全国长期水运运量的灰色预测

灰色系统理论的内容包括建模、预测、决策、控制等方面。本文应用灰色预测方法对全国水运客运量、货运量作了长期预测,并对结果进行了比较分析。     

普陀山客运航线最大承载力分析

为推进水路客运市场转型升级,协调客运需求与疏运能力,基于普陀山水路客运实际情况,分析客运航线承载力的逻辑框架,确立承载力计算数学模型。通过优化码头作业流程,模拟最大靠离泊次数,确定码头极限承载力;结合船期表,计算船舶饱和数量,确定船舶经济承载力;考虑乘客候船面积和候船时间因素,创新提出舒适因子,优化船舶运输周期,确定乘客舒适承载力。模拟结果表明:高峰期客运量已逼近码头极限承载力,超过船舶经济承载力,远高于乘客舒适承载力,普陀山水路客运供给矛盾亟待优化调控。研究可为客运行业评判最大承载力提供技术支撑,为市场主体有序管理、经营提供决策参考。     

长三角一体化建设背景下舟山旅游市场发展研究

舟山是长三角区域的重要旅游城市之一,在长三角一体化正式上升为国家战略的背景下,深入研究舟山旅游市场发展,对实现舟山与长三角地区其他城市协同发展具有重要的实践意义。文章在对舟山旅游市场发展现状进行剖析的基础上,分别采用时间序列预测、一元线性回归模型和二次曲线模型对舟山2020-2025年旅游接待人数及旅游总收入进行预测,并依据预测市场规模,从政府、旅游经营者和旅游者等旅游市场的三个主体入手,对舟山旅游市场融入长三角一体化建设总体思路进行了探析。     

舟山国际粮油集散中心粮食物流流量分析

舟山国际粮油集散中心自建成以来．总流通量保持在稳定上升的态势。近两年其流量增长更是出乎意料之外。正确认识舟山粮食物流中转的发展趋势,给今后一段时期的粮食物流流量一个明确的估计,对做好配套设施建设,促进舟山国际粮油集散中心的发展具有现实意义。文章通过分析长三角地区粮食产业发展的基本趋向和舟山粮食物流发展环境,论证了舟山粮食物流发展的乐观预期。并通过灰色预测方法,预测了2009年-2015年舟山国际粮油集散中心粮食物流流量。     

论我国铁路客运合同的立法完善

铁路客运合同直接关系到铁路旅客运输过程中承运人与旅客之间的权利义务,是铁路客运立法的核心对象。随着铁路运输经济的不断发展和客运纠纷的逐渐增多,现有铁路客运合同立法中的缺陷也日益凸显。尽快完善现行铁路客运合同立法,对于解决铁路客运纠纷、维护铁路旅客权益、提高铁路客运效能乃至推铁路事业健康发展具有重要意义。     

舟山辖区海上砂石运输中存在的问题及对策

文章就舟山辖区砂石船舶运输存在的问题以及造成这些问题的原因进行了深入分析和研究．并提出了相应的解决对策。     

降低舟山保税燃料油供应产业成本的对策建议——基于新加坡、香港、舟山三地的比较分析

对新加坡、香港和舟山三地保税燃料油供应产业发展情况和产业成本作比较分析,针对舟山保税燃料油供应税费成本、制度交易成本、金融成本等偏高问题,提出降低舟山保税燃料油供应产业成本的相关建议。     

舟山旅游形象调查分析及其形象定位

文章以资源品级虽优但却处于阴影区的舟山为案例．在对舟山旅游形象现状进行调查分析的基础上。通过分析舟山的旅游资源和客源市场,提炼舟山较具个性化和差异化的旅游形象因子,对舟山旅游形象进行重新定位。     

孙中山《建国方略》中的舟山

对孙中山《建国方略》中所提出的"东方大港"进行分析,发现孙中山所提倡的"东方大港"计划并不包括"舟山"。在《建国方略》中三次提及"舟山"(包括长涂岛)内容,"舟山"仅仅是作为渔港、作为一处石料供应基地而被写入《建国方略》。从当时的历史条件看,这是合理的。文章提出,要与时俱进地看待"东方大港",从港口变迁看,舟山群岛具有港口开发的后发优势,从深水港条件看,舟山港口资源具有不可替代性,从江海联运看,舟山港区功能在不断完善。     

