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相似文献
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1.
牵引变电所作为铁路可靠性运转的核心设备之一,在铁路系统中起着重要作用。本文基于国内铁路牵引所无人化改造现状,并以张集段庙梁牵引所无人化改造为例,设计总结铁路牵引所无人化改造并对设计过程中的重难点进行分析得出,本设计模型对遇到同类问题上有较好的借鉴作用。  相似文献   

2.
运用最小二乘法原理对铁路线路中心线的地面线进行分段直线拟合,建立最佳坡度线方程,进而绘制最小填挖方数量的纵断面坡度设计线,再根据设计规范的要求合理经济的进行纵断面设计.  相似文献   

3.
我国交通设施逐渐向纵深地带延伸,桥梁的类型也多样化,做好桥梁纵断面设计是保障桥体质量的重要前提。  相似文献   

4.
本文阐述了目前计算机辅助制造及CAD/CAM技术的应用状况。  相似文献   

5.
路线纵断面设计是影响道路建设质量的重要因素,本文讨论了路线动态交互式纵断面设计在道路工程中的应用,以及所具有的主要特点。  相似文献   

6.
孟梅 《科技风》2015,(7):139
本文主要对可以进行道路改造纵断面计算机自动设计工的数学模型进行了详细的分析,在进行计算机自动设计的过程中采用的是最小二乘曲线的拟合法等途径,以期使得工程的施工量最小化,具体操作是通过objective ARX等软件进行编程,完成与之相适应的项目工程的改造设计,下面简要分析下本设计方法的优势。  相似文献   

7.
邵家邦 《黑龙江科技信息》2010,(36):309-309,214
纵断面设计的任务就是根据汽车的动力特性,道路等级、当地的自然地理条件及工程经济性等研究起伏空间线等几何构成的大小及长度,以便达到行车安全迅速、运输经济合理及舒适的目的。根据某算例,对某公路进行纵断面设计。  相似文献   

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9.
本文阐述了目前计算机辅助制造及CAD/CAM技术的应用状况.  相似文献   

10.
笔者立足于铁路贷运站列车辅助调度系统的实际应用,实现了对于整个列车调度过程的有效监控。从而保证了生产过程的正常秩序、减轻了生产人员的工作量,并且大幅度提高了铁路贷运站的生产效率,为我国铁路信息化、智能化的发展提供有益的参考和借鉴。  相似文献   

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杨锡阶  张洪明 《今日科苑》2006,(7):I0014-I0014
基于AUTOCAD2004平台上的VBA语言集成环境,构建平面钢闸门参数化设计CAD软件,具有自动加载、用户界面操作简单、易于交互使用、智能记忆输入、输出参数、自动绘图等特点,从而可在平面钢闸门设计过程中,使设计人员摆脱繁琐的计算和枯燥的绘图工作,大大提高工作效率。  相似文献   

13.
分析了活塞式压缩机CAD系统,结合Solidworks软件实现了零件3D模型参数化设计。  相似文献   

14.
本文详细的阐述CAD系统在耐火砖模具设计工作上的优越性,从而论证了此系统在耐火砖模具设计的智能化。  相似文献   

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16.
结合侯马站站改施工,阐述了在既有铁路车站施工中采取的施工区域与行车区域隔离的新型施工方法,即:根据车站运行能力的大小,首先尽可能地大范围停用站内既有到发线、调车线、专用线等进行集中改造,之后连续封锁要点对正线进行改造完善新站型,正线施工每次封锁点开通后的限速范围均相同,有效地减少了施工对行车的干扰,利于车站对行车组织的管理,同时探讨了在LKJ和交通日益繁忙的新环境下的铁路站场改造施工。  相似文献   

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叙述了道路纵断面的设计要点、纵断面设计的一般原则以及纵坡设计应注意的问题。  相似文献   

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CAD技术是计算机技术应用的一个重要成果,是在计算机软硬件的支持下,使计算机可以辅助科研设计人员完成产品的全部设计过程并实现产品、工程设计优化和分析、辅助绘图的新技术。本文简单介绍CAD技术的发展概况、前景,并主要阐述关键技术与系统开发。  相似文献   

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面对公路建设迅速发展,隧道设计日益繁重的局面,随着计算机技术的发展,CAD技术在国内外得以迅速发展并在许多领域取得了可喜的成果。在隧道设计方面也进行了一些初步尝试,但还局限于少量计算机图纸绘制和局部计算上,难以形成一套完整的计算机系统。该隧道设计辅助系统实现参数化绘图程序设计,包括尺寸驱动程序,鼠标拖动程序和图形实现动态拖动,实现实时修改,就是当图纸生成后部分尺寸标注不满意需要修改,其他部分尺寸和工程量表数据也相应自动改动,实现人机交互式绘图,极大的提高系统的灵活性实用性,自动出图,实现真正的计算机辅助设计,从而极大地提高设计效率,较完整的出错处理系统使软件可靠性更高,实用性更强。公路隧道计算机辅助设计,大大避免重复劳动和人为错误,使设计人员从大量繁重的绘图工作中解脱出来,大大提高设计速度,减少信息的存储量,给用户带来极大的方便,使其更实用。  相似文献   

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