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相似文献
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1.
对工业化生产的C-Mn-Al系高强度、高塑性冷轧钢板的组织和性能进行了研究,材料的抗拉强度为730MPa,屈服强度为470MPa,延伸率达到28%,屈强比为0.63;钢中的主要强化元素为C、Mn、Al,相应的最大含量分别小于0.21%、1.5%、1.6%,材料的原料成本低,生产工艺适应性好。  相似文献   

2.
碳纤维复合材料由于其自身精密度高、强度高、质量轻、抗磨损、抗腐蚀、耐低温、耐高温、抗氧化性能优良等特点,已经越来越广泛地应用到工业和生活当中。通过研究酚醛环氧乙烯基酯树脂碳纤维复合材料的力学性能及热稳定性,发现其弯曲强度达到1 500~1 900 MPa,抗拉强度达到接近700 MPa,可以满足在风力发电机叶片上的应用。  相似文献   

3.
采用美国Miller公司的焊接专家控制系统,对新装备材料7A53超硬铝合金进行脉冲MIG焊,得到焊接接头。研究了人工时效和自然时效工艺对焊接接头的力学性能的影响。结果表明,人工时效后,抗拉强度(Rm)约为母材的84%,自然时效后抗拉强度(Rm)约为母材的77%;经人工时效和自然时效后显微硬度(HV)值均比未时效显著提高。两种时效方法力学指标均超过军方标准。人工时效最佳的温度为150℃;自然时效当超过35天后性能趋于稳定。  相似文献   

4.
X100管线钢屈服强度在690MPa以上,为了实现钢管埋弧焊缝的高强度高韧性匹配,研制了与X100管线钢相匹配的WS01焊丝,该焊丝匹配大西洋CHF105焊剂,焊接接头抗拉强度810MPa,20℃冲击功,焊缝的弯曲、硬度实验结果均达到AP15L钢管标准要求。  相似文献   

5.
通过对引进的铝合金熔体在线净化系统主要参数的研究,优化与改进了净化系统的结构设计,包括反应器、氩气控制系统和石墨转子等核心部件,实现了铝合金熔体在线净化装备的升级创新,其除气除杂效果显著,分别超过40%和85%,铝合金熔体纯净度达到高等级。  相似文献   

6.
以10mm厚的2A12/6061异种铝合金板作为实验研究对象,以搅拌头转速(A)、连接速度(B)、下压量(C)为变量因素,通过试验测量其抗拉强度,利用响应面法建立数学模型分析不同连接工艺参数下对连接区抗拉强度影响。分析得到下压量对连接区抗拉强度影响最大,前进速度对连接区抗拉强度的影响相对其他两种工艺参数较小,通过该方法计算出在试验的工艺参数范围内,3种工艺参数均存在最优值,在A=588rpm、B=459mm/min、C=0.184mm的工艺参数下得到抗拉强度为252MPa,随着偏离最优值抗拉强度均会下降。  相似文献   

7.
超高强铝合金的回顾与展望   总被引:3,自引:0,他引:3  
综述了超高强铝合金的三个发展阶段,评述了超高强铝合金的熔体净化技术和强韧化技术,并对其发展趋势进行了展望.  相似文献   

8.
对CSP热轧30CrMo钢的组织和性能进行了检测分析。检测结果表明,30CrMo钢卷的尾部微观组织为B+F+P,钢卷中部为F+P组织。由于组织上的差异导致钢卷尾部和中部力学性能存在波动,钢卷尾部抗拉强度达到863MPa,而中部抗拉强度为688MPa。针对产品中存在的微观组织和力学性能不均问题,提出了相应的工艺改进措施。  相似文献   

9.
针对激光选区成型件强度和表面质量不高的问题,选用聚苯乙烯粉料为实验材料,采用激光选区烧结技术烧结成型。分别采用浸蜡和渗树脂两种方法对成型件进行后处理,通过拉伸实验,得到原件和后处理件的力学性能。实验表明,浸蜡件的拉伸强度达到3.33 MPa,是原件的1.21倍;渗树脂件的拉伸强度达到27.10MPa,是原件的9.85倍。并且,两种后处理件的表面质量和光洁度与原件比有很大的改善,很好地满足了使用要求。  相似文献   

