直流标准表中直流电能测量不确定度的评定

近年来,随着科技发展、节能减排政策的落实,直流电能测量技术在工业生产和科研实验中发挥着日益广泛的应用,直流电能计量越来越重要,直流电能表得到了广泛应用。为了保证电动汽车、轨道交通、太阳能发电、风力发电等领域的直流电能计量的准确性,保证能源交易的公平公正,对直流电能表的日常检定、校准尤为重要。对检定、校准数据结果的评估也是其中一项重要的工作,分析了用直流电能表检定装置检测直流标准电能表所得测量结果的测量不确定度,其测量不确定度的影响量有3个主要因素:测量结果的重复性、直流电能表检定装置测量误差和数据修约引入的误差。这对直流标准电能表的校准工作有直接的指导意义。     

关于温度变送器的现场校准及数据处理

本文介绍了在工业生产过程中应用的温度变送器在现场的校准方法以及所涉及到的由标准设备与被校温度变送器引起的输出电流测量结果不确定度的评定。     

卡尺专用步距规的自动校准程序

步距规是通过一系列测量面构成的、稳定的多示值实物标准器。它的材质一般多为陶瓷构成,因为陶瓷较为稳定、不易磨损且随温度变化而产生的形变微乎其微。其中对于有大量卡尺校验工作的实验室来说一般会选用卡尺专用步距规来校准两用、三用卡尺。校准卡尺专用步距规是依照国家质量监督检验检疫总局发布的《步距规校准规范JJF1258-2010》的要求进行。卡尺专用步距规是专门用于校验卡尺的实物标准器。步距规对每两个测量面间的距离和平行度以及每个测量面的平面度都有技术要求。同时为了满足校验不同类型的卡尺,卡尺专用步距规的测量面的距离会分为内尺寸与外尺寸。例如300mm的卡尺专用步距规,步距一般分为51.5mm、70.0mm、101.2mm、149.5mm、191.8mm、201.5mm、291.8mm等,这对于卡尺专用步距规的校准来说会非常的繁琐。如果使用三坐标自动程序校准,只需要编写一次自动校准程序,就可以按照程序自动输出校准数据,并且校准程序还能够一直保持每一次的校准点都是在同一个位置上进行,更能准确的得到校准数据,可以更合理、直观地检查此步距规的稳定性。     

FMX-003非接触式静电电压表的校准及不确定度研究

文章以西姆卡FMX-003为例介绍了非接触式静电电压表的校准方法及校准装置的具体构成,同时介绍了在校准过程中需注意的事项。同时以FMX-003静电电压表为了给出了测量不确定度评定过程和结论。     

推力传感器的研制与设计

介绍了一种推力测量装置中应用的力传感器,主要是利用推力传感器能够测量舰船推力轴承块的压力,进而计算出螺旋浆推力。推力传感器利用电阻应变式原理,采用轮辐式结构,实现了薄式小体积、高精度、大量程等技术。     

舱门载荷的飞行实测

某飞机舱门是由电液伺服装置驱动的,舱门载荷飞行实测是验证和优化舱门设计载荷的重要依据,考虑舱门具体结构,将舱门开启后的飞行载荷测量转变成舱门驱动装置输出轴的载荷测量。本文主要采用常规应变电测法结合导电滑环的方法进行测量,并介绍舱门驱动装置输出轴的载荷标定试验方法、试验结果以及飞行实测结果情况。     

西北大区光学经纬仪一测回水平方向标准偏差比对及测量不确定度评定

经纬仪是广泛用于工程角度精密测量的工程仪器,其准确性直接影响到施工质量,为了客观、公正、科学的反映目前西北地区经纬仪检定现状,以及测量人员使用检定装置的准确性及操作技能的正确性,确保检定结果的统一、准确和可靠。根据JJG414-2011《光学经纬仪检定规程》要求进行一测回水平方向标准偏差测量,并参考JJF 059.1-2012《测量不确定度的评定与表示》对光学经纬仪校准的测量不确定度评定与表示过程进行了描述,得到了测量不确定度评价。     

一种无纺布压花打孔模具的温度控制装置的开发

本文设计了一套装置,并通过使用红外测温传感器,实时采集模具表面的温度,通过PID控制方法控制辅助加热板,实现了压花打孔模具的温度的准确控制,使产品的稳定性得到提高。     

某型滑油温度传感器校准方法

<正>本文对某型滑油温度传感器通过标定给出内插公式后,给出了其校准方法和测量结果的不确定度,并证明了该方法是可行有效的。某型滑油温度传感器是电阻型感温元件,测温原理和铂、铜热电阻相同,但标称电阻值与铂、铜热电阻不同,且电阻温度系数未知,不属于JJG229-2010《工业铂、铜热电阻》国家检定规程规定的适用范围,不能依据国家检定规程校准。为了解决某型滑油温度传感器无法校准的问题,本文通过标定先确定其内插公式,求出校准点的标称电阻值和电阻对温     

基于有限元分析的起落架舱门载荷校准方法

起落架舱门载荷校准试验是起落装置试飞过程中的关键性工作之一,但校准试验件即锁环底座尺寸较小,为有效的应变改装带来困难。为确定合理的试验方案,采用有限元方法建立了锁环底座有限元模型,对虚拟加载条件下的应变改装区域虚拟电桥响应系数分布进行计算,从而对改装方案的优化提供了量化依据。计算结果与校准试验结果对比表明,该方法具有较好的精度及可行性。     

