“哥德堡”鲁历险记

“哥德堡”号是18世纪瑞典船队中最大的一艘，被认为是当时世界上最好的远洋商船，是整个造船业的骄傲。 1745年9月2日，满载中国瓷器、茶叶和丝绸的“哥德堡”号在距目的地——哥德堡港口仅一公里的地方意外触礁沉没。就像二百年后出现的泰坦尼克号一样，变成了一个难以破解的谜团。     

哥德堡号沉船之迷

1745年9月12日，瑞典哥德堡港风和日丽，人山人海，人们聚集在码头欢迎航海英雄的凯旋。哥德堡号商船此次远航中国，共花费了两年半时间，满载着瓷器、茶叶和丝绸返航，还差900米就要靠岸了，当船员们看见久别的陆地和亲人时，再也抑制不住内心的激动，互相拥抱着狂欢起来。然而人们做梦也想不到，就在一片欢腾声中，哥德堡号竟然笔直撞上了暗礁，而当地人对这块暗礁再熟悉不过。众目睽睽之下，哥德堡号在家门口离奇沉没，听到船上瓷器破碎的声音，瑞典人的心也跟着碎了。     

哥德堡号万里行(三)

1984年,潜水员塞弗林松发现了沉睡在海底两百多年,被厚厚的淤泥所覆盖的哥德堡Ⅰ号沉船殘骸,再一次引起轰动。1986年开始,哥德堡Ⅰ号沉船的考古发掘工作全面展开,人们先后捞上500多件完整瓷器和重达8吨的瓷器碎片。这些瓷器大部分绘有中国传统图案,少量绘有欧洲风格图案,显然是哥德堡Ⅰ号为特定客户专门订购的“订烧瓷”。令人称奇的是从沉船中打捞出来的茶叶,由于密封得好,尽管在海底沉睡了两百多年,居然大部分保存完好,开箱以后,用热水冲泡,依然清香扑鼻。动漫时空哥德堡Ⅰ号考古发掘不断传出的振奋人心的消息,令越来越多的瑞典人变成了“古船迷”和“中国文化迷”。其中有一群热心人决定以哥德堡Ⅰ号为原型,建造一艘仿古商船——哥德堡Ⅲ号,沿着先人的航线,再次远航中国。46动漫时空1994年,重建哥德堡号的计划正式启动。2003年6月6日瑞典国庆日,崭新的仿古海船哥德堡Ⅲ号正式下水。2004年9月3日,瑞典为哥德堡Ⅲ号举行盛大的命名典礼。2005年8月,这艘全长58米,排水量1250吨,使用18世纪工艺建造的仿古商船开始在波罗的海上试航。2005年10月2日正式首航中国。47动漫时空责任编辑郑志军按计划,哥德堡Ⅲ号沿着哥德堡Ⅰ号所走...     

历史上的名船

自从人类建造了船舶,大大扩展了人类的活动范围和生活内容。人类利用船舶进行科学探索,商贸交易,旅行探险,因此出现了一批有特殊意义的名船。瑞典“哥德堡”号古帆船是一艘非常著名的船。260多年前,它一直航行在海上的“丝绸之路”上,把珠宝、钟表等运到中国,再把中国的茶叶、瓷器、丝织品等运回欧洲。1745年“,哥德堡”号从中国返回瑞典,行驶30个月后不幸触礁沉没。2005年,瑞典王国为了纪念这艘伟大的航船,按照原样重新打造了新的“哥德堡”号,并且沿着18世纪的海上航线,重新开始环球之旅,而最后的终点就在中国的上海。“哥德堡”号:前世与…     

哥德堡号万里行(二)