10.
基于不同预处理压力软态TP2铜管在2年自然时效时间内的79个爆破压力试验数据,应用数理统计知识与概率论方法,分析了超压强化软态TP2铜材抗拉强度的工程应用性,得到如下结论。1)当铜管预处理压力从0增至4.60MPa,软态TP2铜材抗拉强度得到强化,均值呈上升趋势,标准差与变异系数呈下降趋势,分布参数波动范围逐步变小;当铜管预处理压力从4.60MPa增至16.50MPa时,软态TP2铜材抗拉强度抗拉强度得到显著强化,分布参数发生显著变化,均值呈显著上升,标准差与变异系数呈显著下降,且分布参数波动范围明显变小趋于稳定,表明强化效果显著并且可保持2年。2)当铜管预处理压力分别为0、4.60MPa与16.50MPa时,自然时效时间、铜光管与内螺纹管的结构对软态TP2铜材抗拉强度强化效果无显著影响。3)显著度为5%,当铜管预处理压力分别为0、4.60MPa与16.50MPa时,强化软态TP2铜材抗拉强度基本符合正态分布,分布参数与不同预处理压力有关,在双侧置信度为95%时,分别得到3种不同预处理压力强化TP2铜材抗拉强度分布参数的估计区间。  相似文献   

11.
以废钢、废机铁及回炉料为主要原料,配以增碳剂和球化剂,通过中频炉熔炼,同步生产出了铁素体球墨铸铁管件及其Y形单铸试样。单铸试样的力学性能测试及金相组织观察结果表明:所生产的球墨铸铁其抗拉强度平均为455.0 MPa,屈服强度平均为328.2 MPa,布氏硬度平均为171.0 HBW,伸长率平均达到15.3%,优于GB/T 1348-2019中QT450-10的性能指标;基体组织为多边形铁素体,球状石墨分布均匀、圆整度较好、大小相差不大,有点状石墨存在,能够满足此类管件产品的性能要求。  相似文献   

12.
采用正交设计方法对再生混凝土(RC)的配合比进行分析,探讨水胶比、再生骨料掺量以及超细粉煤灰 (UFA)掺量等因素对再生混凝土强度的影响规律.结合高性能混凝土技术并优化了混凝土配合比设计参数,再生骨料掺量90%,可配制出和易性优良,3d抗折强度大于3.0 MPa,28 d抗折强度大于5.0 MPa的再生混凝土, 均能满足重交通和特重交通开放交通的要求.试验结果表明:随着再生骨料掺量的增加,再生混凝土的拉压比和折压比在后期均有提高,韧性改善,同时,采用多元回归分析的方法,建立了再生混凝土强度与胶水比、再生骨料掺量以及UFA掺量的经验公式,相关性高,为再生混凝土的配制技术提供了初步的理论基础.  相似文献   

13.
根据新型转缸压缩机的工作原理与服役条件的要求,设计了2组不同成分的合金铸铁摩擦配副材料,并对其各项性能进行了试验对比。研究结果表明:合理添加磷、硼等元素,在合金铸铁摩擦配副材料中形成适量的磷共晶和含硼碳化物,可明显提高其耐磨减摩性;高磷成份的配副材料具有更为良好的综合性能,用该配副材料制造的活塞和缸体经实际装机试运行半年后摩擦配副无明显磨损,说明该舍金铸铁摩擦配副的成份设计是合理的,能满足新型转缸压缩机的使用要求。  相似文献   

14.
对某耐腐蚀铝合金在飞机结构上应用的可行性进行了试验研究,选取飞机某部位全尺寸结构进行了静强度试验鉴定,结果表明,该新研耐腐蚀铝合金结构能够满足飞机设计使用要求,从而为新材料在飞机上的替代给出了可靠的试验依据。  相似文献   

