某发动机中央传动机匣表面冷喷涂修复

某型号航空发动机为俄罗斯所生产的大推力、低油耗的涡扇发动机,其具有强劲的动力和良好的可靠性,在国内外多种机型中都得到了广泛的使用。在为某该型号发动机进行维修时发现该发动机中央传动机匣镁合金配合面所涂覆的铝青铜涂层出现了明显的破损并伴随有大面积的严重脱落。从而使得机匣的物理性能受到了极大的影响。为解决这一问题需要对铝青铜涂层脱落区域进行重新涂覆修复,用以恢复航空发动机机匣的正常使用。     

发动机机体装配过程与分析

发动机的装配过程决定着发动机的产品质量,一条成熟合理的装配线可以在满足基本装配需求的基础上,通过合理的工艺规程、正确的操作方法完成产品的高质量装配,以满足生产的需要。发动机装配的关键工序机体上料下料及机体内部零部件的装配作为发动机的核心组成部分,装配精度高低严重影响着发动机的品质及发动机本体性能。本文将对发动机机体装配过程进行分析,其装配方法可用于批量生产的作业指导。     

飞机发动机内部灭火试验验证

介绍了某飞机发动机内部灭火系统功能和组成,对其设计要求进行了说明,给出了系统设计的验证思路、试验方案和试验结果可接受判据,为试验验证提供了有效途径,对类似发动机内部灭火系统设计及验证试验有指导意义。     

Seminole飞机发动机点火系统故障分析

美国Piper公司生产的Seminole飞机(工厂型号PA44-180)是一种小型可收放起落架的双发螺旋桨活塞式飞机,该种机型的动力装置是两台美国Lycoming公司生产的O/LO-360-A1H6汽油活塞式发动机。该型发动机在使用过程中,点火系统的故障是常见、多发且对飞行安全有较大影响的故障类型之一。因此,有必要对该机型发动机点火系统的故障进行全面分析,并有针对     

向飞机发动机扔硬币后果严重

正6月27日,原计划于12∶40起飞的南航CZ380浦东—广州航班,一名老年旅客在登机过程中向飞机发动机投掷硬币,致使航班延误5个多小时。经安全检查,警方在现场找到9枚硬币,其中1枚落在发动机内,其余则落在附近地面。经调查,涉事旅客邱某(女,80岁,无违法犯罪和精神疾病史)称其抛掷硬币是为祈求飞行平安。据CZ380当班机长介绍,硬币如果被吸到发动机核心部     

基于两种ANN模型的飞机发动机故障诊断分析

发动机故障的精确诊断关系到航空公司、维修单位的运营安全和经济效益。本文将反向传播算法和径向基函数在诊断某发动机故障的诊断效果进行分析比较,研究这两种方法在诊断发动机故障方面的优劣。     

某型单转子涡轮喷气式发动机后机匣车架设计

航空发动机教学研究过程中需要专门搭建各种型号航空发动机试验台,其结构复杂,步骤繁琐。而原有航空发动机移动托架结构简单、功能单一,不能满足在教学、科研、技术培训过程中的使用需求。本文基于涡喷-6型涡轮喷气式发动机,设计了一台单转子涡轮喷气式发动机后机匣车架。该车架具有成本低,结构简单,实用等优点,在涡轮喷气式发动机后机匣的教学科研方面具有良好的应用前景。     

用飞机发动机牵引火箭更经济

贵刊对火箭飞机的讨论令人兴奋（见本刊3月号60页《火箭飞机点火起飞》一文），但我却在想一个相反的问题，即火箭使用飞机（喷气）发动机在技术上是否可行。火箭发动机使用的燃料和氧化剂都是自带的，而飞机发动机则是使用空气中的氧气，经济指标当然要好得多。在外太空飞行的宇宙火箭，由于周围不存在氧气，当然要自带氧化剂。     

飞机发动机燃油流量试验方法研究

本文主要介绍了飞机发动机常规燃油流量测试的方法,对飞机上测量燃油流量所使用涡轮式流量传感器的原理与特点进行了分析,并详细阐述了流量参数在测试过程中所遇到的问题以及解决方案.     

