浅谈诱导通风系统在地下车库通风系统设计中的应用

近年来,地下汽车库以其面积大、节约建筑用地、管理集中等优势而越来越受到业主的青睐.如何改善地下汽车库的空气品质,防止和减少火灾危害,并有效降低工程成本,是进行通风与排烟设计的基本出发点.     

特长隧洞施工通风系统设计及应用

本文以锦屏二级水电站引水系统中引水隧洞洞群所采用的通风系统为例,详细阐述了隧洞施工通风系统设计流程及原则,以及通风方式的选择及通风风量的计算。对长大隧洞施工中合理布置通风系统留下了可贵的参考经验。     

数控机床主传动无级调速系统设计方法探讨

根据机床主传动所需的功率转矩特性和调速电机的功率转矩特性，分析了无级调速系统的设计方法，并对几种情况的计算作了分析。     

汽车主动巡航控制系统浅析

主动巡航控制系统又称为自适应巡航控制系统,系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块。本文主要介绍了ACC系统功能ACC系统组成及工作原理、控制器ECU及采用的PID调节方式。     

主动网络安全技术及应用

主动网络赋予了网络中间节点一定的计算能力和编程能力,用户可通过在节点中定制程序来控制网络行为。这使得网络体系结构更加灵活和更具可扩张性,但同时也带来了传统网络中没有的安全隐患,而安全问题是一个不可忽视的问题。本文在分析主动网络基本特征的基础上,指出了主动网络安全中潜在的安全问题,讨论了主动网络的安全机制,最后给出了主动网络安全技术在主动网管管理方面的一个安全管理应用实例。     

基于遗传算法的汽车主动悬架最优PID控制与仿真

本文以车辆主动悬架系统为研究对象,建立了1/4车辆模型,在此基础上建立simulink模型,并设计了PID控制器,然后运用遗传算法对相关参数进行了优化设计,实现了主动悬架的最优PID控制.最后对比了主、被动悬架的性能指标(车身加速度、悬架动挠度、车轮动位移),结果表明通过本文方法实现的最优PID控制器对于改善车辆的行驶平顺性和稳定性是有效的.     

基于MATLAB的汽车主动悬架仿真研究

针对不同悬架的性能特点,分别建立了被动悬架、主动悬架的车身与车轮两自由度振动模型,基于Matlab软件用白噪声法模拟了路面不平度随机输入,在此基础上,对被动悬架与主动悬架的性能进行了仿真对比.仿真结果表明:主动悬架能更好地衰减振动,因此具有更佳的平顺性.     

安林煤矿通风系统优化应用

随着采区巷道的陆续延长,矿井的需风量增加,结合矿井实际情况,对通风系统进行了优化和调整。     

一种无级调速遥控玩具车的电路

本文提出一种在单速遥控车电路基础上改装无级调速遥控玩具车的电路，可以遥控玩具车无级加减速前进，单速后退，左转，右转。采用编解码芯片PT8A977／978实现编解码，RF电路发射接收信号，单片机89C52产生PWM调速所需的脉冲。     

通风系统在人防工程中的应用与探讨

本文主要分析了在人防工程中通风系统存在的问题,提出了提高新风质量;严格按照要求计算通风系统阻力和热湿负荷;重视通风系统布置;建立健全科学的运行管理制度等措施,来完善通风系统的设计,保障人们的生命安全.     

汽车主动悬架及电动转向系统模拟实验装置的研究与开发

主动悬架系统和电动转向系统分属于现代汽车不同的底盘系统,但它们之间相互作用、相互影响.文章以LS430主动悬架系统和电动助力转向系统为研究对象,在应用原车配件的基础上设计开发了主动悬架及电动转向系统模拟实验装置,通过本系统不仅能够清楚地了解主动悬架及电动助力转向系统的结构组成,提取不同的传感器数据波形、动态数据流等,而且能够再现原车主动悬架和电动转向系统的控制策略和控制过程,同时利用该模拟实验装置,能够方便学校教学和企业培训.     

变频器在切削力测量实验中的应用

切削力是金属切削中的重要参数之一,与切削速度呈驼峰曲线关系。为了使车削中的切削速度不受工件直径变化的影响而得到清晰完整的驼峰曲线,采用变频器对机床主电机进行无级调速,从而使主轴转速由主电机工作频率和调速手柄共同决定。实验结果表明无级调速可得到较理想的驼峰曲线。     

主动数据库在计算机免疫系统中的应用与实现

为了使计算机免疫系统GECISM(GEneral Computer Immune System Model)在紧急情况下能根据数据库的当前状态主动适时地做出响应,从而提高计算机免疫系统的执行效率,将本地规则库设计成主动数据库的形式,也就是对于进入处理器中需要进行处理的进程,在没有用户干预的情况下,各客户机里的规则库可以自动的进行"自我"和"非我"的判断,从而提高系统的处理能力.     

汽车主动安全系统及其知识教学准备

本文介绍了汽车常见的主动安全系统的性能和原理,分析了系统涉及的知识,在此基础上对在讲解主动安全系统之前应做的知识准备进行了思考。     

基于多体模型的汽车主动悬架控制分析

在多体动力学的基础上,建立了控制对象的动力学模型,推导出多体动力学方程,采用模糊控制算法,得到仿真结果,表明提出的方法能明显改进主动悬架的性能。     

矿井通风平台搭建与实验教学应用研究

该文基于“矿井通风学”课程实验教学,设计搭建了安全系数高、可实时感知、沉浸式体验感强、无障碍考核的矿井通风平台;以煤矿真实测试流程为参考,设计了矿井通风实验教学方案;并进行了矿井气候参数与通风阻力测试实验及实验教学效果考核。实验测试结果表明：平台环境下,重复测试结果偏差低于1%,平台测试环境稳定性强;利用全景单向玻璃窗实现了对实验过程的安全监控及不中断、无干扰考核,使考核结果更为客观。该平台在满足实验教学需求前提下,可为智能通风、灾变应急逃生等科学研究提供基础测试平台环境,发挥了平台的最大应用价值。     

化学实验室的通风与噪声研究

本文对近20年来我国化学通风实验室的设计施工技术发展史作了简要概括;还重点对在化学实验室内由于引入通风设施而产生的噪声问题,在全面剖析产生原因的基础上,提出吸声降噪治理的基本原则及可行施工方案。     

COMSOL在矿井通风与安全实验教学中的应用

为了提高"通风安全学"实验教学的质量,对其特点和局限性进行了分析,结合新疆大学采矿工程专业实际教学工作,提出了通风安全学的数值仿真实验方法,并通过COMSOL数值分析软件对断面风速分布、掘进通风效果对比、工作面瓦斯运移规律和高寒地区矿井加热四个实验进行了数值仿真的实践教学尝试。实践证明:多场耦合数值仿真实验方法适应本课程多学科交叉的特点,并能克服传统实验不易重复、可视化效果差、不易操作的局限性,对激发学生学习积极性、巩固专业知识、培养实践创新能力,提升高校通风安全学实验教学质量具有重要意义。     

变频调速技术在煤矿通风中的应用

阐述应用变频调速技术改造煤矿通风机的重要性,分别介绍了局部通风机和主通风机的变频调速系统及所产生的经济效益.具有很好的推广应用价值.