大桥经济对舟山海洋旅游影响研究

跨海大桥开通将使舟山进入一个崭新的半岛时代,对舟山海洋旅游产业发展来说,必将迎来前所未有的大发展、大提升和大考验。文章从大桥经济对舟山海洋旅游带来的机遇入手．对加快海洋旅游基地建设进行分析研究．并提出了应对措施。     

基于节点重要性的中国集装箱港口地位研究

为研究中国集装箱港口在全球班轮运输网络中的重要性与地位,采用排名前30的班轮公司的航线数据,以全球992个港口为节点、港口间的联系为边,基于港口间联系紧密度对边进行加权,构建全球班轮运输加权网络。基于复杂网络理论,分别从港口节点的网络结构重要性、区位重要性和经济重要性3个方面,更加客观全面地衡量中国集装箱港口在全球班轮运输网络中的重要程度。结果显示,中国集装箱港口体系在全球范围内具有一定的网络拓扑结构地位,上海港、香港港、宁波舟山港、天津港、深圳港、青岛港、大连港和广州港具有较好的地理位置条件,上海港、香港港、宁波舟山港和深圳港具有较大的经济重要性。研究表明,具有较好的网络拓扑结构地位的中国集装箱港口体系也会具有区位优势,且对全球范围内其他海运区域经济发展具有重要作用。     

灰色系统模型与BP神经网络模型在体育成绩预测方面的比较研究

体育成绩定量预测是一个关系体育研究、决策、训练安排的研究课题。根据现在比较成熟,预测效果较好灰色模型和神经网络模型对给定体育成绩进行预测、比较、分析,以期为体育定量预测提供较好的数学方法。     

舟山开展背包旅游策略初探

文章在简述背包旅游概念的基础上,对背包旅游的特点进行了分析,并结合舟山的实际,对舟山背包旅游的发展策略进行了探讨。     

舟山大学生手机成瘾现状及对策研究

为了解舟山大学生手机成瘾现状,对舟山三所高校的400名大学生进行问卷调查。结果发现:舟山大学生中有手机成瘾倾向的人数比例为30.50%,有手机成瘾的人数比例为18.50%。在实际的干预过程中,可以通过家庭、学校、自身三条路径来实现。     

迎接大桥时代发展海洋旅游——舟山海洋旅游发展初探

文章通过对舟山旅游资源、舟山海洋旅游市场现状的分析,探讨舟山海洋旅游发展过程中存在的问题,提出应对大桥时代,舟山要进一步完善旅游交通设施,走可持续发展道路,发展海洋文化,打造文化旅游,加大旅游客源市场的开发。提升舟山旅游整体形象宣传力度。     

快递企业最优运输方案评价研究

运输作为物流快递服务中的一个重要环节,对物流快递企业提升自身核心竞争力有着不可估量的巨大作用.选取运输便利性、运输成本、运输安全性和运输时间四个因素作为最优运输方案的评价指标,供选择的运输方案有:铁路运输、公路运输、水路运输与航空运输,基于层次分析法模型,通过数学计算结果,使快递企业作出合理的决策.     

“大明征君”朱舜水与舟山的几次交结

朱舜水是"明末清初中国五大学者"之一。明清嬗代之际,朱舜水为抗清复明,以舟山为根据地,以一介布衣儒者,奔走于东南沿海,联络反清义军;往返于舟山、厦门、日本、安南等地,数次远涉海外乞师以图光复。文章以朱舜水往来书简及相关传记、年谱等文献资料记载,对此段史实进行叙述。     

海洋休闲体育品牌定位与推广策略研究——以舟山为例

对舟山旅游形象现状、旅游资源特色和城市竞争力进行了分析,提出了舟山海洋休闲体育品牌定位是＂舟山群岛,休闲之旅＂,并提出了一系列的形象传播和推广的基本思路。     

浙江图书馆馆藏舟山地方文献资料(清—民国)初探

文章通过对浙江图书馆馆藏(清—民国)舟山地方文献的调查,发现其主要种类有地方名人著述、地方报刊资料、舟山游记文献及普陀山旅游书刊、舟山老地图、定海浙江省水产试验场的渔业资料等等,并对《浙江省立水产科职业学校校刊》等部分馆藏舟山地方文献作了详细介绍。     

我国城市公交客运量的关联分析

城市公交客运量关联分析,对制定城市公交规划、提高公交企业管理水平和服务质量、缓解我国大城市"乘车难"问题,有着十分重要的意义。同时,通过关联分析,可知影响我国城市公交客运量的前三位优势因素分别是公交年行驶里程、公交车船数、公交线路总长度。