钢筋滚压直螺纹接头连接技术在晒谷滩水电站工程中的应用

水电施工中大量的钢筋接头连接制约着施工的进度,引进钢筋接头连接新工艺、新技术是适应水电施工企业的重要举措。主要介绍了钢筋滚压直螺蚊接头的应用情况及经济分析。     

钢筋滚压直螺纹接头连接技术在晒谷滩水电站工程中的应用

水电施工中大量的钢筋接头连接制约着施工的进度,引进钢筋接头连接新工艺、新技术是适应水电施工企业的重要举措。主要介绍了钢筋滚压直螺蚊接头的应用情况及经济分析。     

碳纤维复合材料连接技术研究

介绍了胶接、机械连接及混合连接等碳纤维复合材料的常用连接方法及优缺点,总结了碳纤维复合材料的连接形式、接头强度的影响因素和接头的选用原则,并对国内外碳纤维复合材料连接的研究进展进行了简要介绍,最后展望了碳纤维复合材料连接的研究前景。     

钢筋剥肋滚轧直螺纹连接在秦山核电二期扩建工程中的应用

本文介绍了钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术在秦山核电二期工程中施工工艺,钢筋连接接头丝扣加工及检验,钢筋剥肋滚轧直螺纹接头现场施工及质量检查。     

镦粗直螺纹钢筋接头施工工艺

介绍了镦粗直螺纹钢筋接头连接的施工方法、原理、特点、使用范围、工艺流程及质量控制要点.分析了镦粗直螺纹钢筋接头连接方法与传统接头连接方法相比的经济效益.     

预应力混凝土管桩快速接头技术浅析

预应力混凝土管桩基础已普遍地在工程中使用,而管桩的连接采用传统的电焊焊接技术则耗用时间较多,且受环境、气候的影响.要想提高工作效率,一种取代焊接接桩的新型快速接头技术应运而生.对这种快速接桩技术,从施工工艺、设计理论、试验论证、扣应用中的问题等方面作了详细介绍,以引起工程界有识之士的关心和支持.     

预应力混凝土管桩快速接头技术浅析

预应力混凝土管桩基础已普遍地在工程中使用,而管桩的连接采用传统的电焊焊接技术则耗用时间较多,且受环境、气候的影响。要想提高工作效率,一种取代焊接接桩的新型快速接头技术应运而生。对这种快速接桩技术,从施工工艺、设计理论、试验论证、和应用中的问题等方面作了详细介绍,以引起工程界有识之士的关心和支持。     

预应力混凝土管桩快速接头技术浅析

预应力混凝土管桩基础已普遍地在工程中使用,而管桩的连接采用传统的电焊焊接技术则耗用时间较多,且受环境、气候的影响。要想提高工作效率,一种取代焊接接桩的新型快速接头技术应运而生。针对这种快速接桩技术,从施工工艺、设计理论、试验论证、应用中的问题等方面作了详细介绍,以引起工程界有识之士的关心和支持。     

等强剥肋滚轧直螺纹连接技术在框架工程中的应用

文章介绍了等强剥肋滚轧直螺纹钢筋连接技术在实际工程中的应用,证明其具有接头强度高、性能可靠、质量稳定、连接速度快、施工方便等特点,有良好的应用前景.     

钢轨接头病害分析与整治

钢轨接头是线路的薄弱环节之一,在钢轨类型、道床和路基状态基本相同的情况下,混凝土轨枕线路接头比木枕线路接头变化快,混凝土轨枕线路接头病害产生周期短,变化快。铁路机车车辆的轮对通过接头时,因其不平顺而加速线路状态的变化,形成钢轨接头下沉,高低错牙及轨缝拉大、变形等接头病害。主要从钢轨接头病害类型入手,简述接头病害产生的原因,介绍了接头病害的预防与整治的方法,从而提高线路设备强度。     

水利工程施工中接缝灌浆技术的应用

水利工程中防渗墙槽段的连接一直是防渗墙渗漏的主要薄弱部位,但其部位的连接质量将决定防渗墙防渗效果。通过分析传统防渗墙接头工艺所存在的问题,借鉴大坝接缝灌浆原理,研究出一种改进的大坝防渗墙接缝灌浆工艺施工技术,详细介绍了水利工程施工接缝灌浆材料的选择以及应用要点等,探讨该接头技术的实施效果与效益分析。     

