基于微信平台的低成本通信系统设计——以智能停车场为例

目前市面上大多数停车场管理系统还属于传统型的,没有对整个停车场实行智能化管理,车主无法提前了解车位信息和快速预定停车位。本文是利用传感器来实时检测停车位,并将车位信息通过局域网上传到服务器。车主只需要利用局域网登陆微信公众号,即可快速查询和预定停车位,同时还设置了灯光控制系统,能够导航进入车库的车快速找到空车位。     

智慧城市智能停车系统探究

我国很多城市停车位与汽车保有量的比例达到1:3以上。国际公认的停车位与汽车保有量的比例应在1:1.2-1.4之间。停车难问题日益凸显,现有停车场管理水平参差不齐,没有互联互通的动力和切实可行的数字化解决方案。为了促进电子信息产业和现代服务业转型升级,打造民生领域的智慧应用。为解决停车难的困局,研发以下产品:云计算平台、基于云计算和大数据的停车方法和系统、数字化车牌扫描仪、"停车易"手机应用(Android和IOS),实现空余停车位和价格查询、停车位预定、停车位短租服务、停车费移动支付服务。     

基于物联网技术的先进泊车系统设计

随着国民经济增长,居民消费水平日益增高,汽车在中国家庭的普及已十分广泛。汽车保有量不断增长,停车设施需求也随之扩大。为了缓解目前停车难的现状,我们提出了一个基于物联网技术的先进泊车系统的设计,该系统通过Zig Bee、传感器和微信小程序等技术,能够收集城市内已登记的停车场的车位信息,从而给车主提供信息服务,从而减少了停车场的管理成本和车主的时间成本,提高了停车位的利用率,缓解了城市的污染问题和拥堵问题。与此同时,该系统具有兼容性强,容易维护,便于安装等特点,可以方便地实装在各大停车场中。     

基于GPS和图像识别技术的城市车位引导系统研究

为了解决停车效率低造成的资源浪费,道路拥挤,"停车难"等问题,开发设计了基于GPS和图像识别技术的城市车位引导系统。系统利用北斗卫星实时拍摄停车目标位置的卫星照片(实时卫星照片有困难时,可变通为使用目标附近摄像头实现车位信息图片生成。),由服务器传送给华为ATLAS 200 AI(AI图像识别分析设备)对停车目标位置附近空余车位进行分析与计算,空余车位数据再回传给服务器,服务器运行迪杰斯特拉算法计算导航的最佳路径,最后将路径信息通过手机APP传回给车主,手机APP通过百度地图,实现车位导航,引导其泊车。该系统解决了司机进入路边或公共停车场找空余车位困难问题,节省了司机停车时间,提高了停车效率和停车管理水平,增加了经济效益。     

基于GPS和图像识别技术的城市车位引导系统

解决停车效率低造成的资源浪费,道路拥挤,"停车难"等问题,开发设计了基于GPS和图像识别技术的城市车位引导系统。系统利用北斗卫星实时拍摄停车目标位置的卫星照片(实时卫星照片有困难时,可变通为使用目标附近摄像头实现车位信息图片生成。),由服务器传送给华为ATLAS 200 AI(AI图像识别分析设备)对停车目标位置附近空余车位进行分析与计算,空余车位数据再回传给服务器,服务器运行迪杰斯特拉算法计算导航的最佳路径,最后将路径信息通过手机APP传回给车主,手机APP通过百度地图,实现车位导航,引导其泊车。该系统解决了司机进入路边或公共停车场找空余车位困难问题,节省了司机停车时间,提高了停车效率和停车管理水平,增加了经济效益。     

一种基于大数据和人工智能预测的车位查询预约系统

随着汽车不断增加,而车位资源利用率低下,给人们出行带来诸多不便。为解决停车难、找车位难等问题,采用"大数据+人工智能+物联网+共享"新思路,设计开发了基于大数据和人工智能的车位查询预约系统——"立刻停",该系统通过大数据和人工智能为用户预测附近空闲车位的位置及数量,通过GPS和GIS技术引导用户到达停车位,利用超声波传感器确定停车时间,并自动生成扣费订单。该停车系统可应用到各大小型停车场以及车位共享者发布的车位,实现车位的在线共享和智能化管理,减少民众找寻车位的时间,提高车位利用率。     

低成本的互联网+智能停车系统设计与实现——以三亚市为例

以互联网技术为平台,根据车场与车主的需求,设计一种低成本以超声波探测器+红外探测模块检测停车位信息的互联网+智能停车场,同时将停车场的硬件和微信公众号平台结合起来具有灯光导航、查询、预定停车位等功能的停车场,利用该智能系统可方便广大车友快速找到停车位,减少交通拥堵。     

"随心泊"新型智能停车系统的设计与开发

随着国家的发展和社会的进步,私家车的数量暴增,但由于停车位供给不足,出现了大量因为寻找车位困难而放弃开车出行的情况.一些特殊场所(如学校、商场等)的停车场管理制度不健全导致车主寻找车位时车位供给不足,价格定位不够明确导致停车消费有明显差距.通过对停车服务现有App的简单调查与分析,推出"随心泊"新型智能停车系统,简要阐述其市场需求、相关风险及未来行业发展.     

