高原机场签派放行决策支持体系研究

结合高原机场运行特点及要求,从签派放行的角度,建立了高原机场签派放行指标体系,并借助模糊数学相关理论提出了一种高原机场签派放行辅助决策方法。在签派指标体系的基础之上,建立签派放行决策支持模型,通过对数据分析处理,得出量化的签派放行正常率值,以实现辅助签派放行的目的。     

飞行签派员职业训练质量管理初探

飞行签派员是航空公司关键战略品质中的关键变量,其训练效果直接影响着航空运行的安全与效率。针对一些航空承运人在飞行签派员训练中暴露出的薄弱环节和可能存在的隐患,作者从训练的计划、组织、实施、检查等各个环节,人力资源战略、资源配置、质量管理等各个层面较为深入地剖析现象、探寻原因,倡导以目标管理为有效手段,通过建立和完善管理程序来落实民航规章中相关飞行签派员训练的要求,从而切实提高签派从业人员的综合素质。     

基于签派可靠度的民用飞机可靠性参数研究现状分析

随着国产民用飞机研制工作的不断深入,民用飞机可靠性研究成为民用飞机总体设计工作的焦点。本文分析了国内有关民用飞机可靠性参数研究的现状,从民用飞机的可用性、维修性、安全性和保障性四个维度出发,以国产民用机型为主线,对比了国内外可靠性研究的现状,通过参数分析和总结,初步构建了民用飞机可靠性参数体系。最后,对未来民用飞机可靠性的研究趋势提出了展望,以期为我国民机可靠性的研究工作提供参考。     

谈谈大雾天气下的运行控制与签派策略

冬季大雾带来的低云和低能见度天气严重影响到航班的正点,且给航空安全带来一定的隐患。针对大雾的形成及其特点,从运行模式、航班调整等角度考虑运行控制策略,从时间、空间、历史统计等维度,分长、短航线采用不同的签派策略,在保证安全的同时,最大程度提高航班正点率,减少航班的返航备降,提高航空公司效益。     

面向岗位需要的飞行签派员工作能力评估研究

随着民航航班量的快速增长和运行情况的复杂化、多样化,对飞行签派员工作能力的要求越来越高。本研究通过分析飞行签派员的工作流程和岗位要求,结合飞行签派员资质管理的咨询通告,在对一线飞行签派员和运行经理的调研基础上,得出影响飞行签派员工作能力的要素,初步建立包含22个二级指标的初始指标体系。运用DEMATEL算法,剔除影响度较小的指标,保留17个二级指标,确定最终指标体系。运用层次分析法和熵权法分别得到指标的主观权重和客观权重,再通过组合赋权法得到指标的综合权重。最后,选取10名在职飞行签派员作为样本,构建飞行签派员能力评价模型,利用灰色关联-TOPSIS法对飞行签派员的工作能力进行评价分析,验证了飞行签派员工作能力的测评结果与其实际资质等级一致,证明建立的飞行签派员工作能力评价模型具有实际价值,可为飞行签派员的选拔、考核和等级评定提供理论依据,同时为提高飞行签派员工作能力提供改进方向。     

基于循证训练（EBT）理念的“飞行员—飞行签派员”模拟机融合训练研究

为提高飞行签派员的岗位胜任力,夯实航班安全运行的运行保障能力,以循证训练（EBT）理念为基础,结合“飞行员—飞行签派员”全动模拟机融合训练,展开二者结合的可行性研究,研究可知：航空公司的资源配置有利于二者相结合,满足飞行签派员整个职业周期中胜任力提升的需求;融合训练场景连贯性对飞行签派员的情景意识提升有利;细化评分标准,保持评分一致性,有效防止岗位胜任力体系构建出现偏差。     

基于匈牙利算法的航班大面积延误放行排序优化

航班延误给航空运输业带来了很多不良影响。从航空公司的角度出发,以航空公司延误损失最小作为研究目标,分析延误损失的构成,并对延误航班经济损失建立指派问题数学模型,通过匈牙利算法计算最优解,从而得出航班大面积延误情况下,航空公司经济损失最少的航班恢复放行序列。     

“新工科”背景下空管与签派实验实训平台建设——以民航类院校为例

随着高校不断深化工程专业人才教育改革,从"新工科"的教育理念出发,结合民航运输业发展需要,分析了空管与签派专业人才培养要求,总结了民航院校空管与签派专业实验实训平台存在的问题,明确了基于真实场景的实验实训项目建设的要求,并针对问题及要求提出了空管与签派实验实训平台建设的对策和措施,为培养实践能力强、素质高的新复合型民航技术人才奠定基础。     