公路钢箱梁桥面板的施工工法研究

近年来正交异性整体钢桥面体系在公路钢桥上得到大量应用,介绍了大型公路钢箱梁正交异性桥面板工地接头构造,并通过两个足尺试件的静载和疲劳试验,证明正交异性桥面板工地接头采用焊栓连接具有足够的刚度、承栽力和耐久．巨。     

钢箱梁正变异性桥面板的可行性试验分析

大型公路钢箱梁正交异性桥面板工地接头即箱梁节段之间的连接,过去均采用全焊或高强度螺栓连接.各国实桥运营经验表明,这两种连接方式各有不足.所以,随着施工技术的不断进步,钢桥面板工地接头构造细节也再演变.介绍了大型公路钢箱梁正交异性桥面板工地接头构造细节的演变,并通过两个足尺试件的静栽和疲劳试验,以及有限元分析,证明正交异性桥面板工地接头采用焊栓连接具有足够的刚度、承栽力和耐久性.     

滚压直螺纹套筒连接技术的工程应用

滚压直螺纹套筒连接技术是近年来开发的一种新型的直螺纹连接技术,属于机械连接,该技术特别适用于粗直径钢筋的连接,是建设部重点推广的新技术之一.本文结合工程应用,介绍了滚压直螺纹套筒连接技术的工艺流程、质量控制、接头特点、质量检测与验收方法等,并归纳了其技术特点、作者的心得体会.     

公路钢箱梁正交异性桥面板的试验研究

大型公路钢箱梁正交异性桥面板工地接头即箱梁节段之间的连接,过去均采用全焊或高强度螺栓连接。各国实桥运营经验表明,这两种连接方式各有不足。所以,随着施工技术的不断进步,钢桥面板工地接头构造细节也再演变。本文介绍了大型公路钢箱梁正交异性桥面板工地接头构造细节的演变,并通过两个足尺试件的静载和疲劳试验,以及有限元分析,证明正交异性桥面板工地接头采用焊栓连接具有足够的刚度、承载力和耐久性。     

滚压直螺纹套筒连接技术的工程应用

滚压直螺纹套筒连接技术是近年来开发的一种新型的直螺纹连接技术,属于机械连接,该技术特别适用于粗直径钢筋的连接,是建设部重点推广的新技术之一.本文结合工程应用,介绍了滚压直螺纹套筒连接技术的工艺流程、质量控制、接头特点、质量检测与验收方法等,并归纳了其技术特点、作者的心得体会.     

简述电缆附件安装的一般规定与安装要求

电缆附件是指在电缆敷设完成之后的电缆终端和接头连接工作统称。在电缆施工中,往往会由于电缆长度不够需要将两根电缆的两端连接起来作为中间部位和连接稳定的基础,因此需要做中间接头。在电缆中间接头安装的时候需要剥出一定长度的线芯,以便分相与设备接线桩头连接,因此在连接过程中要采用终端头。本文阐述了电缆附件安装的一般规定和相关要求,提出相应的管理控制措施和技术应用方式。     

典型机身长桁连接强度校核

本文以典型机身长桁连接为研究对象,给出了典型机身长桁连接区域的长桁、蒙皮、连接接头及紧固件强度校核的一种工程计算方法。主要校核了连接区域孔的挤压强度、紧固件的剪切强度,连接接头的拉伸强度。     

剥肋滚轧直螺纹连接技术在洛阳国贸中心工程中的应用

洛阳国际贸易中心工程粗大钢筋（主要为 28、 32）连接采用剥肋滚轧直螺纹连接技术,各种接头施工共计21942个,经现场抽检、试验全部符合《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107—2003中Ⅰ级接头性能要求,这种连接的优点在于无虚假螺纹、力学性能好、可全方位连接、接头安全可靠,可达到与钢筋母材等强,有一定的推广应用价值。     

钢箱梁正变异性桥面板的可行性试验分析

大型公路钢箱梁正交异性桥面板工地接头印箱梁节段之间的连接，过去均采用全焊或高强度螺栓连接。各国实桥运营经验表明，这两种连接方式各有不足。所以，随着施工技术的不断进步，钢桥面板工地接头构造细节也再演变。介绍了大型公路钢箱梁正交异性桥面板工地接头构造细节的演变，并通过两个足尺试件的静载和疲劳试验，以及有限元分析，证明正交异性桥面板工地接头采用焊栓连接具有足够的刚度、承载力和耐久性。