4.1739年,哥德堡I号开始了它的处女航——驶向遥远的中国。哥德堡I号是依赖风作为航行的动力,在航程中,水手们必须密切关注风向的变化,在不同的海域,充分利用特定的季候风,让航船按照既定的航线航行。当时,哥德堡I号远航中国,需要横越大西洋,然后穿过印度洋,兜一个大大的圈子,才能到达中国。动漫时空5.当时中国唯一的对外通商口岸广州是一个繁华的都市。自秦汉以来,外国商船到达广州,通常停泊于黄埔古港,然后登岸,来到有名的“广州十三行”做生意,顺便娱乐和消遣。上图为黄埔古港的繁忙景象。下图为广州街市的繁华情形。46动漫时空6.跟往常一样,每当远航船只归来,整个哥德堡市就会像节日一样欢腾。1745年9月12日这天,人们一大早就等候在海岸边,热切地盼望着哥德堡I号的平安归来。然而,众目睽睽之下,刚刚进入港区的哥德堡I号忽然莫名其妙地偏离了航线,驶进险恶的“汉尼巴丹”礁石区。刹那间,坚硬的礁石刺穿了厚厚的船舷,海水涌入船舱,哥德堡I号庞大的身躯和满船的货物在人们的惊呼声中沉入海底。477.瑞典东印度公司为了继续开展对华贸易,又制造了哥德堡II号,可惜的是,1796年,哥德堡II号首次航行,就在南非附近海域沉没了。至此,长达...     

贾丰副主任应邀参加瑞典“哥德堡号”访穗有关活动

在瑞典“哥德堡号”仿古商船访穗之际,国家科学技术奖励工作办公室贾丰副主任等应邀参加了庆典活动并出席了在中山大学附属肿瘤医院组织的中瑞医学论坛、中国科学院与瑞典卡罗琳斯卡大学签订合作意向书仪式及卡罗琳斯卡大学中国校友会成立仪式。7月21日,贾丰副主任参加了在广州洲头咀码头举行的”哥德堡号“仿古商船入港仪式。下午3时22分,”哥德堡号“鸣起8响礼炮,3时37分”哥德堡号“顺利入港。精彩的龙舟表演、舞江上小船自发迎上“歌德堡”号与船员挥手告别狮表演,令人印象深刻。当晚,贾丰副主任还应邀出席了瑞典国王和王后主办的晚宴及…     

深海切割锯 打捞公司杀手锏

2002年12月14日,装载着2871辆豪华轿车的“三色号”巨型运输船缓缓驶过英吉利海峡时,与另一艘企图超过它的轮船发生碰撞,致使“三色号”船体倾斜并最终沉没在30米深的水域中。接下来的数周里,一艘货轮和一艘油轮又先后与它的残骸相撞。甚至一艘打捞拖船还撞坏了“三色号”上的安全阀,形成了2.5英里长的浮油带。“三色号”残骸几乎阻塞了比利时船只进入英吉利海峡的通道并且残骸沉没的地方位于浅水区,海运部门希望尽快将其打捞上岸。但“三色号”残骸体积过于庞大,约183米长,31米宽并载有2800余辆已生锈的豪华轿车。更糟的是,运输船在最初及…     

哥德堡号沉船之谜

就在一片欢腾声中,哥德堡号竟然笔直撞上了暗礁……1745年9月12日,瑞典哥德堡港风和日丽,人山人海,人们聚集在码头热烈欢迎航海英雄凯旋。     

从大灾难故事中寻找生存启示

战胜恐惧,努力自救 1994年9月28日,受狂风和暴雨的影响,“爱沙尼亚”号客轮在从爱沙尼亚首都塔林港出发驶往瑞典首都斯德哥尔摩的途中,在波罗的海沉没。从首次发出求救信号到客轮完全沉没,整个过程只有30分钟,客轮上989名乘客和工作人员,最终只有137人生还。     

世界八大宝藏

“阿脱卡”(Atocha)号沉船这条载有从南美洲搜刮来的金银珠宝的西班牙船,于1662年返回西班牙时遇飓风沉没。事隔323年之后,美国的梅尔·费希尔使其重见天日。他的打捞队从船上打捞出了价值四亿美元的财宝。     

“南海一号”的时空之旅——访广东省文物考古研究所水下考古研究中心主任魏峻、水下考古队队长张威

"南海一号"是于1987年夏天发现的南宋时期的一艘商船,沉没在广东省阳江市东平港以南约20海里处,是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。其船舱里保存文物总数估计超过6万件,据拍卖行推算,满载瓷器的"南海一号"价值高达3000亿美元,考古价值堪比兵马俑。2007年12月22日,深藏于海底800余年的南宋古沉船"南海一号",在万众瞩目下     

世界著名沉船事件之五 贝尔格拉诺将军号(英文)

