不同品种钢纤维混凝土力学性能的对比试验研究

把建筑工程中常见的七品种钢纤维,制作成钢纤维混凝土试块,然后对这些钢纤维混凝土试块进行抗压和劈裂试验,通过对比这七品种钢纤维混凝土的抗压强度和劈裂强度的不同,对钢纤维混凝土力学性能研究和工程实践具有重要的意义。     

钢纤维混凝土力学性能的试验研究

通过不同纤维掺量、不同养护龄期下钢纤维混凝土的力学性能试验,研究钢纤维掺量对混凝土抗压强度和抗折强度的影响。结果表明,钢纤维对混凝土抗压强度和抗折强度均有明显增强作用,掺量为1．6％时强度最大。     

钢纤维混凝土试验与施工应用

本文通过对钢纤维混凝土试验分析 ,探讨满足施工要求的钢纤维混凝土配合比 ,通过室内试验与室外施工比较 ,钢纤维混凝土比普通混凝土在抗压、抗折、抗渗、抗弯等方面均有较人提高 ,在桥面辅装上应用提高了桥面铺装的强度和耐久性     

钢纤维混凝土弯曲韧性试验研究

试验研究和工程实践表明钢纤维混凝土具有良好弯曲韧性.CECS38???2004在隧洞支护与补砌、工业建筑地面设计中引入弯曲韧度指数和弯曲韧度比,这与以往基于ASTMC1018弯曲韧性指数不同.为此,通过四点弯曲梁弯曲韧性试验,利用不同方法计算弯曲韧性指标,分析了钢纤维体积率和混凝土强度对钢纤维混凝土弯曲韧性的影响,试验结果对钢纤维混凝土弯曲韧性在设计中的应用具有一定的参考价值.     

钢纤维与混凝土粘结强度试验方法研究

钢纤维与混凝土的界面粘结强度决定钢纤维的增强、增韧效应,本文首次探讨了钢纤维与混凝土基体的粘结强度试验方法,介绍了试验采用的试件形状、固定钢纤维位置的器具以及加载装置等,并且介绍了试件的制作过程、试验步骤以及确定粘结强度的方法。试验采用的试件形状、制作过程简单,加载装置加工简单,避免了制作特殊形状的试模和复杂的加载工具和夹具。试验简单易行,费用低。     

公路大桥钢管拱钢纤维混凝土试验及应用

公路大桥钢管拱钢纤维混凝土压注施工是全桥压注混凝土的关键部分,通过合理设计SFRC的配合比,并进行一系列试验,保证钢管拱钢纤维混凝土一次性压注成功。     

公路大桥钢管拱钢纤维混凝土试验及应用

公路大桥钢管拱钢纤维混凝土压注施工是全桥压注混凝土的关键部分,通过合理设计SFRC的配合比,并进行一系列试验,保证钢管拱钢纤维混凝土一次性压注成功.     

钢纤维混凝土在路面维修中的应用

通过试验研究了掺加不同钢纤维时混凝土的力学性能，得出了常规混凝土路面材料中合理的钢纤维掺入率,结合工程实践，总结出钢纤维混凝土具有抗弯折、抗裂以及耐磨、耐冲击、韧性等优良性能，在道路工程新建、改扩建和维修时，是一种值得优先推广的新型路面结构材料．     

钢纤维混凝土抗裂性能试验研究

钢纤维可用于提高传统水泥基建筑材料的强度和韧性。钢纤维掺量影响水泥基材料性能,研究最佳钢纤维掺量在水泥基中的作用具有重要意义。试验采用相同水胶比进行了5组不同钢纤维掺量(0%、0.4%、0.8%、1.2%、1.6%)的混凝土3 d、7 d和28 d抗压强度及抗裂试验。试验研究结果表明,钢纤维掺量0.8%~1.2%的混凝土抗压强度增长幅度最大,钢纤维混凝土7 d和28 d的抗压强度变化规律相近;钢纤维的掺入提高了混凝土的抗裂性能,随着钢纤维掺量增加,试件单位面积的裂缝条数和开裂面积都显著减小。     

不同掺量钢纤维对钢纤维增强混凝土抗压强度的研究

通过在混凝土中掺入不同的钢纤维试验掺量,研究不同掺量钢纤维对混凝土早期和后期抗压强度的影响,对影响的原因进行了初步分析。     

生态钢纤维活性粉末混凝土力学特性试验与分析

为改变钢纤维价格对活性粉末混凝土推广的制约,提高废旧资源再生利用价值,探究生态钢纤维用于增强活性粉末混凝土的可行性,对生态钢纤维和原生钢纤维增强活性粉末混凝土的强度、无切口梁4点弯曲韧性和切口梁3点弯曲断裂特性进行了试验研究。结果表明:生态钢纤维体积掺率从0%增加到1.2%、1.8%、2.4%、3.0%时,立方体抗压强度、劈裂抗拉强度不断提高;生态钢纤维掺率2.4%~3.0%时,试件残余强度得到显著提高,韧性指标值达到理想弹塑性材料水平,断裂韧度是素活性粉末混凝土的7~10倍,韧性和抗断裂性能得到显著改善。同原生钢纤维增强活性混凝土性能相比,适宜掺率的生态钢纤维对活性粉末混凝土能够发挥较好的增强、增韧、抗裂作用,生态钢纤维可以替代部分或者全部的原生钢纤维达到相近的增强增韧效果。     