室内也定位

正当你在陌生的大型室内建筑,如购物中心、机场、展馆中迷路时,当你在地下停车场找不到车停在哪里时,当你在某展馆中找不到感兴趣的展位时……你是不是很希望手机上有一个"搜索"按钮,类似室外的GPS导航一样,点一下就可以清楚显示室内行进的路线?     

一种摩天轮停车器设计

<正>城市市区停车难现状随着国家发展,汽车保有量日益增加,城市停车用地日渐匮乏,停车成为另一出行难题。我国停车设施的建设已经赶不上汽车保有量的增长速度,停车问题日益严峻,不仅影响到了人们的生活质量,还对城市的经济发展和社会稳定构成威胁。城市人口密集地区问题尤其突出,主要受限于对应地区用地紧张、缺少停车位,秩序混乱、车辆占路停车现象时有发生。为了改善城市交通环境,我们要加强对停车场设施建设、充分利用先进技术设备以及科学合理规划停车位,     

智能停车场的应用与发展

针对当前城市停车难的问题,本文提出了智能停车场。文中的智能停车场具有不停车收费、停车诱导、停车位预订、停车位引导以及停车位再利用等功能,为实现用户快速、准确地找到合适的停车位提供了便利。     

城市停车信息采集平台的设计与实现

随着城市快速化发展,机动车数量迅猛增长,停车场资源日显紧缺。同时有些停车场有处于空置状态。本文基于信息数据采集平台建立停车场数据采集平台,提供一个统一的、可供各个停车场系统容易调用的接口,在交通信息网络互联的前提下,保证停车信息数据的提取。能够实时提取各个停车场的车位状态,为车主提供即时信息,以方便车主进行停车。     

基于iOS系统的移动诱导系统设计

随着城市化进程的不断推进和生活水平的提升,城市汽车保有量快速增长。＂停车难＂问题日显突出,诱导系统已成为智能交通系统的重要组成部分。本文结合移动互联网技术、物联网技术、大数据分析、GPS和GIS技术,设计了i OS系统的移动诱导系统框架,系统能够实时获取停车场空余车位信息,实现存在空余车位的车场搜索、路径导航、停车场收藏以及停车找车等,并以苏州市为例进行了试点应用。     

基于水流的大型露天停车场引导系统

随着我国的飞速发展,城市中越来越多"停车难"的现象逐渐出现。针对此现象,本文提出一种基于水流的大型露天停车场车位引导系统。此引导系统采用电阻式称重传感器技术和无线数据传输技术。以单片机为车位水闸门及水泵的控制器,控制车位水柱。此系统将推动停车场的优化和发展。     

基于手机APP的智能停车场系统研究

针对当前城市停车难的问题,本文提出了智能停车系统。文中的智能停车场具有停车诱导、停车位预订、停车位引导等功能,为实现用户快速、准确地找到合适的停车位提供了便利。     

基于社会需求的高职会计专业教学改革研究

近年来会计人才市场上出现了奇怪的"两缺"现象——用人单位找不到合适的会计人员,高校会计专业的毕业生则找不到理想的工作岗位。问题究竟出在哪里?其主要原因是由于目前的会计教育与社会对会计人才的需求存在脱节现象。传统的会计教学模式已不再适应当前社会对会计人才的需求,因此会计教学改革势在必行。     

基于APP的“互联网+停车位”选择与预定系统设计

为了减少不完善的停车位管理系统给车主带来的不便,以及有效缓解由此造成的汽车乱停、违停、难停现象的发生。本文设计了一款基于APP的停车位选择与预定系统。该系统通过地感线圈的设置感应车辆、单片机控制车位的数据显示、传输以及APP功能的实现。     

智能停车场控制系统设计

本设计的目标是设计一个停车场综合控制系统。该系统由入口系统、出口系统、车库系统、监控系统和报警系统五个子系统组成。车辆进入车库时会分配序列号和停车位,序列号由车主保存,停车住作为密码。车辆、人员进出车库时都要校对序列号、密码,并且该系统还对温度、烟度有监控作用;     

路边停车场的管理现状及合规性分析

目前,我国大中城市的汽车保有量增长迅速,很多城市为了满足停车位需求,将道路两侧的地带划分出来作为路边临时停车场经营。因为国内各城市的路边临时停车位管理部门各不相同,管理方式也不尽相同,存在冲突和问题,本文从调查入手,分析其现状以及合法性分析,提出完善法规的建议。     

一种新型的辅助泊车装置

随着城市交通的发展和人民生活水平的提高,私人小汽车的数量急剧增加,行路难、停车难已成为世界各大城市面临的共同问题。城市停车问题已经比较严重地暴露出来,已经严重影响了城区的经济发展和百姓生活。通过调研,并借鉴国内外一些城市的经验,我对如何解决停车难做了一点思考。尽管在城市总体规划和交通规划中或多或少地涉及了停车场,但由于有关停车场的基础资料十分缺乏,也就谈不上科学合理的停车场规划。致使某些停车场的停车泊位供不应求,而某些停车场库使用率极低,泊位空闲严重。路边停车带的设置未能与路外停车场的布局相结合。由于路内合法停车位比例过高,客观上造成路外公共停车位的大量闲置。针对于这种情况,我设计了一款辅助停车装置,该装置设计采用的是在车底增加四个车轮将爱车通过所在轮上的液压泵将爱车提升至脱离地面的方式,借助汽车车架槽钢的结构,和液压泵的液压的原理将爱车提升起来,通过手中的摇柄控制,操作简单稳定,性能优越,方便停车。