贝尔格拉诺号战舰的沉没是福克兰战争中最惨烈和最引起争议的事件之一。1982年5月2日,英国的核潜艇——英国皇家海军舰船“征服者号”(HMSConqueror)向阿根廷战舰——贝尔格拉诺将军号(ARAGeneralBelgrano)发射了两枚鱼雷。大约有300人在此次袭击中送命。当这艘令人生畏的战舰开始沉没时,有史以来最困难的一次海上营救活动也在进行中。鱼雷使得贝尔格拉诺号上的1093位船员中的368人送命,几乎相当于阿根廷在这场战争中伤亡总人数的一半。直到现在,人们还是没有完全打捞起这艘沉船的残骸。     

南海一号与大航海时代 迷航的中国之舟

南海一号及其被高调打捞只是一个符号。这艘船代表着一个时代和一个机遇,而它被坚持打捞出水,也表达着人们对过去的时代和错失的机遇的追忆与怅惘。根据考古学家的初步判断,南海一号沉没于南宋初年,距今已经有800年。据说,要完全清理发掘完这艘古沉船,至少要用十年的时间。所以我们至今还无法了解,这艘沉船来自何方,去向何处,为何沉没……     

我国两大顶尖技术失守始末

瓷器与丝绸是中国的两大金字招牌,是古代中国出口贸易的“独门绝学”,既赚来成箱的黄金白银,也赢得了“瓷之国”与“丝之国”的美名。可惜,丝绸与瓷器作为国之瑰宝的技术绝密,先后失守。中国也从当时的技术强国、生产强国和经济强国的地位滑落下来。那么,这两项国家级绝密技术,是怎样失守的呢？     

世界八大宝藏

“阿脱卡”(Atocha)号沉船这条载有从南美洲搜刮来的金银珠宝的西班牙(Spain)船只,于1662年返回西班牙时遇飓风(hurricane)沉没。事隔323年之后,美国的梅尔·费希尔(Mel Fisher)使其重见天日。他的打捞队从船上打捞出了价值四亿美元的财宝(treasures)。     

从大灾难故事中寻找生存启示

战胜恐惧,努力自救1994年9月28日,受狂风和暴雨的影响,"爱沙尼亚"号客轮在从爱沙尼亚首都塔林港出发驶往瑞典首都斯德哥尔摩的途中,在波罗的海沉没。从首次发出求救信号到客轮完全沉没,整个过程只有30分钟,客轮     

多年以后

在那个可怕的暴雨和雷电交加的夜晚,当蒸汽渡轮“埃尔金淑女号”撞上一艘满载木材的货轮并沉没之后,船上393名乘客全部掉入密西根湖水之中     

打捞公司杀手锏 深海切割锯

2002年 12月 14日,装载着 2871辆豪华轿车的“三色号“巨型运输船缓缓驶过英吉利海峡时,与另一艘企图超过它的轮船发生碰撞,致使“三色号“船体倾斜并最终沉没在 30米深的水域中.接下来的数周里,一艘货轮和一艘油轮又先后与它的残骸相撞.甚至一艘打捞拖船还撞坏了“三色号“上的安全阀,形成了 2.5英里长的浮油带. ……     

哥德堡号万里行(一)

1.早在公元8世纪,居住在瑞典土地上的维京人,天生就是第一流的航海家。他们用本地盛产的橡木建造的“诺尔船”,性能优良。很早以前,欧洲各国海上贸易的主要目标是遥远的东方中国。中国出产的茶叶、瓷器和丝绸,贩卖到欧洲能获得丰厚的利润。为了开展与中国的贸易,瑞典王国颁发特     

"库尔斯克"号核潜艇事故对我军装备建设与发展的几点思考

不久前，俄罗斯开始打捞在巴伦支海域进行军事演习期间沉入海底、造成艇上１１８名官兵葬身大海的海军北方舰队“库尔斯克”号核潜艇人员，虽然已有１２名“库尔斯克”号官兵浮出水面，但打捞工作由于气候恶劣最终也只能放弃了。关于“库尔斯克”号失事原因目前众说纷坛，但撇开其他的因素不谈，有一点不容置疑，那就是俄罗斯军队改革的积重难返、军队建设的问题成堆，造成了其装备建设与发展过程中的捉襟见肘、矛盾重重的现状，以至于“库尔斯克”号折戟海底，无力救援。本文试从“库尔斯克”沉没前后俄罗斯在军队装备建设与发展的教训入手…