钢纤维混凝土应用技术研究

钢纤维混凝土作为一种新型结构混凝土,其优越的使用性能被越来越多的工程采用,本文在进行钢纤维混凝土的增强机理分析的基础上,结合钢纤维混凝土在工程中的实际应用经验,对其施工工艺及注意事项进行了初步研究,其结论可供参考.     

高强混凝土力学性能试验研究

试验数据分析显示,掺加矿渣和硅粉等矿物的C80高强混凝土具有优异的超早强和后期强度力学性能,比例极限点显著升高,其应力值接近峰值应力,其轴心抗压强度与立方体抗压强度比值与混凝土静弹性模量均高于C40普通混凝土,工作性能进一步提高。     

钢纤维混凝土的性能及应用

钢纤维混凝土具有优良的抗拉、抗弯、抗剪、阻裂、耐疲劳、高韧性等性能，在建筑、路桥、水利等工程领域应用广泛。     

钢纤维高强混凝土配制与施工工艺

根据高强混凝土的力学性能，提出在工程中采用钢纤维高强混凝土的优越性，对钢纤维高强混凝土的原材料选择、配合比设计以及拌合、浇注等关键问题作了详尽的探讨和归纳，并对具体实例分析了钢纤维高强混凝土的配合比对性能的影响。     

钢纤维在自密实混凝土中的应用

在自密实混凝土中使用钢纤维,提供了一种提高生产率的方法,并兼有免振及减少钢筋配置所带来的正面效应.本文提供了对这个课题正在进行的一个项目的实验结果的综述.结果表明,用钢纤维加筋自密实混凝土是可能的.测出的韧性相当于或者好于普通的纤维增强混凝土.纤维的方位受混凝土流向的影响以及纤维是否较好地分布.在本项目中,钢纤维增强自密实混凝土(简称SFRSCC)用于足尺的墙及楼板.     

低温混凝土冲击压缩力学性能SHPB实验设计

低温混凝土是混凝土理论的重要分支,其研究主要是为了满足寒冷地区房屋、铁路等基本设施建设的需要;从试件尺寸的选择、钢制模具的设计制作、低温混凝土的配合比设计、低温养护方法以及SHPB冲击实验设计等几个方面进行了低温混凝土动态冲击压缩SHPB实验的设计,研究低温混凝土在强冲击荷载作用下的应变率效应及温度效应,为确保低温混凝土SHPB实验的顺利进行做了充分的准备。     

活性粉末混凝土材性试验研究及钢纤维掺量分析

活性粉末混凝土属于超高性能混凝土的范畴,在活性粉末混凝土中掺入一定量的钢纤维对其受力性能有很大影响.本文以钢纤维掺入量为参数,对4批7组标准立方体和标准棱柱体进行力学性能试验,探讨不同钢纤维掺入量下对活性粉末混凝土的抗压强度、劈拉强度、弹性模量、抗折强度等力学性能的影响.同时结合钢纤维掺入量对活性粉末混凝土的每立方制作成本和活性粉末混凝土的力学性能影响,得到合理钢纤维掺入量,为实际工程需要提供经验.     

钢纤维混凝土受弯构件刚度计算方法研究

钢纤维混凝土中掺入的钢纤维与混凝土之间的黏结力,增加了混凝土的抗拉强度。同时钢纤维弹性模量高于基体混凝土的弹性模量,起到增强混凝土结构的阻裂和增韧,使以主拉应力控制的抗剪强度、抗弯强度、抗扭强度明显改善,提高混凝土构件的整体刚度。剖析钢纤维混凝土受弯构件的荷载效应标准组合作用下刚度计算方法,认为现行设计规范规定的钢纤维混凝土梁的刚度计算表达略显保守。     

钢纤维在自密实混凝土中的应用

在自密实混凝土中使用钢纤维，提供了一种提高生产率的方法，并兼有免振及减少钢筋配置所带来的正面效应．本文提供了对这个课题正在进行的一个项目的实验结果的综述。结果表明，用钢纤维加筋自密实藏凝土是可能的。测出的韧性相当于或者好于普通的纤维增强混凝土。纤维的方位受混凝土流向的影响以及纤维是否较好地分布。在本项目中，钢纤维增强自密实混凝土(简称SFRSCC)用于足尺的培及楼板。