共查询到20条相似文献,搜索用时 562 毫秒
1.
2.
<正>机载显示器(Aircraft display system)是指装配在飞机上的各种显示器,如主飞行显示器(Primary Flight Display),多功能显示器(Multi-Function Display)和引导显示器(HUD)等。这些显示器为驾驶员提供所需的信息,帮助飞行员进行驾驶操作。一些机载显示器能够将吊舱和雷达信息与驾驶员的操作实时分析,并向飞行员反馈信息,以帮助飞机维持稳定的飞行状态或者完成指定的操作。 相似文献
3.
4.
飞行试验与测试工程数据库(Flight Test and Measurement Engineer DataBase,FT&MEDB)是验证飞机性能和作战效能的基本数据,它对飞行试验与测试系统的功能和水平有着重要的影响。本课题提出在建立飞行试验与测试工程数据库的基础上,应用ORACLE数据库管理技术建立相应的数据库管理系统,着重研究了飞行实验与测试工程数据库的总体框架结构,详细阐述了飞行试验与测试工程数据库系统的设计。 相似文献
5.
采用了两种不同的算法来研究测控点的分布。算法一用n个小圆(测控点所能测控的范围)覆盖一个大圆形(卫星或飞船运行时所飞行的区域的外接圆)。算法二用n个小圆去覆盖矩形(卫星或飞船适行时所飞行的区域)的最小覆盖问题。最后用神州七号的例子来检验算法的实用性,得到结果用算法二得到的测控点数目与实际神州七号的测控站数目相吻合。 相似文献
6.
中国科技网讯(薛英民记者陈瑜李艳)从一人一天到多人多天、从太空行走到交会对接、从自控到人控、从试验飞行到应用飞行……中国航天科技集团五院502所相关负责人6月28日表示,14年来,该所研制的飞船GNC(制导、导航与控制)系统在创新中走向成熟,并已为空间站工程建设做好了准备。 相似文献
7.
8.
9.
<正>雷电作为一种自然现象,时刻发生在自然界。雷电因携带巨大的能量,对于被雷电击中的物体(如房屋,树木等),具有强大的破坏力。飞机/直升机作为人造飞行器,在飞行过程中同样无法避免被雷电击中,雷电袭击直接影响飞机/直升机的飞行安全。在飞行历史中,因雷电袭击而造成的飞行事故屡见不鲜,轻则机载设备受损,重则机毁人亡。 相似文献
10.
11.
介绍了国内外导弹改装、改进、改型中可能遇到的几个方面的飞行力学问题、即发射动力学问题、弹道问题、增加射程(增程)问题、末端攻击问题、子弹头抛撒问题、航迹规划问题、改变飞行高度(变高)问题、改变飞行速度(变速)问题、改变导弹外形(变形)问题和协同作战问题,并进行了简短的讨论。 相似文献
12.
13.
<正>飞机稳定性又称“飞机安定性”,是指飞机抵消外界扰动、保持原有飞行状态的能力特性。保持一定的飞行状态时(如巡航、爬升、下降),可能遇到如突风、不稳定气流或偶然不当的操纵而引起扰动,使飞机偏离原来的飞行状态,如果飞机具备适当的稳定性,在扰动消失后,飞机就可以不依靠飞行员的干预,逐渐地自动恢复其原飞行状态。飞机的稳定性是飞机的重要飞行品质之一,也是空气动力学研究的重要内容。 相似文献
14.
15.
16.
17.
18.
由于风洞试验受到尺寸的限制,试验雷诺数小,而真实飞行时雷诺数较大,结果会引起风洞试验与真实飞行时的气动力特性有一定的差异。其中受雷诺数影响显著的风洞试验数据主要有最大升力系数和最小阻力系数,故需要对这些风洞试验数据进行雷诺数修正。雷诺数效应修正量的计算法是:通过使用计算流体力学(CFD)数值模拟计算方法,求出飞机在真实飞行雷诺数下和模型在试验雷诺数下的最大升力系数和最小阻力系数,从而得到雷诺数效应修正量。 相似文献
19.