汽车空调电磁离合器常见故障及排除方法

本文阐述了电磁离合器的组成部件与工作原理,分析和归纳了离合器的常见故障,并提出了相应的排除方法。     

汽车空调压缩机电磁离合器驱动盘设计改进

随着人们生活水平的提高,对于汽车空调制冷效果与噪音也越来越严格,要求压缩机制冷效果越来越高,离合器的噪音与耐久性也越来严格,下面是对10缸斜盘式压缩机离合器驱动盘总成方面的改进,提高了了压缩机离合器驱动盘总成的耐久性。     

双离合器变速器换挡品质研究

双离合器以其独特的结构实现了动力换挡,换挡品质比传统的机械式自动变速器有了很大的提高。但是双离合器变速器DCT是一个复杂的系统,系统内部各部件转动惯量对换挡的影响较大。并且在实现变速换挡的时,DCT系统会产生一定的换挡冲击和换挡时间。因此本文通过对DCT系统换挡的本质研究,来优化变速换挡的品质,具有一定的实际应用价值。     

电磁流量计的应用

电磁流量计是一种测量导电介质液体体积流量的仪表。20世纪50年代电磁流量计实现了工业化应用,近年来,电磁流量计产量约占各行业流量仪表总数的5%～6.5%,特别是21世纪以来,随着国内各行业自动化技术水平不断提高以及贸易结算计量的要求,电磁流量计得到了越来越普遍的应用和推广。     

液粘离合器摩擦副表面结构研究

液体粘性离合器对油液的散热能力有较高的要求,离合器在传递转矩的同时要求油膜有比较好的成膜能力,对比各种沟槽,发现新型复合型沟槽可以较好的满足其要求。     

浅析通信机房的电磁屏蔽

机房的作用是保证其内的设备正常工作,防止外来的电磁波干扰,也防止自身辐射污染电磁环境及防止信息泄露。但在实际工作中,一般的防护措施所起的作用有限。针对这一情况提出解决办法,希望能对机房的屏蔽建设有所帮助。     

汽车离合器常见故障分析

本文介绍了汽车离合器的结构、功能、工作原理、常见故障诊断方法,可以作为汽车运输、修理部门的工程技术人员和工人学习参考。     

论离合器常见故障的分析

在以发动机为动力的汽车机械式传动系中,离合器备用来实现发动机和传动系的的接合和分离,所以因离合器使用频繁,所以故障率较高。其故障主要有分离不彻底,打滑,不平稳产生异响等。     

电磁继电器的工作原理及其功能

本文主要对电磁继电器的工作原理及功能进行阐述,为高中物理阶段电磁继电器的学习提供一定的理论基础。     

电磁继电器的工作原理及其功能

本文主要对电磁继电器的工作原理及功能进行阐述,为高中物理阶段电磁继电器的学习提供一定的理论基础。     

电磁流量计的安装及故障处理

介绍了电磁流量计的组成及原理、安装要求,电磁流量计的常见故障现象及维护处理。     

有关汽车离合器的设计与其优化分析

离合器的功能就是切断及实现对传动系的动力传递,能够起到限制传动系所承载的最大转矩的作用,避免由于传动系各零件过载而出现设备损坏的现象。本文对汽车离合器的设计要求进行分析,对离合器的软件设计进行概述,对结构形式不同的执行机构离合器设计进行研究,通过确定设计变量、目标函数以及约束条件,对离合器进行优化分析。     

离合器使用浅谈

介绍了拖拉机离合器在使用中一些不恰当操作和应注意的一些问题,如:动作迟缓,时间过长;结合离合器动作过猛;习惯于把脚放在离合器踏板上;半离合状态等。     

变电站电磁环境的电磁拓扑分析

对变电站内的电磁环境进行了描述,列举了主要的电磁干扰源。简要介绍拓扑学的概念及研究内容,并阐述了电磁拓扑理论,将电磁拓扑理论应用到对变电站电磁环境的分析与研究中,并建立变电站内保护小室电磁拓扑分析图。     

汽车的变速器与离合器

变速器和离合器与发动机一样,都可成为衡量汽车品质的一个标准,对此进行了详细的论述。     

汽车离合器故障诊断与修理

主要介绍了汽车离合器检查的一般原则,同时阐述了离合器检修的注意事项,并以具体的离舍器故障修理实例,提出了检修的具体措施和方法。     

发动机与离合器匹配计算分析

离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成,汽车行驶时离合器和发动机飞轮是结合在一起的。根据统计,在动力系统的各种故障中,由于离合器匹配不当造成的故障是比较高的。为了保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合,本文重点介绍了发动机与离合器选用时的匹配计算工作,以期尽量减少故障发生率,降低维修的成本。     

浅谈离合器与离合器操纵机构的匹配研究

离合器与离合器操纵机构的匹配是否合理,会影响离合器的使用寿命,匹配不合理,会导致出现打滑、分离沉重、分离不彻底故障。