励磁电路故障的检查与判断

针对DF4B型内燃机车电器柜一起火灾事故,对励磁电路励磁原理进行了分析,论述了产生故障的原因以及故障的查找方法、处理办法。     

东风4B型机车主电路接地故障分析及处理

通过对东风4B型机车主电路接地故障的分析,提出机车乘务员日常维护和运行中的应急处理方法。     

东风4C型内燃机车励磁电路常见故障的处理

对东风4C型内燃机车励磁电路常见故障进行分析、总结,提出处理方法及改进建议,为机车安全运行提供了保证。     

东风8B型内燃机车排气总管发红故障的分析与处理

针对东风8B型内燃机车夏季惯性出现柴油机排气总管发红的故障,进行原因分析,总结了针对不同原因的故障判断和处理的方法.     

韶山4B型电力机车劈相机的电路故障分析及处理方法

文章介绍了韶山4B型电力机车劈相机概念与作用、电路故障的种类等,对其故障原因作了分析,并提出了故障处理措施。     

东风4B型内燃机车柴油机惯性自动停机故障的原因分析及处理

长期以来,东风4B型机车运用中柴油机惯性自动停机的故障在我段时有发生,当外界环境温度较高时,出现此类故障的频数更高,经常影响着段内运输生产的安全,也严重干扰着我段的正常运输秩序。本文就其原因进行了分析,并提出了一些处理意见,供同行参考应用。     

东风4型机车机油温度超高故障的原因分析及处理

1　引言东风 4型机车在正常工作状态下 ,机油温度应在 65℃ - 75℃范围内 ,极限工作温度为 88℃。当存在某种故障时 ,油温会达到甚至超过 88℃ ,这里就会出现机油温度超高现象 ,机油压力下降 ,最终导致油压断电器动作 ,柴油机停机 ,机车无法继续运行 ,造成临修或机破。柴油机工作时 ,如果油温超高会造成某些零件过热 ,柴油机正常工作间系被破坏 ,润滑条件恶化 ,严重时造成零部件损坏 ,甚至人为扩大事故 (如乘务员短接油压继电器 ,造成主轴瓦碾片、曲轴拉伤、增压器转子和轴承烧损等 )。2　原因分析造成油温超高的原因归纳起来大致有以下 3个…     

东风4型机车冷却水温度过高的原因分析及防止措施

文章分析了东风4型机车冷却水温度过高的主要原因,并提出了防止措施,如认真采取这些措施,冷却水温度过高的问题可得到有效解决.     

同步电动机及励磁装置故障分析处理方法

列举了同步电机不能启动运行、集电环磨损及电机扫堂的原因和处理;WKLF型同步电动机励磁装置的常见故障分析和处理方法。     

公伯峡水电站励磁系统几次故障原因分析

励磁系统是水轮发电机的重要组成部分,它的运行状况直接影响发电机组、水电厂乃至整个电力系统运行的稳定,对其常见故障进行分析非常重要。本文对公伯峡水电站EXC900励磁系统的几次故障原因进行了分析,提出了相应的措施。     

接触器的维护与故障处理

在发电厂、高压厂电力系统中,运用的最为广泛的,就是高压接触器。如果接触器在运行的过程中,发生故障,并未得到及时处理,这将直接影响到整个发电机组的安全,导致经济损失。     

风沙地区东风4型机车空气滤清器的改造

本文研究了东风4型内燃机车空气滤清系统在风沙地区使用情况及存在的问题,提出了一种利用单元式滤清作为内燃机车钢板网滤清的改造产品,通过大量的试验数据证明,该空气滤清器改造方案是可行的,并自2003年开始在全局东风4B、东风4C内燃机车上安装改造。几年的使用实践证明这一改造方案的实施,节约了大量的燃油、滑油和机车整修工时,经济效益和社会效益明显。     

越级跳闸故障的原因及处理方法

越级跳闸会导致较大范围停电,故障的负面影响扩大,经济损失较大,即越级跳闸。越级跳闸主要有线路故障越级、母线故障越级、主变压器故障越级和特殊情况下发生的二级越级等形式。越级跳闸的主要动作行为有线路故障越级跳闸、母线故障越级跳闸、变压器故障越级。越级跳闸的主要表现现象有线路故障越级跳闸、母线故障越级跳闸、主变压器越级跳闸。越级跳闸的原因主要有保护出口断路器拒跳、保护拒动、保护定值不匹配、断路器控制熔断器熔断。本文主要阐述了越级跳闸的处理方法措施,即线路故障越级跳闸的处理、主变压器或母线故障越级跳闸的处理。     

关于内燃机车柴油机敲缸故障的判断与处理

文章对内燃机车敲缸故障原因进行了分析,详细阐述了敲缸故障的判断方法及相应的处理措施,并针对敲缸的故障原因提出了有效的预防措施。     

高压同步电机励磁系统概述及典型故障处理

本文主要介绍了马钢高炉风机励磁系统功能描述以及典型故障的处理。     

配电线路故障产生的原因及处理方法

本文主要分析了配电线路故障发生的原因与故障的危害,并探讨了处理方法。     

变压器故障原因的分析及处理方法

简要分析了变压器在运行时容易产生故障的原因及处理故障的方法。一般来说变压器产生故障的主要原因有:变压器在制造和运输安装过程中遗留下来的故障隐患以及长时间运行造成变压器绝缘材料老化等。还有部分故障的产生是因为工作人员的违章操作造成的。因此,在处理变压器故障时要找出故障原因,从而抓住原因进行分析处理提高效率。     

SS4B型电力机车齿轮箱漏泄的原因分析与处理

本文针对中国神朔铁路公司运营的SS4B型电力机车齿轮箱频繁漏油造成多起临修的原因进行系统分析，并提出了相应的解决处理办法。     

风沙地区东风4型机车空气滤清器的改造

本文研究了东风4型内燃机车空气滤清系统在风沙地区使用情况及存在的问题,提出了一种利用单元式滤清作为内燃机车钢板网滤清的改造产品,通过大量的试验数据证明,该空气滤清器改造方案是可行的,并自2003年开始在全局东风4B、东风4C内燃机车上安装改造.几年的使用实践证明这一改造方案的实施,节约了大量的燃油、滑油和机车整修工时,经济效益和社会效益明显.     

SS4B型电力机车牵引绕组侧过电压保护装置故障的处理

针对神朔铁路分公司机务段配属的32台SS4B型电力机车在运用过程中,功补柜上安装的牵引绕组过电压吸收装置频繁发生故障,装置本身开路、短路、烧损以及功补柜布线、同步变压器烧损,造成多起机破、临修和大量的碎修,为此,我们分析原因,拿出解决措施,取得了良好效果