学衡派与新文化派的伦理信仰之争

20世纪初期,学衡派与新文化派在建构伦理信仰方面进行了激烈的论争:其一,新文化派彻底否定宗教及其于伦理的终极依据和信仰支持,学衡派则坚持批判继承的态度对待宗教及其与伦理的关系;其二,新文化派否定宗教,却无法否定伦理精神的信仰特质,学衡派亦特别强调伦理精神的宗教情怀;其三,新文化派的伦理信仰是自由,后又被科学所取代,但科学真理并不能安顿生命和实现精神超越,学衡派对此有深刻的批判,并提倡至善的伦理信仰,然而不正视科学真理及其自由精神,也难以建立合理的伦理信仰。反思学衡派与新文化派关于伦理信仰的论争,对于重构当下的伦理信仰大有裨益。     

面向运行工程师的MEL放行案例教学的设计与实现

飞机系统课程是交通运输专业的专业基础课,MEL故障辅助放行能力是每位运行工程师必须具备的专业能力之一,通过分析飞机系统课程的教学目的和特点,结合飞行签派员的实际工作需要,文章探讨了飞机系统课程中MEL放行案例教学的实施方法,包括准备阶段、小组讨论、上台发言和总结评价等4个阶段,将每个阶段分为教师环节和学生环节两个方面进行阐述,对飞机系统课程中引入MEL放行案例教学的应用进行了尝试,增强了学生能力和提高了教学效率。     

沟通与制衡并举的南朝典签

典签制度是南朝格外引人注目的一项制度,由于士族的盛极而衰,皇权的岌岌可危和典签的希荣宣力,造就了典签的盛极一时,但终因自身角色之故而趋于消亡.承担着信息沟通功能和制衡功能的典签,对加强皇权起了重要作用,同时对后世也产生了诸多影响.     

简析花间词派与婉约词派的异同

花间词派和婉约词派是我国词学史上的两个重要的艺术流派,在我国词学史上占据重要的地位,对后世文人产生深远的影响。婉约词派是在花间词派的基础上发展而来,两者之间具有相同点又存在着不同之处。本文试从存在时期、题材和内容、审美欣赏角度、流派内涵广度以及对后世的影响五个方面来探析花间词派和婉约词的异同。     

山东筝派与浙江筝派的艺术比较

筝是中华民族古老的民族乐器,它源于战国时期的秦国。在漫长的历史变迁中,秦筝东渐南移,跟当地的戏曲、说唱和民间音乐相融合,形成了许多各具特色的流派和风格．山东筝派与浙江筝派在历史渊源、音乐的演变、旋律的节奏风格各有其鲜明的特点、演奏技术及流派代表人物也有不同的艺术特色。     

在历史的拐角处追寻民族传统——斯拉夫派与西方派、“五四”激进派与复古派论争之比较

近代以来整个世界处于急剧转型的历史时期,现代与传统、西方与东方进行了激烈的碰撞。在碰撞中俄国的斯拉夫派与西方派对传统与西方进行了充分的反思与消化,在平衡俄国传统与现代之间做出了突出贡献。以此为参照,中国近代以来,＂五四＂激进派与复古派之间的斗争却因为历史背景、知识分子的价值取向和立场的差异,导致了中国民族传统的极大摧残以及当下文化传统的缺位。     

反省现代性的两种视角:东方文化派与学衡派

东方文化派与学衡派分别服膺生命哲学与新人文主义,代表了反省现代性的两种视角,同中有异。其同,包括反对"科学万能"论、肯定宗教的价值、倡言"合理的人生观"和主张中西文化融合等。其异,则包括对新文化运动的态度有认同、参与和公开立异之分;于"合理的人生观"的具体内涵,存在强调个性发展、本能发舒与强调"以理制欲"的深刻分歧;于中西文化融合,又有着眼于东西文化之别与突出人类共同的人文主义精神之不同。20世纪初年国人追求现代性与反省现代性并存,正构成了新文化运动的内在张力。其同进一步扩大了反省现代性思潮的整体声势与影响,其异同样形成了某种张力,从而使整个"新文化运动的内在张力"获致深化。     

中国唐代山水派诗与英国湖畔派诗歌的差异研究

中国唐代山水派诗和英国湖畔派诗歌都以描写自然界的山水为基础和出发点,同时作者还借此抒发自己的情感与思想。但是由于二者是在不同的文化土壤产生并发展的,因而中国唐代的山水派诗和英国湖畔派诗歌在某些方面又存在着差异和不同。本文着重分析了两者在产生时代背景,所展现出的人与自然的关系和所涉及的主题上的差异。     

南朝典签制度折射出的监督与制衡

南朝典签初为一介小吏,职不高,权亦不重。后因皇权需要,典签被赋予了监督与制衡州镇门阀势力的权利,其权始重,登上政治舞台,一度左右政局。但其后也因自身缺乏有效的监督与制衡,以致权力畸形发展,终难容于皇权,其权旁落,回归原点。