无限变速器滑差率和传动效率的试验研究

介绍了无限变速器的基本原理，进行无限变速器的运动学分析，讨论了无限变速器滑差率和传动效率的影响参数，对无限变速器滑差率和传动效率的进行了实验研究，利用Matlab软件进行实验数据分析，结果表明，IVT在转矩比0．1—0．4，滑差率保持在20％以下，可以获得较为理想的传动效率。     

约束阻尼降低汽车齿轮噪声的研究

阻尼分自由阻昵和约束阻尼，约束阻尼可使汽车变速器齿轮单件敲击轴向噪声降低１０ｄＢ（Ａ），整机装备后可取得降低２ｄＢ（Ａ）的最佳效果。     

宝来(Bora)轿车01M型自动变速器结构和故障诊断分析

一汽大众汽车有限公司生产的宝来（Bora）轿车,采用德国大众01M型自动变速器,它具有4个液压控制前进挡,ECU根据负荷、速度等信号控制变矩器的锁止离合器,实现4个挡位的刚性传动.本文主要介绍了该变速器的组成、结构、工作原理和故障诊断程序.     

汽车自动变速器的历史、现状及发展趋势

汽车是高新技术的最具价值的商业载体，随着我国已正式加入WTO，追赶世界汽车技术的步伐将进一步加快，自动变速器作为汽车传动系统计一个十分重要的总成，其发展无疑反映了当今该项技术的潮流，本对自动变速器的发展历史进行了回顾、介绍了3种自动变速器的特点，对国内外自动变速器的技术应用进行了阐述，并对自动变速器的发展趋势进行了展望和分析。     

基于任务驱动的《自动变速器原理与检修》课程教学实践

《自动变速器原理与检修》是一门集机、电、液一体的实践性较强的专业理论课。采用任务驱动教学法,通过课程设置（创设情境）、课程设计（布置任务）、课程实施与考核（完成任务）、教学效果与评价（效果评价）四个环节的探索研究,进行教学实践,以培养学生自主解决实际问题的能力,为将来从事汽车维修相关工作打下知识基础。     

马自达R4A-EL自动变速器结构及档位分析

随着科学技术的发展,汽车工业得到了迅速发展,而人们对汽车经济性、乘坐舒适性有了更高的要求,从而自动变速器在汽车上得到了广泛的应用,使汽车从总体结构、工作原理、使用维修等方面发生了一些变化．为此,在对自动变速器结构进行分析的基础上,探讨自动变速器各档位传动路线,为从事汽车设计、维修的人员提供一定的理论依据,以适应汽车技术的发展．     

无级变速器（CVT）滑差率的试验研究

本文首先介绍了无级变速器滑差率的数学分析,讨论了无级变速器负载对滑差率的影响。在进行试验设计的基础上,进行了不同油压条件下连续加载时滑差率的试验,并利用Matlab软件进行试验数据分析。数据分析表明,无级变速器在合适油压时可以实现弹流润滑,在中低转矩时滑差率可以保持在7％-10．8％,此时可以获得较为理想的传动效率。     

纯电动客车自动机械式变速器参数匹配研究

以纯电动客车为研究对象,为其配备一台自动机械式变速器(AMT)以达到提高其续驶里程的目的。通过调整变速器机械机构及控制模型,提出了一种纯电动客车带自动机械式变速器的传动系统模型;通过整车性能指标确定了变速器的档位数和传动比范围;并以纯电动客车续驶里程为目标优化了传动比,从而确定了变速器的参数;最后通过整车性能校核确认变速器的适配性及优越性。结果表明为纯电动客车匹配的自动机械式变速器在能够满足整车动力性能的前提下对提高纯电动客车续驶里程具有积极意义。     

现代车用自动变速器技术

本文主要就自动变速器的类型、特点、发展过程、结构、工作原理和维护维修要点等多方面介 绍现代车用自动变速器技术,以帮助大家正确了解、使用、维修自动变速器。     

自动变速器的发展与行业对策

论述了自动变速器的型式和发展概况 ,预测了自动变速器的发展方向 ,提出我国变速器行业应采取的对策     

我国自动变速器的发展与现状分析

由于自动变速器具有许多优点,因此在汽车上应用越来越广泛.介绍了应用于汽车的自动变速器的基本类型,分析了各自的特点.阐述了自动变速器在我国的发展现状,并提出了对我国发展自动变速器产业的建议.     

自动变速器的保养与维护

随着汽车行业的发展,装配自动变速器的轿车因为开起来轻便省事,因此,正确保养与维护自动变速器就显得尤其重要,本文通过对自动变速器日常保养的介绍,用以延长其寿命,望对自动变速器的维护具有一定的现实意义。     

自动变速器的正确使用与维护保养

随着电子技术和计算机的飞速发展，现代轿车装用电子控制式自动变速器已越来越普遍。本文主要介绍自动变速器挡位的正确使用、自动变速器挡位控制开关的正确使用、驾驶自动变速器轿车应注意事项、自动变速器的雏护保养。     

传感器在变速器试验中的应用

在变速器开发性试验中,需要测量换档力、扭矩、转速及噪音等参数,以判断变速器性能好坏。文章结合生产实际,详细介绍了变速器试验中各种传感器的适用范围、使用方法,并分析了试验测试结果对变速器开发试验的意义。     

基于自动变速器的油质分析及故障判断

汽车自动变速器故障中因自动变速器油的问题引发的故障大约占到80％左右,其中,部分是由于自动变速器液面高度不正常而引起的,部分是由于自动变速器油变质或使用的自动变速器油不是既定牌号引起的,本文通过对油质状态进行认真仔细的研究分析,给出自动变速器油变质的原因,并进一步分析了油液变质后所能引起的故障。     

自动变速器换档规律的研究

换档规律是汽车自动变速器的关键技术。介绍自动变速器换档规律的主要类型,对换档规律进行了分析,并探讨了二参数最佳动力性和燃油经济性换档规律的确定方法,为自动变速器的开发设计提供参考。     

浅谈自动变速器油的保养

ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有着非常重要的影响.如何对自动变速器进行有效的保养,从而不但提高自动变速器的使用寿命,而且对节约燃料、延长整车的使用寿命就显得尤为重要.     

01M自动变速器综合性能实验台的研制

01M电控自动变速器实验台由一汽大众的01M自动变速器总成、节气门控制单元、发动机电控单元等零部件组装而成,具备挡位转换、故障码设置、油面检查、失速、时滞和油压实验的功能。教学实践证明,该变速器能使学生较容易地掌握自动变速器的工作原理、工作过程和故障诊断方法,显著提高教学效果。     

自动变速器异响的诊断与分析

本文分析了自动变速器异响的类型,自动变速器异响的诊断方法和解决措施。     

谈自动变速器中行星轮系的传动比计算

自动变速器的行星轮系机构变得越来越复杂,通过对行星轮系的基本原理分析,以及对自动变速器传动比的计算分析,旨在提高对自动变速器的行星轮系机构的认识。