基于产业价值链的汽车服务业集约经营的研究——以汽车4S店模式为例

我国汽车服务业已形成以汽车4S店主导的主流模式,经过15年多的发展,4S店品牌单一、成本高等弊端日益凸显,已不能适应汽车市场快速发展的要求.集约经营有利于降低成本、提高收益,是我国汽车服务业未来的发展趋势.基于价值链的视角,借鉴发达国家汽车服务业集约经营的成功经验,结合国内汽车服务业的成功案例,构建适合我国国情的汽车服务业集约经营模式.     

基于产业价值链的汽车服务业集约经营的研究——以汽车4S店模式为例

我国汽车服务业已形成以汽车4S店主导的主流模式,经过15年多的发展,4S店品牌单一、成本高等弊端日益凸显,已不能适应汽车市场快速发展的要求.集约经营有利于降低成本、提高收益,是我国汽车服务业未来的发展趋势.基于价值链的视角,借鉴发达国家汽车服务业集约经营的成功经验,结合国内汽车服务业的成功案例,构建适合我国国情的汽车服务业集约经营模式.     

辽宁省现代服务业发展对策研究

第十五个五年计划以来,辽宁省的现代服务业发展规模不断扩大,内部结构有所改善。但是,同全国其他地区相比还存在较大的差距。且近几年现代服务业产值占全省GDP的比重呈下降趋势。通过对辽宁省现代服务业发展现状的研究,指出辽宁省现代服务业发展中存在的问题,并试图对促进我省现代服务业的发展提出一些对策建议。     

面向辽宁服务业的高职会计人才培养

《辽宁服务业发展规划》勾画了辽宁省服务业发展蓝图,服务业的发展必将对人才需求产生重大影响,高职院校作为培养就业型人才的摇篮要切合地区经济发展进行人才培养改革。本文基于辽宁省服务业发展视角,对高职会计人才需求分析、培养目标定位和培养规格等问题进行分析。     

南京汽车服务业发展现状及对策研究

明确汽车服务业概念和范畴,从市场潜力、产业基础、发展规范性等方面展示南京汽车服务业的基本情况。南京汽车服务业存在规划缺乏前瞻性、市场建设不配套、监管机制不完善、企业品牌意识弱、从业人员素质低及协会作用未发挥等问题。对此,应当加强统筹规划,完善配套,加强协作,完善标准,加强培训,发挥协会职能。     

辽宁省县域现代服务业发展问题与对策研究

通过分析辽宁省县(市)县域现代服务业发展现状,发现其总体水平发展相对落后、县域经济产业结构不尽合理、地区间现代服务业发展不平衡等问题,并对辽宁、江苏和浙江三省现代服务业发展状况进行了比较,针对问题提出相应的对策。     

北京市汽车工业学校

北京市汽车工业学校创建于1979年，是隶属于北京市教委的一所面向北京汽车制造业、汽车服务业，并兼有中、高等职业技术教育和培训的职业学校，是北京市政府1993年首批确定的“北京市重点巾等专业学校”。     

提升天津现代服务业发展水平的几点思考

现代服务业是天津市的支柱产业,文中界定了天津现代服务业的内涵和外延,从国内外的比较中剖析了天津现代服务业的发展状况,指出了天津现代服务业发展规模化、高端化、信息化的不足,并就调整服务业结构、完善服务体系等方面提出了加速天津现代服务业发展的建议.     

对黑龙江信息服务业发展问题的探讨

信息服务业是信息产业的一个重要组成部分,它在国民经济发展中起着重要的作用。黑龙江省的信息服务业近年来发展非常迅速,但也存在着不足,对黑龙江省信息服务业的合理建议,将有助于促进黑龙江省经济实现跨越式发展。     

黑龙江省生产性服务业发展现状及对策研究

首先对生产性服务业进行了概念界定,其次通过全国生产性服务业发展趋势与黑龙江省生产性服务业发展现状的研究,找出目前黑龙江省在其发展过程中存在的不足,提出了相应的解决对策。     

