新型船用钢板与Al_2O_3球的摩擦磨损性能测试与模拟

为研究新型船用钢板的摩擦磨损性能,用UMT-3 TriboLab摩擦磨损试验机测试这种钢板在不同环境温度下的摩擦因数(载荷为50 N、往复速度50 mm/s),用白光干涉仪测量试样磨痕截面轮廓线,用ABAQUS对Al2O3球与这种钢板组成的摩擦副建模。将测量得到的相关参数输入到计算模型中,采用区域网格划分方法对接触变形过程进行模拟,得到接触区域的应力、应变和塑性变形。结果表明:在球与钢板接触初期,在同等载荷情况下,钢板的磨损量随温度的降低而增加;摩擦磨损过程中的温升、过渡层和磨屑对摩擦磨损行为有一定的影响;采用区域网格划分方法可以有效计算钢板的理论应变和磨痕截面轮廓线;由于摩擦磨损过程中温升、磨屑等因素的存在,基于赫兹接触理论的有限元模拟结果与实际磨损结果有一定的误差,试验环境温度越低,该误差就越小。     

行星动力换挡变速箱热校核计算

针对行星动力换挡变速箱传动系统在换挡过程中存在的摩擦发热问题,在传动系统中进行了散热设计,使行星动力换挡能达到热平衡,且在单位时间内的温升最少。以ZL80装载机为例阐述行星动力换挡变速箱的发热、散热计算,采用简化计算和计算机分析计算得出行星动力换挡变速箱的热平衡问题。     

环空中轴向层流的Fanning摩擦因子

由Fanning摩擦因子与雷诺数之间的函数关系以及Hagen—Polseuille公式推导出f因子的一种新形式的定义式。进而,将环空流动的当量直径、当量雷诺数和环空断面平均流速与f因子的定义式相关联,给出了同心环空和偏心环空轴向层流的Fanning摩擦因子f_1和f_2的解析表达式,为钻井循环系统(钻头处除外)压降的设计计算提供了理论依据和新的实用方法。     

高强度螺栓摩擦连接偏心受载试验分析

本文叙述高强度螺栓摩擦连接偏心受载静力承载能力的计算方法。由实验证明:如果采用普通螺栓的剪切公式进行计算,误差很大;而采用瞬时中心方法,则理论值与实验值基本一致。     

焦化蜡油泵机械密封失效原因分析及改进

对焦化蜡油泵(ZE50-400B)的机械密封泄漏的主要原因进行了计算分析,指出了摩擦副端面温度过高是导致机械密封失效的主要原因。通过采取对机械密封冷却效果的提高、对轴套的静密封点的改造等措施,解决了密封的泄漏问题。     

载流摩擦润滑材料研究进展

综述了载流摩擦副的损伤机制,根据当前载流摩擦润滑材料的相态形式归纳总结了固态、半固态、液态3种润滑材料克服载流摩擦的最新研究进展,并对载流摩擦润滑材料今后的发展提出了建议：进一步简化制备方法以减少资源的浪费;开发综合性能优异的润滑材料,以应用于载流、高温、重载等多个苛刻工况下。     

用经验模式分解和重标极差分析法进行摩擦振动信号分析

为提取和表征摩擦振动的特征信号,在摩擦磨损试验机上进行以船用柴油机缸套和活塞环为材质的摩擦副摩擦磨损试验.应用经验模式分解(Empirical Mode Decomposition, EMD)对非线性、非平稳的摩擦振动信号进行分解,获得若干个本征模式函数(Intrinsic Mode Function, IMF).从中选择反映摩擦振动特征的IMF重新合成摩擦振动特征信号,应用重标极差分析法对摩擦振动特征信号进行分析,得到线性回归谱和Hurst指数.结果表明,EMD能够实现摩擦振动特征信号的提取,重标极差分析法可以分析摩擦振动信号的渐变过程,提取摩擦振动信号的特征.该方法可为基于摩擦振动信号的机械摩擦副摩擦磨损行为的研究提供新的途径.     

摩擦与润滑

虽然我们在物理课中,讲了摩擦的危害及如何克服摩擦,以节约能源、减小机器仪器的磨损,可是在我们中学实验室中,对如何克服摩擦却注意得不够。如我们物理仪器中的许多转轴、滑槽,几乎都没有进行润滑,常常处在干摩擦状态下.我们应该如何解决这一问题呢? 首先,我们要了解摩擦产生的原因:凹凸理论认为,摩擦是由于物体表面凹凸不平造成的。因为物体表面无论怎样精细加工,但在显微镜下仍是高低不平,当两物体的表面接触,作相对运动时,交错的凸锋、凹谷相互阻挡,产生了运动阻力。另一种理论——分子理论则认为,摩擦是由于摩擦表面间,分子力的交错吸引的结果,两个相互接触的物体,表面越光滑阻力越大。     

热处理对FeCoNiAlCrCu_(0.5)高熵合金显微组织及摩擦性能的影响

为了研究热处理对FeCoNiAlCrCu0.5高熵合金的显微组织和摩擦性能的影响,对合金样品进行不同温度的热处理.利用球盘往复式摩擦磨损试验机进行干摩擦实验,研究了FeCoNiAlCrCu0.5高熵合金经575℃、685℃、875℃及1 000℃热处理后的摩擦磨损行为.结果表明:热处理后合金出现富Cu相β和贫Cu相γ;随着载荷的不断增加,合金的磨损逐渐严重.热处理后偏聚于晶界的富Cu相β使得FeCoNiAlCrCu0.5高熵合金整体硬度分布不均,降低了合金整体的摩擦磨损性能.     

