公路砼路面破坏的原因及防治措施

阐述水泥混凝土路面破坏的形式,从路基路面基层、面层分析水泥混凝土路面破坏的原因,提出预防混凝土路面破坏的处理措施。     

浅议沥青混凝土路面再生技术

沥青混凝土路面具有良好的平整度、抗滑性能、舒适、低噪音及施工与养护方便等优点越来越被人们所重视和接受,因而沥青混凝土路面已成为高等级公路路面铺装的主要形式。但在使用过程中,由于受到自身结构和自然因素及行车的影响,特别是日趋严重的超载车辆的影响,致使路面早期破坏现象严重。在养护工作中按照“预防为主、防治结合”的方针,应随时根据沥青混凝土路面的破坏程度,采取相应的措施进行处治,以提高沥青混凝土路面的使用品质,延长沥青混凝土路面的使用寿命。1沥青混凝土路面再生技术的概念现在常用的沥青混凝土路面再生有现场冷再生…     

沥青混凝土路面水损害的原因及处理措施

文章描述了沥青混凝土路面内部积水使现场测出空隙率较大,导致集料之间的粘结丧失而使路面发生破坏的现象,提出了使水损害破坏程度降到最低限度可采取的措施。     

防止水泥混凝土路面断裂的方法

断裂现象破坏了路面的整体结构,使之丧失了应有的承载能力,造成质量事故。现浅谈一下防止水泥混凝土路面断裂的方法。     

浅谈沥青混凝土路面病害的成因和防治措施

目前,随着道路交通量日益增大,沥青混凝土路面因其各方面的优越性成为今后道路发展的趋势之一,但很多沥青路面均表现出一定的早期破坏,沥青混凝土路面最常见的病害现象有裂缝、水破坏、车辙等,这些病害严重影响道路的正常使用和使用寿命。     

水泥混凝土路面的盐冻侵蚀及其预防

盐冻破坏是最严酷的冻融破坏,会引起混凝土路面的严重剥蚀,造成混凝土路面的过早破坏,造成很大的经济损失。本文分析了水泥混凝土路面盐冻破坏的特征、机理、影响因素,并提出了防治措施。     

水泥混凝土路面的“四六”破坏成因分析

新建水泥混凝土路面在第4-6年会产生集中破坏。本文根据大量实际资料指出了水泥混凝土路面"四六"破坏的主要形式和破坏过程,在此基础上分析"四六"破坏的主要原因,对于提高水泥混凝土路面的质量具有一定的参考价值。     

公路沥青路面病害的原因及其治理

近年来公路路面面层大部分采用沥青混凝土路面,早期破坏普遍,对沥青混凝土路面早期破坏成因进行分析,对防止措施提出几点建议。     

沥青路面病害产生原因及控制措施

随着我国公路工程不断网化,沥青混凝土路面以其独有的、较好的耐久性和行车舒适性占据了公路的较大比重.但是由于各种原因,沥青混凝土路面早期破坏时有发生,有的产生横、纵向裂缝,有的局部拥包,有的产生路面汲浆、路面边部断裂、局部的沥青混凝土层剥落等,不仅影响了工程的感观质量,也影响了路面的整体性和行车的安全性,同时沥青混凝土路面的早期破坏,导致雨水的浸入渗透,使路面基层、路基遭到侵蚀、破坏和变形,加速了沥青混凝土路面的破坏,从而影响公路的使用寿命.     

