汽车电子及相关技术的应用与发展

现代汽车广泛应用了电子技术，电子技术使汽车更加安全、舒适、经济、环保。随着汽车工业的发展，电子技术在汽车工业技术中所占的比重越来越大。着重阐述了电子智能化在汽车中的应用，微处理技术在汽车中的应用，CAN总线技术在汽车中的应用及汽车的研发趋向。     

高职汽车技术服务与营销专业人才培养的改革

通过对广西汽车后市场进行调研，了解汽车后市场对汽车技术服务与营销专业人才的需求状况，分析高职院校汽车技术服务与营销专业在人才培养过程中存在的问题，以市场需求为导向，对汽车技术服务与营销专业人才培养进行准确定位，以期培养出符合汽车后市场需求的高素质、高技能专业人才。     

高职汽车技术服务与营销专业人才培养的改革

通过对广西汽车后市场进行调研，了解汽车后市场对汽车技术服务与营销专业人才的需求状况，分析高职院校汽车技术服务与营销专业在人才培养过程中存在的问题，以市场需求为导向，对汽车技术服务与营销专业人才培养进行准确定位，以期培养出符合汽车后市场需求的高素质、高技能专业人才。     

互联网在汽修与检测中的应用

随着经济的发展，当今社会已进入知识经济的时代，信息高速公路的开通，计算机技术的广泛应用，已深入到我们社会生活的各个领域。高新技术在现代汽车上广泛应用，汽车维修、检测业已逐步引入互联网技术。1、汽车维修与检测业应用互联网技术的必要性、紧迫性。2、国外汽车维修、检测应用互联网技术的现状。3、我国汽车维修、检测业面临的问题。4、建立优秀的维修检测网站，促进互联网在汽车维修行业的应用。     

浅议职业学校《汽车电气设备构造与维修》教材的改革

汽车电气设备是汽车的重要组成部分之一。随着汽车技术的发展，电子技术及其新型电器在现代汽车上得到了广泛的应用。《汽车电气设备构造与维修》作为交通职业技术学校汽车驾驶、汽车维修、汽车电工三个专业的专业课，只有调整教材结构，充实新知识，才能满足市场发展的需要。     

汽车技术与应用电子系

汽车与电子技术系现有汽车技术服务与营销，汽车运用技术，应用电子技术，通信技术四个专业，2006年新增汽车电子技术专业。     

汽车技术进步与维修专业教学改革

随着汽车工业的发展和汽车技术的进步，随着我国加入ＷＴＯ的临近和全球经济日益一体化，汽车维修行业将面临许多新的情况。据权威部门预测至２００５年我国汽车社会保有量将可望达到 ２５５０万辆。作为汽车工业的派生需求，每增加 １０００辆汽车就要新增一、二类修理厂４．２个。繁荣的维修市场对维修人才的需求为汽车维修专业提供了广阔的发展空间，而对维修人才的高素质要求又对现有的专业教学提出了严峻的挑战：①维修对象发生了变化。随着对汽车安全、环保、节能的要求日超严格，作为解决诸多技术问题最佳方案的电子技术已渗透到汽车…     

高职汽车运用与维修专业的实践教学

汽车运用与维修专业的专业理论教学主要由《汽车构造》、《汽车电气设备》、《汽车电子控制技术》、《汽车故障诊断与维修》、《汽车使用性能与检测》五门核心专业课程搭建专业知识平台，使学生掌握必备的专业知识，同时安排实践教学环节完成综合职业技能训练，使学员成为在汽车行业生产、管理服务第一线从事现代汽车检测、试验、故障诊断与维修、技术咨询等工作的高、中级技术应用型人才。为了达到这类人才的培养目标，实践教学环节的地位十分重要。     

汽车发动机构造与检修课程改革的研究与实践

本文在研究高等职业技术教育汽车运用技术和汽车检测与维修等专业对主要专业课程要求的基础上，提出了专业课程体系和教学内容进行改革和整合的方案。选择新的课程体系中的专业主干课程汽车发动机构造与检修为试点。在教学内容、教学方法、考核模式、实训方式等方面进行一系列改革，经过多年实践，取得了显著的成效。     