15.
通过制备4种不同锰镍比的TWIP合金铸铁,研究了锰镍比对Fe-Mn-Ni系TWIP合金铸铁组织和力学性能的影响。试验结果表明:随着锰镍比从3∶2、2∶1、3∶1和4∶1逐渐增加,铸铁铸态组织中的碳化物含量增加。在1 050 ℃保温10 h后进行水淬,就能使碳化物分解,获得单相奥氏体基体组织。经过热处理后,锰镍比为3∶2的TWIP合金铸铁力学性能最佳,其抗拉强度为885 MPa,伸长率为29.7%。  相似文献   

16.
用流延法制备了甘油含量一定不同温度水热处理的热塑性豆类淀粉膜材料,采用粘度、X衍射分析(XRD)、差示扫描量热分析(DSC)、扫描电镜(SEM)和力学测试研究了不同温度水热处理对豆类淀粉热塑性材料的结构和性能的影响。粘度测试显示水热处理后豆类淀粉溶液的粘度增大;X衍射分析(XRD)、差示扫描量热分析(DSC)和扫描电镜(SEM)显示,豆类淀粉经过水热处理后,结构发生了很大变化;力学性能测试表明,110℃水热处理过的淀粉膜(甘油含量为30%)的拉伸强度为11.78MPa,断裂伸长率为27.24%,与相同甘油含量非水热处理的豆类淀粉膜相比.其拉伸强度提高了5.75MPa,断裂伸长率提高了3.32%。  相似文献   

17.
TiAl金属间化舍物热加工窗口非常狭窄,同时对应变速率非常敏感,通常轧制工艺很难同时满足各参数要求.本文采用刚塑性有限元法,通过改变被加工工件的包套厚度、转移时间等工艺参数,对TiAl合金板材包套轧制的转运过程进行了三维有限元模拟,重点分析了温度的变化规律,优化了包套设计方案.结果表明:通过增加包套明显可以提高保温效果和坯料的均温性;隔热层对提高包套和合金板坯的温差效果明显,有利于调整包套和合金板坯材料的力学性能使之相互匹配;包套厚度、转移时间对合金温降影响较大,通过改变包套厚度可以控制温降过程并达到调整包套和合金板坯材料的力学性能使之相互匹配的目的.本文模拟结果可以为TiAl合金板材轧制工艺设计提供参考.  相似文献   

18.
WEARPERFORMANCEANDMECHANISMOFZINC-ALUMINUM(ZA27)ALLOYSuHuaqin(苏华钦)ShiZhongliang(施忠良)ZhuMingfang(朱鸣芳)(DepartmentofMechanicalEn...  相似文献   

19.
填料对环氧树脂模具材料力学性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用试验方法测得以铝粉、铁粉为填料以及在3种不同用量情况下,环氧树脂模具材料的抗压强度、抗弯强度和抗冲击强度.结果表明,以铝粉为填料的环氧树脂模具材料的力学性能优于以铁粉为填料的固化物的性能;当w(Al)=150%时,环氧树脂模具材料的抗压、抗弯、抗冲击强度达到最优值.  相似文献   

20.
为了推动大粒径沥青碎石柔性基层在路面结构中的应用,通过室内试验的方法,对掺入橡胶粉和玻璃纤维的大粒径沥青碎石进行了抗压强度、抗拉强度、抗弯拉强度和回弹模量试验及高温稳定性能、低温性能和水稳定性实验,探讨了外掺剂种类和含量对大粒径沥青碎石力学性能和路用性能的影响。结果表明:加入外掺剂后大粒径沥青碎石ATB-30的力学性能和路用性能能完全满足规范要求,尤其是玻璃纤维对大粒径沥青碎石性能的改良效果会更加明显,在外掺剂橡胶粉和玻璃纤维的作用下,适当减少沥青用量,既能保持ATB-30力学特征和路用性能不会减弱,又降低了大粒径沥青碎石工程造价。  相似文献   

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