全心理素质,进而提升安全生产水平。     

基于计算机操作痕迹的安全威胁研究

随着我国信息化进程的不断深入,以计算机为平台的各种应用环境不断增加,基于计算机痕迹分析的手段进行窃密、破坏的行为也愈演愈烈,对人民财产安全构成了严重威胁。本文将针对计算机工作过程中产生的使用痕迹,对基于计算机操作痕迹的安全威胁进行分析,归纳总结计算机操作痕迹可能产生的安全隐患,并提出针对性的痕迹管理措施。     

医院数据库系统安全管理分析

医院信息系统安全管理是医院信息化建设中的重要问题,是医院信息系统正常运行的重要保障。本论述主要针对为解决数据库管理员密码分段管理、操作权限细化、日常维护的行为监管、知识的积累等实际工作需要,对数据库安全管理进行分析与探讨,并对由此设计开发的数据库卫士做相关的说明。     

高速公路驾驶员安全心理研究

高速路事故发生主要由驾驶员的不安全行为与车辆不良性能造成,驾驶员的心理素质与其安全行为关系密切。本文以芙蓉西高速公路为实例,实测驾驶员行驶过程中的心率变化,以及事故发生原因调查。对实测结果与调查原因进行驾驶员心理分析。分析得出：驾驶员心理负荷同路段有很大关系,事故多发生于货运车辆,事故发生于驾驶员的心理承受能力有关。鉴于此,本文在增强驾驶员心理承受能力方面引进了安全心理分析。     

浅谈飞行员的应激管理

自从飞机被发明的第一天起,飞行安全就是人们最为关注的话题。飞行员作为飞机直接操作和管理者是保障飞行安全中最重要的一环。飞行员行为上的失误和差错往往都是由于其内在心理因素和决策失误造成的,行为上的失误仅仅是心理判断和决策的失误的外资表现。本文分析了飞行中飞行员应激与判断的特点以及产生的原因。     

浅谈"我要安全"的几点体会

"以人为本、安全发展"是当代安全文化的精髓,要实现安全发展,企业就要有的放矢地培养全员安全意识,增强员工自我保护的主观能动性,提高安全意识和操作技能,从"要我安全"到‘我要安全"转变,使遵守安全操作规章成为自发的甚至下意识的行为,提高安全管理水平.夯实安全发展的基础,推进安全生产长效机制和安全文化建设.     

高速公路桥梁工程施工安全管理

高速公路桥梁工程施工中安全生产事故的发生原因是多方面的,主要有违反操作规程或劳动纪律;教育培训不够,缺乏安全操作知识;生产设备不符合安全要求;安全防护设施缺少或存在缺陷等,但事故的根本原因在于人的不安全行为,因此企业安全生产的关键是改善人的行为方式,最大限度地减少人的不安全行为。本文将阐述高速公路桥梁工程中的危险源及相应的挽救方案,并对安全管理办法提出了一些建议。     

安全氛围对员工安全行为的影响——心理资本中介作用的实证研究

基于社会认知理论和心理资本理论,依据309份来自我国煤矿企业的有效问卷,运用逐步回归方法进行实证研究,结果表明:(1)安全氛围对心理资本产生显著的正向影响;(2)心理资本对安全行为产生显著的正向影响;(3)心理资本在管理者允诺、监管者行为、安全政策、安全交流、安全培训与风险准备影响安全遵守行为的过程中发挥部分中介作用;在管理者允诺/安全培训、安全意识/安全政策/安全交流/风险准备影响安全参与行为的过程中分别发挥完全中介与部分中介作用。     

提高铁路行车安全指数的几点建议

近几年由于国内外铁路行车事故频出,行车安全的重要性逐渐被大家所重视。本文着重分析国内外铁路行车安全在外部发展环境与内部经营管理中的差异性,以铁路行车安全指数不断跨越式提高的核心理念为主线,以正在大规模兴建的客运专线为主题,围绕今后客运专线与既有铁路行车安全的相关问题,提出客运专线与既有铁路行车一体化安全管理的问题构想。依据路网完整性与调度指挥集中性原则,从增强铁路行车安全竞争力、提高铁路行车安全管理水平与营造铁路行车安全外部环境等目的,分析了实施依靠科技创新不断提高现代化的行车安全指数的必要性,并从如何进一步完善铁路行车安全体系提出了相关措施及具体对策。     