高职汽车检测与维修专业建设思考

我院自1986年设立汽车检测与维修专业（以下简称汽车专业），以培养技术应用型人才为目标，先后为社会培养和输送了约800多名毕业生。其中大部分毕业生在汽车运输、维修行业从事技术和管理工作。他们适应能力较好，理论与实际结合紧密，很多毕业生已成为汽车行业的技术、管理骨干，深受用人单位的欢迎。随着我国加入WTO带来的挑战和我国社会主义市场经济结构的调整，高职汽车专业必须深化教学改革，提高教学质量，适应市场对高职人才的需求。一、市场对汽车专业人才的新要求进入二十世纪90年代以来，随着对汽车安全、环保、节能要求的日趋…     

让车与刹车的结合问题

例一辆长为L1=5m的汽车以v1=15m／s的速度在公路上匀速行驶，在离铁路与公路的交叉点s1=175m处，汽车司机突然发现离交叉点s2=200m处有一列长L2=300m的列车以v2=20m／s的速度行驶过来，为了避免事故的发生，汽车司机立刻使汽车减速，让火车先通过交叉点，求汽车减速的加速度至少多大？（不计汽车司机的反...     

素质与创新联动，基础与意识交融——一道高考数学实际问题的探析

2002年高考数学实际应用问题：某城市2001年末汽车保有量为30万辆，预计此后每年报废上一年末汽车保有量的6％，并且每年新增汽车数量相同，为保护城市环境，要求该城市汽车保有量不超过60万辆，那么每年新增汽车数量不应超过多少辆?     

真诚,与顾客沟通的钥匙

我在通用汽车公司旗下的一家分销行做汽车销售员。这家车行在加拿大温哥华地区遐迩闻名。不止是因为它亲善的行销方式和风格赢来四方宾客，还因为它旧车的品种齐全，库存量巨大，而被人们誉为二手车超市。车行有16个销售员，分成两个组，每天营业12个小时，与各方人士、各色人等谈汽车的生意，做汽车的买卖。     

汽车技术进步与高职汽车专业的教学改革

本针对当今汽车服务业明显滞后制造业这一现象，通过比较传统和现代汽车在维修对象、维修方式以及服务对象和内容上的不同，提出采用DACUM专业开发模式和CBE教学模式对高职汽车专业进行教学改革，以培养适应市场所需的各类汽车专业技术人才。     

关于汽车维修专业人才培养模式的定位与思考

近几年，汽车工业发展迅猛，高新技术应用广泛，对汽车维修专业人员的知识、能力和素质提出了更高的要求。通过对“汽车运用与维修专业人才培养模式”的改革、探索与实践，论述专业改革的必要性。     

我国汽修行业现状分析与发展方向

从汽车诞生到现在已经历了一百多年，汽车技术在突飞猛进的发展，化油器式发动机已逐步被电子控制燃油喷射发动机所取代。高新技术的应用、多种类型的技术并存，给汽车维修行业提出了新的要求：如何提高人员素质；加大检测、维修设备投入；建立丰富的资料数据库；打造良好的企业形象，成为当前汽车维修行业要迫切解答的课题。     

现代汽车后市场的特点与发展趋势

章要归纳和分析了我国近年来汽车后市场的发展现状，列举了各种新的汽车维修、服务经营模式，对发展和完善我国对汽车后市场提出了合理化建议。     

汽车LE-ABS系统的分析与设计

汽车的轮速传感器不足以反映汽车的ABS系统的性能，必须利用滑移率来控制汽车的制动系统．才能达到最佳的制动效果。在日本三菱PAJERO—im型越野汽车的电子控制ABS电路的基础上．设计了一种光电控制的汽车的ABS系统，该系统是利用滑移率来控制汽车ABS系统。     

汽车构造网络课件的开发与思考

在分析CAI课件发展现状的基础上，介绍汽车构造网络课件的内容及特点，重点从总体设计、教学设计、界面设计、文档完整性等方面阐述汽车构造网络课件的设计。进一步强调现代教育技术应以教学设计为先导，以视听技术为基础，以计算机技术为核心，以网络技术为汽车构造教学纽带的必要性和可能性。     

速度与激情——汽车诞生记

19世纪末期，轮航早已遨游四海，火车也已纵横天下，汽车还只是“初生牛犊”。然而，尽来的汽车却以蓬勃之势横扫全球，