黑色路面裂缝的预防措施

沥青混凝土路面产生裂缝问题一直是公路工程质量通病之一,不论基层是刚性的还是柔性的。路面裂缝渗水会破坏基层,从而加速沥青混凝土路面的破坏。从沥青混凝土裂缝产生的原因入手,介绍了沥青混凝土路面裂缝的类型,对沥青混凝土路面开裂的原因进行了详细的分析,并针对性地从设计与施工方面提出了预防裂缝出现的相应措施。     

混凝土道路的冻害防治

地处寒冷地区的铁道桥涵、交通部门的混凝土路面、桥梁及市政工程等的混凝土,接触雨水、蒸汽的部分,排水系统及受渗透水作用的部分,由于渗水致使混凝土遭受冻融破坏而发生表皮剥落、空鼓等现象。     

浅议水泥混凝土路面裂缝问题

水泥混凝土路面作为刚度大、强度高、稳定性好的路面结构,在现代交通环境条件下,起到的作用越来越明显。但是由于施工、设计和养护管理等各方面的原因,在行车和自然因素的不断作用下,其使用性能逐渐变差,以致出现各种类型的破坏现象,主要分为混凝土面板损坏和接缝损坏两类。文章从混凝土路面裂缝的成因、施工、养护等方面分析,探讨如何使路面处于良好的使用状态,从而提高路面的使用性能和寿命。     

小议沥青路面早期破坏的成因与对策

随着我国公路工程不断网化,沥青混凝土路面以其独有的、较好的耐久性和行车舒适性占据了我国公路的较大比重。城市市政道路和普通公路在承受车辆荷栽作用的频率以及设计使用要求等方面存在着一定的区别,主要针对城市沥青混凝土路面经常出现的各种早期破坏现象进行归类总结和简要原因分析,初步探讨应对措施和改进办法,以达到提高沥青混凝土路面建设投资效能的目的。     

冬季混凝土路面施工质量控制

针时冬季施工混凝土路面容易冻融破坏的质量问题,根据影响混凝土冻害的各种因素,提出冬季施工混凝土路面的防冻措施,确保混凝土路面质量.     

浅谈水泥混凝土路面的开裂

本文应用断裂力学、损伤力学和路面破坏的基本原理,重点对水泥混凝土路面的开裂过程进行分析,提出了混凝土路面开裂破坏的3个阶段及其之间的关系,并阐述各个阶段裂纹形成和板破坏的原因及机理。     

沥青路面水损坏病因分析与预防对策

结合当地沥青混凝土公路路面损坏的实际和特征,分析沥青混凝土公路路面损坏的原因,并指出水是沥青混凝土路面破坏的主要诱因和水对破坏的催化作用,在此基础上,提出了预防与治理沥青路面水损坏的几点建议与对策。     

沥青混凝土路面危害成因与对策

沥青混凝土路面常见的危害现象有:裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等,这些病害基本上也是公路工程质量的通病,对公路的正常使用形成了严重的威胁。造成沥青混凝土路面早期病害的因素很多,但综合起来主要有路面结构设计不合理,现场施工质量控制不严、投入运营后超载车辆管理不严、气候条件影响等方面。     

水泥路面上铺沥青路面的技术工艺

旧水泥混凝土板受温度变化影响大,而且旧路面板存在接缝和裂缝,并常常伴有错台、断板、啃边、沉陷、脱空等损坏现象,使得复合结构中奇异部位尤为突出。以旧水泥混凝土路面作基层,应具有足够的强度与适宜的刚度,沥青混凝土路面吃柔性路面,面层的强度直接取决于基层的强度,基层强度不足将直接导致面层的破坏,本文重点论述了水泥路面改沥青路面技术是关键的问题。     

浅谈水泥混凝土路面板破坏原因及其防治

目前,国家正进一步加大公路的建设力度,在提出减少能源消耗,又好又快的发展国民经济,建设节约性社会.分析水泥混凝土路面面板破坏对探讨公路路面使用性有很重要的现实意义.主要通过分析水泥混凝土路面板破坏产生原因,从而采取对应措施进行防治水泥混凝土路面板.     

关于高速公路沥青路面损坏现象的分析

沥青混凝土路面已经成为了我们现代高速公路的主要路面结构形式,因此搞清沥青混凝土路面主要损坏形式及其破坏机理,对于指导我们今后的沥青混凝土路面的建设、设计、施工及养护有着重要的意义。