预应力混凝土简支转连续T梁施工工艺研究

研究目的：通过对先简支后连续T梁结构施工工艺的研究,分析施工过程中可能出现的问题,介绍先简支后连续T梁的施工工艺、施工方法和控制要点,对同类型桥梁施工具有一定的指导作用。     

预应力混凝土连续刚构桥梁加固设计

当前的桥梁建设中,预应力混凝土连续钢结构已经有了比较广泛的应用,但是这种结果也存在着一定的不足,这也使得这种结构的桥梁需要采取加固的措施,而不同的桥梁工程在实际的应用中所采取的加固措施也使不同的,其中最主要的原因就是加固设计上存在着一定的差异,本文主要分析了预应力混凝土连续刚构桥梁加固设计,以供参考和借鉴。     

预应力混凝土梁模板计算

科学技术的进步,不断推动建筑业的发展,大体型的建筑物经常出现在城市的主要大大小小的街道旁,成为城市的一道风景线。大跨度的结构模板施工给我们带来很多不便,为了保证结构的质量、安全,探讨一下大跨度构件模板计算方法。     

预应力混凝土连续刚构桥的设计浅析

对预应力混凝土连续刚构桥的设计的心得,主要在箱梁构造和布置钢束方面的一些介绍.     

50米后张法预应力混凝土T型梁预制技术

以总结的方式,对50m后张法预应力混凝土T型梁对施工过程中逐一进行阐述,明确指出质量监控要点.     

高大跨度预应力混凝土梁的施工

高大跨度预应力混凝土梁的应用比较广泛,因为预应力梁能够减少建筑材料的使用,同时还能够提高跨度梁的荷载,因此受到了建筑工程人员的青睐。但是高大跨度预应力混凝土梁的施工技术难度比较大,环节比较多,任何一个环节出现问题都会引发严重的后果。本文首先对预应力梁在高大跨度结构中的作用进行了介绍,其次,通过某一工程的概述,而具体的阐释了预应力施工要点,希望有所帮助。     

浅谈预应力连续箱梁混凝土浇筑方法

预应力连续箱梁在城市桥梁建设上得到广泛运用,本文根据混凝土施工规范要求并结合施工经验,简要介绍了预应力箱梁混凝土浇筑技术.     

现浇预应力混凝土连续箱梁施工简介

结合实际,简要介绍了现浇预应力混凝土连续箱梁的施工方法.     

预应力混凝土T梁裂缝分析

一、裂缝情况及分析裂缝是混凝土结构普遍会遇到的现象,一类是由外荷载引起的裂缝,也称结构性裂缝,表示结构承载力可能不足或存在严重问题;另一类裂缝是由变形引起的,也称非结构性裂缝,指变形得不到满     

预应力混凝土连续箱梁裂缝防治措施

近些年来,我国的经济飞速发展,公路建设越来越多,随之而来的混凝土建设越来越引起人们的重视。本文在分析预应力混凝土连续箱梁的特点的基础上,探析了预应力混凝土连续箱梁裂缝防治在施工中的影响因素,并深入分析了预应力混凝土连续箱梁裂缝的处置措施与常见类型。希望本文的研究能为我国的混凝土建设带来一定的启示和作用。     

预应力砼盖梁的设计探讨

本文简要介绍了预应力混凝土盖梁的计算要点和设计方法,以供行内相关人士参考。     

预应力混凝土T梁外观质量控制

在现代化工程项目建设施工的过程中,预应力混凝土T梁已经得到了人们的广泛应用,这就使得整个混凝土结构的稳定性和可靠性得到有效的保障。但是,在对其进行施工的过程中,对其外观质量存在着一些问题,从而导致工程项目的外观有着极为严重的影响。为此我们在对预应力混凝土T梁进行施工处理时,就要对其外观质量控制进行有效的控制。本文通过对预应力混凝土T梁的相关内容进行简要的介绍,在根据实际案例,来对预应力混凝土T梁外观质量控制的相关措施进行讨论,以供参考。     

大跨度预应力混凝土转换梁结构施工技术探讨

科学的施工技术、方案以及控制点是转换梁结构施工的关键所在,本文分析了大跨度预应力混凝土转换梁结构施工技术以及施工控制要点。     

大跨度框架结构后张预应力混凝土梁施工

针对大跨度框架结构后预应力混凝土梁施工进行探讨.     

既有线T(或π)型预应力混凝土梁加固技术的探讨

我国在建设社会主义和谐社会中发展迅速,对于技术的开发和研究非常重视。一个国家的科技实力提高了,人民的生活水平将会有更加美好,而混凝土梁的加固技术的开发和探究是我国最具有活力的基础建设之一。混土土梁的相关产业众多,对社会影响力大,各国都在研究和探讨这一领域的相关技术问题,相比之下我国对于混凝土梁加固技术中既要有线T(或π)型预应力,才能在铁路、公路、建筑行业得到发挥和利用。     

预应力预制梁裂缝的分析

本文对桥梁箱梁预应力梁张拉拆模后出现竖向裂缝和沿钢铰线分布的斜裂缝,通过现场调查和承栽力验算,分析预应力梁裂缝原因并提出治理建,还议针对公路施工预制梁现场经常出现的由于施工原因而造成的混凝土裂缝,对其进行分类,并对各类裂缝出l现的原因进行了分析,提出了几种常见的处理方法,并结合工程实例进行了探讨。     

先简支后连续预应力空心板桥的结构特点及应用研究

采用先简支后连续预应力空心板梁,既施工便捷、节省投资,又可极大改善桥梁的行车舒适性,应用愈来愈广泛。以辽宁省滨海公路中的中、小跨径桥梁设计为背景,对多孔20m先简支后连续空心板桥的上部结构设计和计算分析进行研究,阐述其在公路上的应用前景。     

试论预应力锚索地梁的设计方法及锚索预应力损失分析

分析了预应力锚索单根地梁的受力状态和设计计算方法。对预应力锚索地粱的几个工作阶段进行了阐述,归纳总结了预应力锚索地粱在张拉后的预应力损失原因,讨论预应力损失的控制措施。     

钢纤维混凝土连续深梁有限元分析

采用非线性有限元模拟计算的方法.研究钢纤维混凝土的受力性能,选择合理的单元类型、参数模型及收敛准则,分析两跨钢纤维混凝土连续深梁的受力破坏过程.通过有限元模拟表明,钢纤维的掺入,能提高混凝土连续深梁的极限承栽力,并且能有效地抑制裂缝的开展.     

大跨连续刚构桥的施工监控分析

本文介绍了西水特大桥施工监控的全过程,并对施工监控技术进行了系统分析,该成果将为同类型大跨度预应力混凝土连续刚构桥施工监控提供一定的参考。