飞机载荷校准系统数采子系统现场校准方法

本文主要介绍了飞机载荷系统数采子系统的校准方法,并简要分析了应变量的测量不确定度。     

力传感器动态标定装置的研究

文章提出了一种力传感器的动态标定装置,用于动态加载情况下,对力传感器进行动态标定.该装置以力矩电机作为动力源,通过滚珠丝杠传动和2级液压缸增大推力,实现了便携式和微动力条件下的大负荷加载输出.利用ANSYS有限元分析软件对所设计的结构进行了强度和刚度分析,分析结果表明所提出的机械结构是合理可行的.最后,还对该装置计算机数据采集及控制系统作了初步的探讨.     

飞机起落架载荷校准六分量应变天平

地面校准试验是采用应变法测量飞机起落架使用载荷的关键。以往的起落架载荷校准试验是将起落架从飞机上拆下来,固定在专门研制的夹具上实施。受飞机模型在风洞吹风中采用的六分量应变天平启示,我们研制了专门用于起落架载荷校准试验的六分量应变天平,实现了飞机起落架与机体真实连接状态下载荷校准,模拟了起落架真实使用状态下的受载情况,提高了试验精度,缩短了试验周期,节省了试验成本。     

力传感器动态标定装置的研究

文章提出了一种力传感器的动态标定装置，用于动态加载情况下，对力传感器进行动态标定。该装置以力矩电机作为动力源，通过滚珠丝杠传动和2级液压缸增大推力，实现了便携式和微动力条件下的大负荷加载输出。利用ANSYS有限元分析软件对所设计的结构进行了强度和刚度分析，分析结果表明所提出的机械结构是合理可行的。最后，还对该装置计算机数据采集及控制系统作了初步的探讨。     

婴儿培养箱温度、湿度误差测量不确定度的评定与表示

建立婴儿培养箱温度、湿度误差测量不确定度的数学模型,对婴儿培养箱校准过程中引入的不确定度进行分类和量化,较为全面地评定了各个不确定度分量,并得出校准结果的相对扩展不确定度。     

基于开关柜实时监测系统的研究

红外测温精度低是高压开关柜实时监测系统应用过程中经常遇到的问题。本文结合单片机技术,通过采用间接提高金属Cu、Al的红外辐射率的方法解决了采用红外测温技术测量金属Cu、Al温度的自动校准和定标问题,从而提高了红外测温的精度,最终实现了对高压带电导体的实时温度监测,满足了高压电力系统中电缆接头和开关触点温度进行实时监控的需求。     

洛氏硬度计示值误差测量不确定度评定

洛氏硬度试验是金属材料重要的检测手段,为了减小示值误差分散性,本文对洛氏硬度计示值误差测量不确定度进行评定,分析了影响示值误差测量不确定度的因素,并评定了各不确定度分量及其所占比重。结果表明:在洛氏硬度计指定校准点的试验中,标准硬度块引入的不确定度分量所占比重较大。     

一种微小水生昆虫水面浮力测量装置的设计

研究设计了一种新型的微力测量装置,能够测量在水面运动的微小水生昆虫腿部由于毛细效应而产生的水面浮力,并以蚊子腿为例测量了其水面浮力,从而对该装置的测量精度和测量方法进行了实验和理论验证。该装置测量微力的量程为1~2000μN,精度为0.1μN,并且能够精确地控制和改变待测物体与水面接触的速度和角度。该测量装置和方法也能直接应用于仿生水面微型机器人的腿部浮力、微液滴黏附力等一些微小表面力的测量,具有较好的应用前景。并且,本装置的设计与研发也为新型微流体器件、微型传感器等相关装置的设计制作提供了一定的灵感。     

应用于复杂地质环境的距离监测装置

针对复杂地质环境里地下位移测量中的距离测量困难的问题,设计了一种应用于复杂地质环境的距离监测装置。测距装置中安装螺管式线圈的圆管作为发射管,包含霍尔传感器与对磁力线具有导向作用的导磁结构的圆管作为接收管,两节圆管组成一组装置,将多组装置埋于岩土中。当岩土中发生位移时,两节圆管间距离发生变化,数据采集电路采集霍尔输出的电信号利用通信总线发送给上位机。通过实验模拟建立发射管与接收管相邻两个面圆心间的距离与霍尔输出电信号间的数学关系,从而通过测量霍尔输出电信号实现距离的实时在线测量。实验结果表明,发射管与接收管间距离不变但轴线夹角在0°～30°变化时霍尔输出电信号保持恒定,测量结果可以实时显示,10～40 mm距离范围内,距离测量误差小于0. 91186 mm。     

正多面棱体标准装置检定分度台的不确定度研究

本文建立用3等正23面棱体检定光学、数显分度台的正多面棱体标准装置的检定原理数学模型,分析了该检定装置的测量不确定度、测量重复性和测量稳定性,并进行了不确定度的验证,符合相关国家校准规范要求,其评定方法对计量检定人员开展工作具有一定指导价值。