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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
机械能守恒定律及动量守恒定律是机械运动的两大基本规律.下面讨论使用两个守恒定律与选择参照系的关系。一、使用两个守恒定律与惯性参照系选择的关系1.使用机械能守恒定律与惯性参照系选择的关系机械能守恒定律是以牛顿定律为出发点推导出来的,而牛顿定律适用于惯性参照系,因此,机械能守恒定律也只适用于惯性参照系。机械能守恒与否并没有“绝对”意义。所谓“绝对”是一物体系在某一特定惯性参照系中机械能是守恒的,在另一拨参照系中机械能也一定守恒.因为机械能守恒条件∑A外+∑A非保内=0中,外力功∑A外一般来说是随参照系的…  相似文献   

2.
本文针对系统相对于地球参照系机械能守恒时,在相对于地面作匀速直线运动的参照系中机械能是否依然守恒的问题进行了重新论证.  相似文献   

3.
本文指出某力是否保守力、作功是否为零。均与参照系有关。进而从一般非惯性系中机械能守恒的条件,讨论机械能守恒与参照系选取的关系,以期达到对力学基本定律更深刻的理解和更广泛的运用。  相似文献   

4.
该文从质点组在任意非惯性系中机械能守恒的条件出发,探讨在什么情况下,机械能守恒与参照系选取无关的问题,提出了需要满足的条件.  相似文献   

5.
本讨论功的定义、作功与参照系的关系,机械能守恒与参照系的关系问题,并选取恰当的参照系来简化解题步骤。  相似文献   

6.
通过引入惯性力势能的方法,给出了转动参照系的机构守恒形式,并结合实例把机械能守恒定律应用于转动参照系中。  相似文献   

7.
该文在非惯性参照系中引入“惯性势能”和“机械能”,根据非惯性系中的牛顿运动定律,推导出非惯性系中机械能与功的关系,进而导出非惯性系中机械能守恒定律及机械能守恒的条件。  相似文献   

8.
郑国安 《物理教师》2005,26(8):40-40
1引言本刊2004年第2期中一文《对高中物理教材“机械能守恒定律”一节的思考》(以下文[1]),认为机械能守恒具有相对性.首先文[1]提出的这个观点值得商榷.文[1]认为机械能在一个惯性参照系守恒,在另一个惯性系就不一定守恒,这样的观点曾在《大学物理》杂志上引起广泛的争议(文[2  相似文献   

9.
李现放  莫英杰 《考试周刊》2013,(36):145-145
机械能守恒定律是物理教学中的一个重点内容,也是一个难点内容,为了形象、简捷地处理机械能守恒问题,我们经常把复杂的实际情况转化成一定的容易接受的简单的物理模型,如果能正确地建立几种典型的机械能守恒的模型,将有利于对此类问题的分析和解决.本文介绍了几种机械能守恒的模型.  相似文献   

10.
现行高中物理教材(必修)第一册第七章讲到了机械能守恒定律。课文先从理论上分析了机械能守恒的可能性,再展示了机械能守恒的一个实例(P128实验),接着花了较大的篇幅用竖直下落物体为例证明了该过程中机械能守恒,然后点出机械能守恒的条件,最后简单说了弹性势能和动能构成的机械能守恒的可能性和条件。思路清晰,层层推进,易于学生接受。但我还是想就本部分内容说说粗浅的看法。1P129实例并不能证明机械能是守恒的小球从平衡位置释放后恰能摆到等高位置只说明这两个状态下的重力势能是相同的。就是  相似文献   

11.
本文通过在力的作用下的物体运动实例的定量分析 ,得出“功能的量值与参照系有关 ,但功能关系却对任何参照系都能适用”的重要结论 ;同时还说明“机械能与其它形式的能的相互转换 ,是用转换能量的一对相互作用力做功之和来量度的”这一道理  相似文献   

12.
在实验室坐标系下,给出吸能核反应所要求的阈能,其结果与质心系下得到的结果完全一致。  相似文献   

13.
机械能守恒是力学中的一个重要定律,但关于守恒条件的阐述不同的编者著述却各不相同,那么他们的著述是否等效?本文从保守力、外力做功及参考系三个角度阐述了机械能守恒定律的条件,以期对理解和应用机械能守恒定律有一个全面而清楚的认识。  相似文献   

14.
提出非惯性质心系之概念,推导出非惯性质心系中质点组动能定理、功能原理、机械能守恒定律。  相似文献   

15.
重新解答了斜面上自由下滑滑块的机械能守恒问题,得出了在地面上和相对于地面做匀速运动的小车上观察,自由下滑滑块的机械能都守恒的新结论.  相似文献   

16.
通过对钢筋混凝土网格框架结构体系进行试验与有限元模拟实现了对该新型结构体系承载力的理论研究,分析了网格框架受力性能的影响因素,归纳总结出了网格框架正截面承载力的计算公式,为工程应用提供了理论依据。  相似文献   

17.
在进行散射问题的理论计算中 ,通常使用质心坐标系 ,但在实际观测时则通常在实验室中进行 .为进行比较及换算 ,有必要找出质心坐标系与实验室坐标系的关系  相似文献   

18.
从动力学的角度分析了汽车南北行驶时地球系统能量的变化,得出系统能量的增加完全是引力做功引起的。  相似文献   

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