安徽鸿联物流有限公司业务现状及需求分析

为提高系统运维管理水平,跟踪服务器上用户的操作行为,防止黑客的入侵和破坏,提供控制和审计依据,需要对企业业务现状、安全风险进行分析。以此为基础,可进一步对公司业务风险和安全隐患采取补救措施,加固其应用系统的安全性本文分析了安徽鸿联业务系统在运维过程中存在的安全隐患和风险。对其他企事业单位来说,也具有一定的普遍性。     

运用安全心理学分析煤矿事故发生原因

煤矿事故频繁发生,而事故的发生大多是由于人的不安全行为导致的,人的不安全行为又受不安全心理的控制。为了减少事故发生,提高安全管理水平,应用安全心理学分析了导致事故的不安全心理因素,以及造成这些因素的原因,并提出了相应对策。为促进安全生产,提高安全管理水平,给出了一些参考。     

浅论建筑业安全生产与经济效益的关系

生产事故的发生主要存在于人的不安全行为、物的不安全状态、以及管理上的缺陷。要从这三个方面着手,才能预防事故的发生。从经济学的角度来看安全生产与经济效益的关系,由经济角度的分析得出结论是加大对安全教育培训的投入将会是“小投入,大回报”,从而会降低建筑安全总投入。     

基于不安全行为模型的几起特大道路交通运输事故不安全动作研究

近年来我国特别重大道路交通运输事故时有发生,伤亡人数多,经济损失严重,社会影响很大,分析这类事故的原因,研究事故发生的特点和规律,是预防事故的根本措施。文中根据行为安全模型,从不安全动作出发,对事故中不安全动作进行分析,包括个人不安全动作和组织不安全行为的类型和严重性分析,最后从行为控制、安全管理体系和安全文化建设方面提出事故预防对策。     

安全信息素养教育论纲:基本概念、元模型与研究范式

[目的/意义]当今信息时代,安全信息素养教育研究对于完善安全教育体系和促进安全教学质量具有重要的理论意义,对安全行为干预与安全素养促进具有很强的实践意义。[方法/过程]运用类比法,融合安全教育和信息素养的研究成果,分析了安全信息素养教育的基础概念与内涵。基于此,从理论层面出发,构建安全信息素养教育的元模型、研究范式与框架。[结果/结论]安全信息素养作为安全行为干预及安全素养促进的关键点,教育是实现这一关键点的有效手段。既可为安全信息素养教育研究奠定坚实的理论基础,亦可为安全信息素养教育研究提供清晰严谨的研究框架,有利于引导安全信息素养的深入研究,并指导实践工作的开展。     

企业员工职业安全问题思考

目前我国安全生产事故频繁发生,对生产和生活产生了极大的影响.为此,本文通过理论分析,指出我国生产安全问题产生的原因,并提出减少不安全行为、加强管理、提高员工素质、科学研究与推广等方面的建议.     

安全本质化矿井建设

矿井安全生产从本质上来说,是人的管理思想在安全实践中的运用。它是本质上实现矿井安全生产的一个重要标志。矿井本质的安全,取决于人本质上的安全,煤矿最大最危险的安全隐患是不安全意识和行为,这就需要人的思想、业务、管理、操作等素质体现＂安全第一＂等根本,从思想到言行都符合＂安全为天＂、＂管理为本＂的基本要求,从而实现安全生产长治久安的目标。     

装配式建筑施工安全人为影响因素研究

为控制和预防由人为因素引起的装配式建筑施工安全事故,提高施工阶段的安全性,在文献分析和专家访谈的基础上,提出了装配式建筑人为因素分析与分类系统(HFACS-PC),共包括5个致因层次和20个致因因素。基于该系统框架应用问卷调查法和结构方程模型建模,构建了二阶装配式建筑施工安全人为因素模型,分析了人为因素对施工安全的影响程度,并提出相关对策建议。研究结果表明,致因层次对装配式建筑施工安全的影响程度排名依次为不安全行为的前提、不安全行为、外界因素、企业影响、现场监督与管理;致因因素对装配式建筑施工安全的影响程度排名依次为机械设备缺陷(不安全行为的前提层)、认知差错(不安全行为层)、政府部门安全监管不足(外界因素层)、监督不充分(现场监督与管理层)、组织氛围差(企业影响层)。