天津市汽车维修模式浅析

本文主要从汽车维修企业经营特征角度论述了天津市汽车维修模式的基本发展现状、国外汽车维修模式对天津汽车维修业的启示以及天津汽车维修模式未来发展预测等几个问题。     

区域汽车电子产业竞争力提升对策分析——以国家（芜湖）汽车电子产业园为例

随着电子信息技术在整车中的深度应用,汽车电子技术成为整车变革的主要推动力。我国自主品牌处在全球汽车电子产业链的低端,汽车电子产业自主化发展是产业结构调整的关键,提高自主品牌汽车电子产品的质量和市场占有率成为各级政府研究的重要课题。安徽省芜湖市汽车电子产业的发展还处于起步阶段,虽然“奇瑞”品牌的辐射效应和皖江城市带承接产业转移示范区建设给产业的发展带来了机遇,但产业总体发展水平不高。文章以芜湖汽车电子产业园为例,探讨了区域汽车电子产业竞争力的提升对策。     

浅议高职院校汽车服务贸易专业设置的必要性

通过介绍我国汽车工业的现状、汽车服务贸易业日趋广阔的市场和发展趋势，分析我国汽车服务贸易业人员素质状况，阐明了高职院校应适应市场的需求，尽快培养出一批高素质的汽车服务贸易专业人才。     

我国汽车维修业现状及发展趋势

本文通过阐述当前我国汽车维修业的现状及所面临的挑战,引出对汽车维修质量保证体系进行研究的必要性,并从维修技术、人才素质方面探讨了汽车维修业未来发展趋势。     

对我国汽车产业政策的几点思考与建议

汽车产业是关联度极强的产业,它的发展会带动若干相关产业的发展,在国民经济发展中占据重要地位。从分析我国汽车产业政策的角度入手,指出我国汽车产业目前存在的问题,并提出相关建议。     

无锡服务业发展结构定位的思考

作为长三角经济发达城市的无锡已经率先实现全面小康,正在向基本实现现代化而迈进。然而,长期强势工业化的结果延缓了无锡经济的转型,使第三产业即服务业的发展略显滞后。经过进一步的结构分析发现,第三产业内部也存在着不协调,即生活消费性服务业远没有达到应有的发展水平。无论是出于无锡经济的协调可持续发展,还是体现以人为本的执政理念,无锡在服务业发展的结构定位上都应该对传统劳动密集型服务业给予足够的重视。     

加快江西现代服务业发展的研究

发展现代服务业是新时期面临的重要战略选择,它对国民经济和社会发展具有极为重要的意义。江西现代服务业发展取得了显著成效,但也存在不少问题,如总体规模小,市场化程度低,从事人员素质差等。加快江西现代服务业发展,必须全面贯彻和落实科学发展观,合理规划目标,科学功能定位,要在金融、保险、旅游、物流、商业贸易、文化、中介服务等重点领域加快发展;必须按照现代服务业内在要求,寻求有效途径和得力措施,积极发展。     

江苏发展生产性服务业的战略思考

随着经济发展模式的转变,各地方政府将发展生产性服务业作为推动本地产业升级和优化的途径之一。江苏省作为传统的经济大省,在制造业基础、服务业发展环境以及人才资源等方面具有优势,为生产性服务业的发展提供了良好条件。江苏也面临传统服务业比例过大、硬件设施不足、软件环境差、地区差异大等挑战。合理发展生产性服务业对江苏省至关重要,是决定其经济转型的关键环节。     

汽车电子及相关技术的应用与发展

现代汽车广泛应用了电子技术，电子技术使汽车更加安全、舒适、经济、环保。随着汽车工业的发展，电子技术在汽车工业技术中所占的比重越来越大。着重阐述了电子智能化在汽车中的应用，微处理技术在汽车中的应用，CAN总线技术在汽车中的应用及汽车的研发趋向。     

生产性服务业研究现状及思考

生产性服务业是提升制造业等其他行业竞争力的重要中间投入。生产性服务业核算、生产性服务业对于经济的贡献、生产性服务业与其他产业的互动关系、生产性服务业外包等是国内外学者关注的焦点问题。基于竞争力理念的生产性服务业竞争力研究,将为生产性服务业快速发展提供持久动力。