飞机进气道/发动机匹配安装结构设计

目前国内飞机进气道/发动机流场匹配试验工作还不够充分,外场试验时会发生发动机喘振故障。为开展飞机进气道/发动机匹配试验工作,需采用真实的飞机进气道与发动机联合试验。设计了一种飞机进气道地面卧式台架安装结构,经校核、使用,该安装结构满足安装、强度要求。     

西门诺尔飞机发动机排气管裂纹故障分析

本文通过对西门诺尔飞机发动机排气管故障进行梳理,运用工程力学方法进行受力分析,解析发生裂纹故障的机理,并通过理论验证改装的合理性,为今后排除类似故障提供解决问题的思路和方法。     

飞机发动机拆装大赛对飞机维修专业建设的促进作用研究

高职高专职业技能大赛是检验职业教育质量和办学水平的重要平台,也是促使职业院校深化教学改革的有效手段。本文,通过对全国职业院校,飞机发动机拆装调试与维修大赛的研究,探讨大赛对飞机维修专业建设的促进作用。结合教学实践,介绍了将大赛与飞机维修专业教学相结合的具体做法。     

飞机发动机滑油系统的航线维护

现在民航发动机维修思想是以"可靠性为中心",维修手段也主要采用视情维护,这对发动机性能监控提出了更高的要求。而发动机性能监控中一个非常重要的环节就是发动机的滑油系统。滑油系统通常要监视压力、温度、滑油消耗,还要定期检查磁堵等。针对CFM56-7型号的发动机,讲述了航线维护对滑油系统所做的维护工作和常见故障的排除。     

飞机发动机也会“尿尿”吗

不知道你有没有注意过这样一种神秘现象,当一些飞机静止在跑道上,或者缓慢地行驶在跑道上时,发动机前有时会产生一道类似龙卷风的神秘气流。一直以来,这些神秘气流形成的原因,都被藏匿于写满无数公式的论文中,所以很多人虽然对这种现象啧啧称奇,但对其背后的原因却不是很了解。有人开玩笑说,这是发动机在“尿尿”;还有人没有认真思考,就拍脑袋说这是飞机在放油。     

民用大飞机发动机功能接口设计研究

本文通过对民用大飞机发动机功能接口设计技术的研究,提出了发动机功能接口控制的三种分类和相应特点。根据民用飞机和发动机的设计特点,总结了功能接口设计的主要内容,提出了一般设计流程,并以飞机环控系统功能接口设计为实例,详细描述了功能接口设计的内容和流程,为民用航空发动机的系统设计提供了支持和技术积累。     

某飞机着陆过程中的抗侧风能力分析

通过对某飞机着陆过程中的抗侧风能力分析,介绍了影响飞机抗侧风能力的几个主要因素,并给出了提高飞机抗侧风能力的措施,重点对飞机地面抗侧风能力进行了介绍。研究结果对改进改型飞机提高抗侧风能力有一定的参考价值。     

形变监测网优化分析

变形监测是利用测量仪器及其他专用仪器和方法,对变形体的变形现象进行有效地监视和观测,确定在各种载荷作用下其形状、大小及位置变化的空间状态和时间特征。为了获得良好优质的监测成果,需要对形变监测网进行优化设计,考虑到精度、可靠性、灵敏度和经济等各种质量准则,对形变监测网的基准和位移变化进行判定,分析了监测网各个阶段的优化设计,从而对形变监测网优化设计有了更加深刻的理解。     

连杆送料机构的设计与快速成型工艺过程分析

本文针对一典型的工业产品——连杆送料机构的设计与快速成型过程进行阐述,着重分析该产品从产品调研、产品设计到具体实施三方面的工艺过程。根据该工业产品的使用要求确定产品应该具备的功能,构思出产品的工作原理、运动方式、结构形状等内容,用Solidworks软件设计出具体的产品,并采用3D打印技术将其转化为具体的实物。证实了工业产品要经过"设计——评估——再设计"的反复迭代,涉及产品造型和功能结构设计两方面,其价值主要集中于形态本身所实现的某些实用功能。     

浅谈CESSNA172R飞机发动机抖动故障原因

引起活塞发动机抖动的主要原因是点火装置故障、燃油系统故障及气缸本体进排气系统故障。因此在日常维护过程中应重点加强对以上系统的检查以降低在飞行中发动机出现抖动的几率,从而保证飞行的安全。     

浅淡CESSNA172R飞机发动机抖动故障原因

引起活塞发动机抖动的主要原因是点火装置故障、燃油系统故障及气缸本体进排气系统故障.因此在日常维护过程中应重点加强对以上系统的检查以降低在飞行中发动机出现抖动的几率,从而保证飞行的安全.