浅谈框剪结构高层建筑的施工质量控制

高层建筑是目前建筑行业的主流建筑构型,框剪结构是高层建筑普遍采用的施工方式。从框剪结构的特点分析开始,概括了影响框剪结构高层建筑施工质量的五个关键因素,并结合这些因素提出了有针对性的措施,对提高框剪结构高层建筑的施工质量提出了有价值的指导意见。     

烟囱施工中滑框倒模工艺的应用分析

结合具体工程实例,阐述了烟囱施工中液压滑框倒模施工工艺的应用,分析了滑框倒模系统的组成及组装,对液压滑框倒模施工中出现的问题进行了研究,对其工艺提出了改进意见,以完善该工艺。     

沈阳地铁十号线工程下穿沈抚铁路框构桥施工模拟分析

采用“地层-结构”模型,模拟盾构两次穿越框构桥基础的情况,分析盾构通过后地层沉降变化,以及框构桥的变形。结合框构桥使用阶段的各种作用,考虑因框构桥的变形造成的附加应力,分析框构桥在盾构施工的各个阶段内力变化情况。     

高层框剪结构“先安后浇”施工工艺

结合某小区实际,介绍了高层框剪结构“先安后浇”施工工艺     

浅谈DataGridView中的组合框的应用

Data Grid View中的单元格类型可以设置成组合框类型,针对类似这种应用本文先介绍Data Grid View中和组合框相关的应用类,然后结合具体案例的实际开发演示如何在Data Grid View中添加组合框,以及如何获取选中行的值。     

大荷载作用下隐框幕墙结构胶粘结宽度设计的讨论

本文笔者根据大荷载作用下隐框幕墙工程在施工技术规章制度中对结构胶粘结宽度设计的要求,笔者结合自身在施工过程中对胶粘结宽度设计的变化数据,分析和讨论了粘结宽度的增加对隐框幕墙结构胶的使用性能带来的一系列影响,提出了在保证施工安全的前提下,通过在大荷载情况下使用高质量高标准的隐框幕墙结构胶而减小对粘结宽度设计的全面性解决方案,对研究大荷载情况下隐框幕墙结构胶粘结宽度设计的施工方案具有一定的参考价值。     

谈单元式隐框幕墙的技术性能与制作安装方法

隐框玻璃幕墙是目前世界上应用极为广泛的一种铝合金玻璃幕墙,其在应用中有着整体性好、镜面感观效果好、施工方便的优势。从隐框玻璃幕墙的概念和特点入手,结合工程实例阐述了其技术性能和制作安装方法。     

钢筋混凝土框剪结构质量问题的预防与控制

结合框剪结构施工中存在的质量问题,提出预防与控制的措施。     

概念设计在结构设计中的应用

概念设计是在头脑中形成的反映对象本质属性的思维形式,它是将所感知事物的共同本质特点抽象出来加以概括而形成。针对目前建筑结构设计当中墨守成规的现象,提倡采用概念设计思想来促进结构工程师的创造性,推动结构设计的发展。结合工作实践,针对框-剪结构这一应用极为广泛的结构形式,对概念设计在框-剪结构设计中的应用进行了探讨。     

民用飞机隔框结构设计

隔框是飞机机身常用的主要传力及承力结构,其结构通常由框缘、加强筋及腹板组成。框缘和加强筋是隔框的主要受力部位,在结构传力中起主导作用,腹板能承受一定的面内剪力及正应力。为了减轻结构重量,满足机载系统的安装要求,通常在隔框腹板上开孔让系统通过。隔框是机身上的横向受力构件,可分为普通隔框和加强隔框两类。存在集中载荷的区域通常使用加强隔框,如机翼的前、后梁处,集中载荷通过加强隔框分散并传给机身壁板。本文介绍并总结了飞机上常用隔框的种类、选材、工艺等,并详细介绍隔框设计的方法。     

铁路既有线旁深基坑施工防护桩设计

文章结合唐山站铁路枢纽改造工程DK 123＋122.7北新西道框构中桥施工实例,介绍了该桥的工程概况、加固方案,着重对既有线防护桩的设计进行了阐述和计算分析。     

框形超大要素的极差极小化

一、引言生产实践中会遇到一些框形超大精密要素。例如大型气动液压装置和内燃发动机的连接面、大型汽轮机组的结合面、各种高压气缸结合面等,表面形状既非矩形,又非圆形,多呈不连续的特殊框形。这类超大要素的平面度误差评定,比一般几何要素的评定复杂。十年前,笔者曾探讨过形状误差电算程序编制,用0.618法对各种形状误差的评定作过     

台架式配变便携折叠梯的研制

在电力工作攀援台架式配变时使用的梯子不能折叠．携带不方便,具有安全隐患本文进行了新型梯子的研制,采用折叠合页连接上梯框与下梯框,在携带时就可以将上梯框与下梯框折叠起来,携带方便,操作简单,并设置有悬挂装置,使用起来更安全     

框架剪力墙结构抗震设计探讨

就抗震性能而言,砖混、框架、框架剪力墙结构代表着建筑进步的不同阶梯。框剪结构是公认的抗震性能最好的建筑结构。通过对框剪结构的受力分析,提出了抗震概念设计的一般原则,并针对框剪结构提出了诸多改善抗震性能的措施和设计方法。     

浅谈大飞机结构设计中的稳定性问题

以结构稳定性设计思想为指导,对某型大型水陆两栖飞机结构的下部普通框外框缘进行结构优化设计。研究表明,在不降低结构承载能力的前提下,框缘截面积显著减小,材料利用效率明显提高,达到了较好的减重效果。研究结果对实际飞机结构设计工作具有一定的参考价值。     

底框结构优劣性分析研究

本文将分析底框结构这种作为我国现阶段经济条件下出现的特有结构形成的原因,以及分析底框结构在实际的运用过程中存在的优点以及缺点,着重分析的是底框结构缺点对工程的影响,最后提出如何提高底框结构的安全系数.     

框剪结构填充墙渗漏通病分析及防治措施

针对建筑物的框架、框剪结构工程中存在的填充外墙渗漏水通病问题,结合多年施工技术工作经验,从材料质量、砌筑施王、粉刷、装饰饰面施工、温度裂缝及不均匀沉降、构造不当等多方面因素,探讨其渗漏原因,提出了具体防治措施.     

住宅框支——剪力墙结构的设计措施

本文探讨了成都某住宅的设计措施,工程采用框支-剪力墙结构,对上部剪力墙、转换层和框支层都进行了优化调整,改善了结构的抗震性能,减轻了结构的自重。     

HXN5型机车转向架导框脚强度分析

针对HXN5型机车转向架导框脚结构特点和技术要求,利用有限元ANSYS软件开展了对该导框脚在运用工况中的强度分析,得到了在载荷工况下的应力结果。计算结果表明:该转向架导框脚在运用工况下的最大应力小于其材料的许用屈服强度且在主要受力位置无明显应力集中,结构安全可靠。     

巧用组合框实现快速数据录入功能

在Windows和它众多应用软件中,组合框(Combo)有着十分广泛的应用,文章以VFP为例,介绍了如何巧用组合框来提高数据输入效率.