关于摩擦机制的讨论

通过对物体表面的焊合、剪切、犁削理论的讨论,解释了摩擦产生的机制,摩擦生热的机制和为什么静摩擦力大于动摩擦力。     

当今高校体育课程设计的方法论探究

从价值取向的确立、设计路线的论证以及设计原则的制定对高校体育课程设计的方法论进行了探究。当今高校体育课程设计的价值取向是体育文化与生活;课程设计的逻辑起点是提升体育学习力、逻辑展开是传承文化与体验生活;课程设计的原则是理念的鲜明性、目标的多维性、内容的功能性、结构的系统性以及学习方式的生活性。     

浅论雷蒙·罗维的曲线之美

雷蒙·罗维——美国工业设计之父,是一位现代工业产品设计师,堪称20世纪美国工业设计平原上的一座高峰。本文讲述了他在设计中的曲线之美和销售上升的最美曲线:绝大多数产品都是采用流线型设计,例如可口可乐瓶的设计就是一个很典型的代表;而且他还宣扬设计促进销售的新理念:认为设计师追求的不应当是单纯的设计哲学和设计理念,而是设计的市场效益。     

集装箱起重机设计的产品配置技术

根据我国大型港口机械设计的实际需要,提出了基于由实例推理和规则推理构成的混合推理的产品配置技术。通过变形设计、变特征设计和重新设计,实现从基本产品模型配置出新的产品模型,提高港机产品的设计效率和设计质量。最后给出了一个基于Solidworks开发工具的起重机大车部件设计的实例。     

S波段锁相频率合成器的设计

文章分析了频率合成器的设计方法,采用小数N锁相器ADF4153设计了S波段的频率合成器,输出频率范围为2．85GHz-3．35GHz的宽带频率信号,重点介绍了元器件的选择和环路滤波器的设计,并用ADIsimPLL软件进行环路滤波器的优化。同时,使用低介电常数的rogers板设计微带功分器,采用ADS对Wilkinson功分器进行仿真和优化,仿真和实验结果验证了电路的可行性。     

浅谈服装设计的灵感来源

服装设计灵感的创新,不是天马行空,凭空而来的。在教学中,无论是在校生,还是从事设计的学生,为设计而设计,思维很快定格,跳不出已有的圈子或模式,深感困惑和茫然。本文从不同的角度和视野阐述了服装设计灵感的来源,正确理解服装设计灵感的特点,才能在服装设计中解放思想,博采众长,为我所用,独树风格。     

调查问卷设计的质量控制

调查问卷设计的质量直接影响着所搜集数据的质量与分析的结论,对调查问卷设计进行质量控制至关重要。本文分析了调查问卷设计的质量要求,阐述了控制调查问卷设计质量的方法。     

虚拟样机技术的应用

虚拟样机技术是一种基于产品计算机仿真模型的数字化设计方法.为了把虚拟样机技术与工科教学结合起来,采用ADAMS软件作为虚拟样机设计的平台,以凸轮机构设计为例,把虚拟样机设计方法应用到机械设计教学课程中.     

环青海湖国际公路自行车赛线路设置特点分析

公路自行车多日赛赛段的设计非常重要,要使环湖赛更具有吸引力、观赏性和挑战性,赛段的设计应充分体现科学性、艺术性和高水平赛事的特点,因此比赛线路的设置编排就显得尤为重要。     

视觉识别设计对CBA品牌传播的影响

依据企业(组织)形象识别或交流识别系统(CIS)设计原则,从品牌名称设计、品牌标志设计、品牌包装设计等几方面,探讨了中国男子篮球甲A联赛的品牌表现设计方法。     

论抽象图形在平面艺术设计中的运用

从分析抽象图形与平面艺术设计之间的关系入手,分别以艺术设计中的标志设计,包装设计,平面广告设计等几方面进行论述。在标志设计中,抽象类标志是以抽象的图形符号来表达标志涵义的;在包装设计中,抽象图形通过肌理的特征和色彩关系来传达视觉和情感特征;在平面广告设计中,抽象图形以点、线、面和符号等素材构成抽象的组合来传达信息,而由受众通过联想来领会其中的意念。通过以上论证突出抽象图形在平面艺术设计中的运用价值,从而实现其艺术价值和商业价值。