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四年前的这个时候,我第一次踏上南京这方土地,开始了异地求学的生涯,第一次远离家乡的愁苦阴云久久挥之不去,所到的这座城市也随之黯淡,一切都那么不尽如人意:施工的车站凌乱不堪,玄武湖湖水干涸,自行车、摩托车、汽车一并挤上人行道,开动起来咣当乱响的蓝白公车……四年后的今天,我依然选择南京,坐在学校敞亮的教室里,翻看着这本 相似文献
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差不多二十五年前,我在武汉大学学习,专业是历史学.毕业后一直从事出版工作,业余有所研究则主要是出版方面的工作问题. 相似文献
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我第一次来新疆距今差不多20年。20年前我从西安出发,我的行李中有一台英文打字机、三架照相机、一台很小的短波收音机。当时我是作为联合国教科文组织的青年学者沿着古丝绸之路进行采访。我带着这台收音机, 相似文献
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学开汽车是我儿时的一个梦想.年轻的时候,1个月的工资只有几十元,加之公务繁忙,从未想过自己将来能买汽车和开汽车.几年前,当我从工作了43年的岗位上退休后,看到亲朋好友中不少人都学会了开车,使我几十年前学开车的愿望愈发强烈.于是我到有关部门进行了咨询,得知新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》中已把学开小型汽车(考c证)的年龄放宽到70岁的消息后,十分高兴.在家人的支持下,我毅然决然地到伊春市兴林驾校报了名,开始了为期半年的汽车理论学习和驾驶技术的训练. 相似文献
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二十年前,我很穷。
那时候,我的月工资才七十元,因此只有逢年过节才敢咬牙买九毛钱一包的“大重九”,平常只能抽四毛钱左右的烟。至于买第一辆自行车,百分之七十的钱是借的。 相似文献
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从理性到感性,建立汽车科技化、人文化、全球化的品牌新形象,最终形成的是人、车、自然之间和谐的普世价值观传递。业界都知道:福田汽车是从低端的低速汽车起步,说难听一点就是从农用车开始。在几年前我听了这样的议论会很不开心,但是现在我很自豪。因为我们品牌建设的起步是从"负"资产开始,而福田汽车仅仅用了14年的短暂时间,发展成为全球产销量最大的商用车汽车 相似文献
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根据国务院发展研究中心预测,今年我国汽车保有量将突破7000万辆,成为世界第一汽车生产和消费国,并在后10年呈快速增长态势,从自行车社会走向汽车社会这一历史进程终于到来了。① 相似文献
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新年到了,本该放眼前瞻,却突然想起一件七八年前的小事。2002年秋天,我在南疆军区任职时,曾陪同两名军事记者到阿里军分区某边防连采访。那个连队驻地偏远,距军区差不多有1800多公里,深藏在喀喇昆仑山和冈底斯山结合部的褶皱里。人迹罕至,信息闭塞。为此,出发前我特意从喀什买了十几本新书,顺便带给连队。 相似文献
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2011年4月28日晚上,我同时收到了北京晚报和法制晚报.先拿起北京晚报,映入眼帘的是头版头条黑体字大标题:"我国总人口13.39亿".我不禁一愣,因为我知道几年前的全国人口(加上台湾)差不多就是这个数儿,怎么过了几年不见长啊?再拿起法制晚报,映人眼帘的头版头条特大黑体字标题是:"我国人口13.7亿".后面这个数字比较符合我对人口增长的直观感觉.这样重大的数字怎么会不一样? 相似文献